Nordic Empress
Paquebot commandé sous le nom de Future Seas par Admiral Cruises mais mis en service en 1990[1] sous les couleurs de RCCL sous le nom de Nordic Empress.
Cordelia Empress | |
Autres noms |
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Type | Navire de croisière |
Histoire | |
Chantier naval | Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire, ![]() |
Statut | En service |
Équipage | |
Équipage | 671 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 211 m |
Maître-bau | 30,70 m |
Tirant d'eau | 7,10 m |
Propulsion | 4 Diesels Wärtsilä |
Puissance | 16 200 kW |
Vitesse | 19,5 nœuds |
Caractéristiques commerciales | |
Passagers | 2 000 |
Carrière | |
Propriétaire | Royal Caribbean Group (en) |
Armateur |
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Affréteur |
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Pavillon | |
Port d'attache | Nassau |
MMSI | 249056000 |
IMO | 8716899 |
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En 2008, il est exploité par l'opérateur espagnol de croisière Pullmantur Cruises sous le nom de MS Empress.
En décembre 2020, le paquebot est racheté par la compagnie Indienne Cordelia Cruises India et porte le nom de Cordelia Empress[2],[3].
Notes et références
modifier- (en) « Cordelia Empress », sur cruisemapper.com (consulté le ).
- (en) « Empress Of The seas Sold To The New Indian Cruise Brand Cordelia Cruises », sur crew-center.com, (consulté le ).
- (en) « Former Royal Caribbean Ship Empress of the Seas Sold to Indian Startup », sur cruiseindustrynews.com, (consulté le ).