Michelin PLR
Le Michelin PLR (Poids Lourd Rapide), également surnommé Mille-pattes ou DS Mille-pattes est un véhicule d'essai créé par le fabricant français de pneumatiques Michelin en 1972.
| Michelin PLR | |
 Le Michelin PLR exposé à l'Aventure Michelin, le musée de l'entreprise. | |
| Appelé aussi | Mille-pattes |
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| Marque | .svg){kind=small} Michelin
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| Années de production | 1972 |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | essence |
| Moteur(s) | Deux Chevrolet small-block engine |
| Cylindrée | Deux fois 5 700 cm3 |
| Puissance maximale | Deux fois 250 ch DIN |
| Poids et performances | |
| Poids à vide | 9 000 kg |
| Vitesse maximale | 170 km/h |
| Dimensions | |
| Longueur | 7 300 mm |
| Largeur | 2 450 mm |
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Conception
modifierAu début des années 1970, alors qu'il n'existe pas encore de limitations de vitesse sur les routes françaises, Michelin cherche une façon de tester des pneus de poids-lourds circulant à vitesse élevée. Étant à cette époque actionnaire majoritaire de Citroën, Michelin utilise des éléments de carrosserie de la DS pour concevoir un véhicule d'essai[1].
Caractéristiques
modifierLe Michelin PLR est équipé de 10 roues, en plus de la roue portant le pneu à tester qui est montée au centre du véhicule avec un vérin capable d'appliquer une charge de 3 250 kg. Ses dimensions sont de 7,30 mètres de long et 2,45 mètres de large pour un poids de 9 tonnes. Il est propulsé par deux moteurs V8 Chevrolet small-block engine d'une puissance de 250 chevaux chacun, l'un pour les 6 roues situées à l'arrière du véhicule, l'autre entraînant uniquement la roue centrale. Cette motorisation lui permet d'atteindre une vitesse maximum de 170 km/h[2].
Les deux moteurs V8 Chevrolet situés à l'arrière du véhicule.
La roue centrale qui porte le pneu à tester et est montée sur un vérin.
Un modèle réduit au 1/43e du Michelin PLR.
Postérité
modifierAu début des années 1980, le Michelin PLR est remplacé par d'autres façons de tester les pneus. Il est désormais exposé à l'Aventure Michelin, le musée du fabricant à Clermont-Ferrand, et circule parfois à l'occasion d'événements. Sa livrée orange et jaune lui a valu d'être comparé à la Wienermobile[3].
Notes et références
modifier- ↑ Marius Porlier, « Citroën Mille Pattes Michelin : il fête ses 50 ans, ses secrets révélés », sur Les Voitures, (consulté le )
- ↑ « Insolite. Michelin Mille-Pattes, l’incroyable histoire de la DS à 11 roues », sur www.lalsace.fr, (consulté le )
- ↑ (en-US) Erik Sherman, « Michelin's Strange PLR Tire-Testing Car Was A 10-Wheeled Fever Dream », sur Jalopnik, (consulté le )
