Morane-Saulnier MS.435
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Morane-Saulnier MS.435
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 Photo de l'unique exemplaire. | |
| Constructeur |  Morane-Saulnier
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|---|---|
| Rôle | Avion d'entraînement |
| Statut | Jamais entré en production |
| Premier vol | |
| Nombre construits | 1 |
| Équipage | |
| 2 | |
| Motorisation | |
| Moteur | Gnome et Rhône 9Kdrs |
| Nombre | 1 |
| Type | Moteur en étoile |
| Puissance unitaire | 550 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 10,71 m |
| Longueur | 8,90 m |
| Hauteur | 3,19 m |
| Surface alaire | 18,00 m2 |
| Masses | |
| À vide | 1 657 kg |
| Maximale | 2 150 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 395 km/h |
| Plafond | 6 500 m |
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Le Morane-Saulnier MS.435 est un avion d'entraînement militaire monoplan biplace français de construction entièrement métallique, conçu par Morane-Saulnier et qui effectue son premier vol le depuis Tarbes.
Historique modifier
Il s'agit un dérivé du Morane-Saulnier MS.406, alors le principal chasseur de l'armée de l'air française avec treize groupes de chasse équipés et 1 080 appareils produits.
Un seul prototype a existé. L'armée de l'air française passa commande de soixante appareils début 1940, mais en raison de la priorité donnée à la production de chasseurs, ils ne seront pas construits à la suite de la bataille de France.
Notes et références modifier
