Métro de Hanoï
Le métro de Hanoï (vietnamien : Đường sắt đô thị Hà Nội) est un réseau métropolitain dans la ville de Hanoï, capitale du Viêt Nam. En 2024, le réseau est constitué de deux lignes.
| Métro de Hanoï | ||
Train de la ligne 2A à la station La Thanh | ||
| Situation | Hanoï |
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|---|---|---|
| Type | Métro | |
| Entrée en service | 6 novembre 2021 | |
| Longueur du réseau | 21,6 km | |
| Lignes | 2 8 (projet) |
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| Stations | 20 | |
| Exploitant | Tokyo Metro Vietnam | |
| Lignes du réseau | ||
| modifier |
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Le réseau comprendra à terme huit lignes d'une longueur totale de 318 kilomètres (198 miles) et devrait initialement transporter 200 000 passagers par jour. À son ouverture, la fréquentation quotidienne s'élevait à 12 000[1];
Histoire
modifierLes travaux d'une première ligne (ligne 3) de 12,50 km (dont 8,5 km en aérien et 4 km en souterrain), comportant 12 stations ont débuté en 2021[2]. Le groupe français Systra participe à sa construction.
Ce réseau doit comporter cinq lignes à l'horizon 2030[3] et 8 lignes à l'achèvement du projet[1].
Son exploitation commerciale est confiée à une filiale de Tokyo Metro Vietnam.
Le , la ligne 2A est entrée en service.
Le , la ligne 3 est entrée en service.
Lignes en service
modifierMatériel roulant
modifierLignes projetées ou en construction
modifierEn 2019, les lignes en projet sont les suivantes[5] :
| N. | Nom de ligne | Itinéraire | Longueur (km) |
Statut | Nb[6] | Dépôts | Inv[7]. | Fin[8]. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Long Biên (L) |
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36 | approbation du budget en attente | 23 | Yên Viên Dương Xá Ngọc Hồi |
MoT | JICA | |
| Hoàn Kiếm (H) |
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42 | approbation du budget en attente | 32 | Xuân Đỉnh Phủ Lỗ |
HPC | JICA | |
| Cát Linh (C) | 14 | planification initiale | 12 | Yên Nghĩa | MoT | Chexim | ||
| Văn Miếu (V) |
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26 | en construction | 26 | Nhổn | HPC | AFD BEI | |
| Thăng Long (T) | 54 | planification initiale | 41 | Liên Hà Đại Mạch |
HPC | TBA | ||
| Kim Mã (K) | 39 | planification initiale | 17 |
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HPC | TBA | ||
| Nội Bài (N) | Aéroport international de Nội Bài - Phú Diễn - Hà Đông - Ngọc Hồi | 43 | planification initiale | 29 |
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HPC | TBA | |
| Hà Đông (Đ) |
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28 | planification initiale | 23 | Mê Linh | HPC | TBA | |
| Mỹ Đình (M) |
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37 | planification initiale | 26 | Sơn Đồng Cổ Bì |
HPC | KOICA | |
| Sơn Tây (S) |
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? | planification initiale | ? | Sơn Tây Xuân Mai |
HPC | TBA | |
Monorail
modifierSelon la planification des transports de Hanoi Capitale à 2030, approuvée par le Premier ministre en 2016, en plus de 8 lignes de métro urbains, Hanoi prévoit également de mettre en œuvre trois lignes de train monorail.
| Monorail | Trajet | Distance (km) |
|---|---|---|
| M1 | Liên Hà ↔ Tân Lập ↔ An Khánh | 11 |
| M2 | Giáp Bát ↔ Thanh Liệt ↔ Phú Lương Mai Dịch ↔ Mỹ Đình ↔ Văn Mỗ ↔ Phúc La |
22 |
| M3 | Nam Hồng ↔ Mê Linh ↔ Đại Thịnh | 11 |
Notes et références
modifier- 1 2 « Vietnam's First Metro, in Hanoi, Hobbled by Lack of Riders », sur Voice of America, (consulté le )
- ↑ Mise en chantier de la première ligne de métro de Hanoi
- ↑ Métro de Hanoï (SYSTRA)
- ↑ (en-GB) David Burroughs, « Alstom ships first train for Hanoi metro », sur International Railway Journal, (consulté le )
- ↑ « Bản đồ 8 tuyến – Hanoi Metro », sur Hanoi Metro (consulté le )
- ↑ nombrevde stations
- ↑ Investisseurs
- ↑ Financement















