Côte centrale du Sud et Montagnes centrales

Géographie
Pays	Vietnam
Partie de	Vietnam central
Superficie	99 690 km2
Subdivision	1 municipalité et 5 provinces
Population	15,9 M hab.
Densité	159,2 hab./km2
Remplace	Côte centrale du Sud, Montagnes centrales

Côte centrale du Sud et Montagnes centrales (Vietnamien: Duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên)^[1] également connue sous le nom de Côte centrale du Sud — Montagnes centrales (Vietnamien: Nam Trung Bộ — Tây Nguyên)^[2] ou plus simplement Centrale du Sud (Vietnamien: Nam Trung Bộ), est une sous-région locale du Vietnam central.

Le terme « côtier » fait référence à la caractéristique d'une région côtière située sur la côte orientale.

L'expression « Montagnes centrales » désigne une région caractérisée par sa topographie de plateau située à l'ouest. La côte centrale du Sud et Montagnes centrales, ainsi que la côte centrale du Nord, forment le centre du Vietnam.

Auparavant, la côte centrale du Sud et Montagnes centrales étaient considérées comme deux régions distinctes. Suite aux reformes administrative au Vietnam en 2025, les provinces des Montagnes centrales et Côte centrale du Sud seront fusionnées pour former une région Centrale du Sud unifiée.

La région du Centrale du Sud a une superficie de 99 690 km² population 15,8 millions d'habitants (2024).

Administration

Avant 2025, la Côte centrale du Sud et les Montagnes centrales seront deux régions distinctes. La région du Centre-Sud du Vietnam compte une municipalité: Đà Nẵng et sept provinces: Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Ninh Thuận et Bình Thuận. La région de Montagnes centrales comprend 5 provinces: Kon Tum, Gia Lai, Đắk Lắk, Đắk Nông et Lâm Đồng.

La région de la Côte centrale du Sud et Montagnes centrales comprend actuellement 1 municipalité: Đà Nẵng et 5 provinces: Quảng Ngãi, Gia Lai, Đắk Lắk, Khánh Hòa et Lâm Đồng.

Type d'unité administrative	Nom	Chef-lieu (quartier)	Superficie (km²) ^[3]	Population (mille)^[3]	Densité (hab./km²)	Administration			Plaque d'immatriculation du véhicule	Indicatif régional téléphonique
Type d'unité administrative	Nom	Chef-lieu (quartier)	Superficie (km²) ^[3]	Population (mille)^[3]	Densité (hab./km²)	Quartiers	Communes	Zone speciales	Plaque d'immatriculation du véhicule	Indicatif régional téléphonique
Municipalité	Đà Nẵng	Hải Châu	11,859.59	2,819,9	237	23	70	1	43, 92	236
Province	Quảng Ngãi	Cẩm Thành	14,832.55	1,861,7	125	9	86	1	76, 82	255
Province	Gia Lai	Quy Nhơn	21,576.93	3,153,4	146	25	110	0	77, 81	269
Province	Đắk Lắk	Buôn Ma Thuột	18,096.40	2,813,4	155	14	88	0	47, 78	262
Province	Khánh Hòa	Nha Trang	8,555.86	1,882,0	220	16	48	1	79, 85	258
Province	Lâm Đồng	Xuân Hương — Đà Lạt	24,233.07	3,324,4	137	20	103	1	48, 49, 86	263
Toute la région			99,690	15,872,8	159	107	505	4

Culture

Les Bahnar sont le premier groupe ethnique, après le peuple Viêt, à posséder un système d'écriture basé sur l'alphabet Latin, compilé par des missionnaires français en 1861. L'écriture Ê Đê (Rhade) a été développée en 1923. Le premier poème épique connu est «Đam San» qui a été recueilli et publié en français à Paris (Le Chanson de DamSan). En 1933, la revue de l'Institut d'archéologie d'Extrême-Orient à Hanoï fut réimprimée dans un format bilingue Rhade-Français. En février 1949, un ensemble d' instruments de musique en pierre appelé «Ndút Liêng Krak» a été découvert à Đắk Lắk, et cet ensemble d'instruments de musique préhistoriques inestimable est aujourd'hui conservé au Musée de l'Homme à Paris. Le 25 novembre 2005, l'Espace culturel du gong des Hauts Plateaux du Centre a été reconnu par l'UNESCO comme chef-d'œuvre du patrimoine oral et immatériel de l'humanité.

Tourisme

Le tourisme côtier, insulaire et axé sur le patrimoine historique et culturel national est une ressource importante et constitue l'un des trois centres touristiques du pays (avec Hanoï et Hô Chi Minh-Ville), les régions de Đà Nẵng - Hội An, Quy Nhơn - Phú Yên, Nha Trang - Cam Ranh - Ninh Chử et Mũi Né étant particulièrement importantes. L'aéroport international de Da Nang et l'aéroport international de Cam Ranh sont deux aéroports majeurs de la région, accueillant un grand nombre de touristes nationaux et internationaux. Par ailleurs, l'aéroport de Phù Cát dans la province de Gia Lai, a également connu une croissance continue du trafic passagers au cours des dernières années, se classant actuellement au troisième rang en termes de volume opérationnel. Et nous ouvrons de nouvelles liaisons nationales et internationales (vers la Corée du Sud, la Chine et la Thaïlande).

Références

(vi) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en vietnamien intitulé « Duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên » (voir la liste des auteurs).

↑ (vi) phủ, « Nghị quyết số 306/NQ-CP của Chính phủ: Về điều chỉnh Quy hoạch tổng thể quốc gia thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 », vanban.chinhphu.vn (consulté le 11 novembre 2025)
↑ (vi) NLD.COM.VN, « Tây Nguyên - Nam Trung Bộ: Cơ hội phát triển du lịch bền vững và kinh tế địa phương », Báo Người Lao Động Online, 6 novembre 2025 (consulté le 11 novembre 2025)
1 2 Thành Chung, « Chi tiết dự kiến quy mô dân số, diện tích, kinh tế của 34 tỉnh, thành sau sáp nhập » [archive du 13 mai 2025], Tuổi Trẻ Online, 13 mai 2025 (consulté le 13 mai 2025)

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[1] (vi) phủ, « Nghị quyết số 306/NQ-CP của Chính phủ: Về điều chỉnh Quy hoạch tổng thể quốc gia thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 », vanban.chinhphu.vn (consulté le 11 novembre 2025)

[2] (vi) NLD.COM.VN, « Tây Nguyên - Nam Trung Bộ: Cơ hội phát triển du lịch bền vững và kinh tế địa phương », Báo Người Lao Động Online, 6 novembre 2025 (consulté le 11 novembre 2025)

[TT-3] 1 2 Thành Chung, « Chi tiết dự kiến quy mô dân số, diện tích, kinh tế của 34 tỉnh, thành sau sáp nhập » [archive du 13 mai 2025], Tuổi Trẻ Online, 13 mai 2025 (consulté le 13 mai 2025)

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