Nomenclature des avions américains jusqu'en 1926

Nomenclature des avions américains des origines à 1926 (I)

À partir de la création des forces armées des États-Unis (toutes armes confondues) la désignation des différents aéronefs, navire ou matériel terrestre était de la responsabilité de chaque armée.

Période des origines (1909) à 1919

US Army Air Service / US Army Air Corps / US Army Air Force

Les avions en service à l’époque portaient généralement la désignation de leur constructeur américain ou européen.

Ex : Breguet 14, Nieuport 17, Sopwith F-1 Camel, ou Curtiss 18 B.

Période de 1919 à 1926 - US Army Air Services

En septembre 1919, l'Army Air Services (Ancêtre de l’USAAC devenue USAAF, puis USAF en 1962) décida de réorganiser ces désignations. Les améliorations de versions étaient renommées avec un autre numéro séquentiel. Exemple : le LB-6 Keystone était une version modifiée du LB-5. Vers 1924 l'Army Air Services décida de simplifier cette nomenclature.

Jusqu'en 1926 l'US Army Air Services, utilisa trois types de désignation pour ces bombardiers :

LB - Light Bomber - Bombardier Léger

B - Medium Bomber - Bombardier Moyen

HB - Heavy Bomber - Bombardier Lourd

Liste des désignations de l'US Army Air Service

AO Artillery observation

DB Day bombardment

CO Corps observation

PA Pursuit Air Cooled – Chasseur Moteur refroidi par Air

PG Pursuit Ground Attack – Chasseur, attaque au sol

PN Pursuit Night – Chasseur de nuit

PW Pursuit Water Cooled – Chasseur à moteur refroidi par eau (ex : Curtiss PW-8 Hawk, renommé P-1 après 1926)

GA Ground Attack – Attaque au sol

IL Infanterie Liaison

TP Two Seat Pursuit – Chasseur Biplace

NO Night observation

NBS Night bombardment, short distance

NBL Night bombardment, long distance

TA Training, air cooled

TW Training, water cooled

A Ambulance

M Messenger

R Racer (Certains avions de l'US Army Air Services étant autorisés à participer à des courses d’avions)

T Transport

Liste des appareils utilisés par l'US Army Air Service

Bomber - Bombardier

LB - Light Bomber, Bombardier léger

LB-1 - Huff-Daland (ou Keystone)

LB-2 - Atlantic Aircraft Corporation (Fokker Aircraft Corp. en 1925)

XLB-3 - Keystone

XLB-4 - Martin

LB-5 - Keystone

LB-6 - Keystone

LB-7 - Keystone

LB-8 - Keystone

LB-9 - Keystone

LB-10 - Keystone

LB-11 - Keystone

XLB-12 - Keystone

LB-13 - Keystone

LB-14 - Keystone

CO - Corps Observation

CO-1 - Engineering Division

CO-2 - Engineering Division

CO-3 - Engineering Division

CO-4 - Atlantic

XCO-5 - Atlantic

XCO-6 - Engineering Division

XCO-7 - Boeing

XCO-8 - Atlantic

PW - Pursuit Water cooled- Chasseur à moteur à refroidissement à eau

PW-1 - Engineering Division

PW-2 - Loening

PW-3 - Orenco

PW-4 - Gallaudet

PW-5 - Fokker

PW-6 - Fokker

PW-7 - Fokker

PW-8 - Curtiss

PW-9 - Boeing

GA - Ground Attack - Attaque au Sol

GA-1 - Boeing

GA-2 - Boeing

NBS Night bombardment, short distance - Bombardier de nuit à court rayon d'action

NBS-1 - Martin

XNBS-2 - LWF

XNBS-3 - Elias

XNBS-4 - Curtiss

Période de 1919 à 1924 - US Navy

L'US Navy utilisa sa propre dénomination.

Z - Dirigeable

ZR-1 USS Shenandoah

ZR-2 USS Los Angeles

USS Akron (ZRS-4)

USS Macon (ZRS-5)