Moteur à cire
Un moteur à cire est un actionneur linéaire convertissant l'énergie thermique en énergie mécanique. La translation a lieu lors de l'expansion ou la contraction du volume de cire présent dans le moteur, lors d'un changement de température[1]. En pratique, un volume de cire voit son volume se modifier d'environ 5 à 20 %[2].
Différents types de cire peuvent être utilisés, de la cire hautement raffinée en hydrocarbures (ex : cire paraffine), à celle extraite de matière végétale.
Cas d'usage
modifierMachines à laver
modifierCertains lave-linge à chargement frontal utilisent un moteur à cire pour verrouiller la porte. Au démarrage d'un cycle, ce moteur actionne une goupille qui verrouille la porte. Ce système présente des avantages en termes de coût, de fiabilité et de sécurité. En milieu humide, un moteur à cire coûte moins cher, pour une fiabilité équivalente, qu'un solénoïde électromagnétique ou un verrou motorisé. Son délai de déverrouillage passif est prévisible.
En cas de coupure de courant, la porte reste brièvement verrouillée (une durée supérieure à celle de la phase d'arrêt du cycle d'essorage à grande vitesse), puis se déverrouille automatiquement lorsque la cire refroidit.
Tuyauterie
modifierLes moteurs à cire sont aussi utilisés pour actionner les vannes dans les systèmes de chauffage à eau chaude.
Ventilations de serres
modifierLorsque la température de la serre augmente, le cire fond, entraînant son expansion et donc la translation de l'actionneur ouvrant ainsi les aérations de la serre. A l'inverse, une fois la température de nouveau assez fraîche, la cire refroidit, se contracte, et l'actionneur translate dans l'autre sens permettant ainsi la fermeture des aérations.
Voir aussi
modifierRéférences
modifier- ↑ (en) L. J. K. Setright, Anatomy of the Motor Car, Orbis, , 61–62 p. (ISBN 0-85613-230-6), « Cooling »
- ↑ (en) M. Freund, R. Csikos, S. Keszthelyi et Gy. Mozes, Paraffin products: properties, technologies and applications, Budapest, Hungary, Hungarian Academy of Sciences, (ISBN 963-05-2680-8)
Bibliographie
modifier- (en) T.W. Duerig, Engineering aspects of shape memory alloys, Oxford, Butterworth-Heinemann, (ISBN 0-7506-1009-3)
- (en) Scott Tibbitts, « High output paraffin actuators: Utilization in aerospace mechanism », sur NASA Technical Reports Server, Hanover, MD, NASA Center for AeroSpace Information (CASI), (consulté le )
