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Nueva Asunción

Nueva Asunción est une municipalité paraguayenne, située dans le département de Presidente Hayes. En 2022, elle compte 3 172 habitants[1].

Nueva Asunción
Parc d'activités.
Géographie
Pays
Département
Superficie
75,24 km2Voir et modifier les données sur Wikidata
Coordonnées
Démographie
Population
3 172 hab. ()Voir et modifier les données sur Wikidata
Densité
42,2 hab./km2 ()
Gentilé
Neoasunceno/a
Fonctionnement
Statut
Histoire
Fondation
Fondateur
Carte

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Toponymie

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La zone était autrefois connue sous le nom de Chaco'i, qui signifie « petit Chaco » en guarani. Depuis 2021, elle porte officiellement le nom de Nueva Asunción, désignant la « nouvelle ville » et symbolisant la croissance et l'expansion de l'aire métropolitaine d'Asunción de l'autre côté du río Paraguay, dans la région ouest, une zone auparavant peu peuplée et sous-développée[2].

Histoire

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Chapelle de l'Immaculée Conception.

Pendant des siècles, la région était uniquement peuplée par diverses tribus indigènes Mataco-Guaicurú, les Maká étant la dernière tribu à s'y installer. Ces tribus du Chaco étaient principalement des chasseurs-cueilleurs et étaient généralement très belliqueuses, ce qui explique pourquoi les Espagnols n'ont pas trouvé cette région très attrayante pour la colonisation[3],[4].

La ville de Chaco'i est initialement fondée le , sous la présidence de Carlos Antonio López, sous le nom de « San Venancio », comme lieu de villégiature pour les familles aisées d'Asunción, qui y possédaient des maisons et des ranchs pour l'été ou les week-ends[5],[6],[7],[8].

Durant la guerre de la Triple-Alliance en 1869, la région est occupée par l'armée argentine jusqu'au , date à laquelle le territoire est officiellement restitué au Paraguay, suite de Laudo Hayes[9],[10],[11].

Dans les années 1880, la région se repeuple progressivement et l'église est construite. La chapelle de l'Immaculée Conception, l'école de Chaco'i et d'autres bâtiments sont également érigés. Plusieurs fermes laitières s'y installent aussi[12].

Durant la guerre du Chaco (1932-1935), l'école de Chaco'i (aujourd'hui en ruines) servit d'hôpital de campagne pour les soldats blessés[13]. Des prisonniers boliviens sont également amenés sur le site pour travailler à la construction de la chapelle de l'Immaculée Conception et à d'autres projets communautaires[14].

Avant l'inauguration du pont Remanso en 1978, le seul moyen de traverser le Chaco paraguayen était par bateau. Pendant de nombreuses années, un service de ferry assura la traversée régulière de véhicules, de marchandises et de passagers d'une rive à l'autre, c'est-à-dire d'Asunción à Chaco'i et vice-versa. C'est un âge d'or pour la ville[15],[16].

Au fil des ans, la région de Chaco'i se densifie, ses habitants recherchant des terrains bon marché pour y construire leurs maisons ou y développer leurs activités commerciales, principalement en raison de sa proximité avec Asunción et des échanges commerciaux avec l'Argentine. Malgré des périodes de prospérité, sa situation en zone basse, près du río Paraguay, la rendait sujette à des inondations fréquentes, ce qui freinait considérablement son développement. De ce fait, la croissance de la région a toujours été lente et stagnante, la transformant en une ville fantôme, presque abandonnée pendant plusieurs années. C'est pourquoi, dès 1997, les habitants de Chaco'i, sous l'impulsion de l'enseignante Ema Insaurralde, s'organisent pour revendiquer la séparation d'avec Villa Hayes et la création de leur propre district, afin d'obtenir une plus grande autonomie et une meilleure gouvernance[6],[7].

Ce projet aboutit finalement le , date de la création par la loi de la municipalité de Nueva Asunción, détachée de la municipalité de Villa Hayes[17],[18].

Le , le pont Héroes del Chaco est finalement inauguré, ce qui profite grandement à Nueva Asunción, qui est en train d'émerger comme un district avec un grand potentiel de croissance immobilière et de développement économique[19],[20],[21],[22],[23],[24].

Transports

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Le quartier est accessible par le pont Héroes del Chaco (véhicules légers uniquement) et le pont Remanso (véhicules légers et poids lourds), ainsi que par la route PY09, plus connue sous le nom de « route Transchaco ». La principale compagnie de bus desservant Nueva Asunción depuis Asunción est la ligne 101 (Empresa Puerto Falcón S.A.C.I.)[25].

Le quartier est également accessible par voie fluviale, en traversant le fleuve Paraguay à bord de petites embarcations privées appelées « lanchas », qui transportent les passagers d'Asunción à la rive opposée à Nueva Asunción et vice-versa[26].

Économie

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Les habitants de Nueva Asunción exercent diverses activités économiques, notamment dans les secteurs de la céramique, du bâtiment, du recyclage, de la production de charbon de bois, du commerce de détail et de la pêche. En 2023, le développement immobilier, les activités portuaires et le tourisme connaissent également une forte croissance dans la région[27].

Un grand nombre de ses habitants travaillent également dans la capitale, faisant de Nueva Asunción une ville-dortoir qui se transforme rapidement en ville industrielle, à l'instar de San Antonio, Villeta, Ypané et Villa Hayes[28],[29].

Notes et références

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(es) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en espagnol intitulé « Nueva Asunción » (voir la liste des auteurs).
  1. ↑ (es) « Resultados Finales - Censo 2022 » [PDF], sur INE Paraguay (consulté le ).
  2. ↑ (es) « Crecer al otro lado del río: ¿Cómo y cuánto costaría convertir a Chaco’i en la Nueva Asunción? » (consulté le ).
  3. ↑ (es) « Asistencia médica llega a 120 indígenas Maká en Chaco´i » (consulté le ).
  4. ↑ (es) « Puente Héroes del Chaco: comunidad maká » (consulté le ).
  5. ↑ (es) « Historia de Villa Hayes y el Chaco paraguayo. » (consulté le ).
  6. 1 2 (es) « Chaco'i comunidad que lucha por sobrevivir frente a Asunción » (consulté le ).
  7. 1 2 (es) « Pobladores de Chaco'i luchan por su independencia hace mas de 15 años » (consulté le ).
  8. ↑ (es) « Cambios y veletas » (consulté le ).
  9. ↑ (es) « ANIVERSARIO CREACIÓN DE LA GOBERNACIÓN DE LOS TERRITORIOS DEL CHACO. A 152 AÑOS DE LA CREACIÓN DE LA GOBERNACIÓN DEL CHACO » (consulté le ).
  10. ↑ (es) « Benjamín Aceval y el Laudo Hayes » (consulté le ).
  11. ↑ (es) « Conmemoran los 127 años del Laudo Hayes » (consulté le ).
  12. ↑ (es) « La Sociedad Paraguaya en la época de Posguerra » (consulté le ).
  13. ↑ (es) « Ex escuela de Chaco'i en ruinas » (consulté le ).
  14. ↑ (es) « La Guerra del Chaco, 1932-1935 | Chákope guare Ñorairõ, 1932-1935 » (consulté le ).
  15. ↑ (es) « En balsa para llegar a Asunción » (consulté le )
  16. ↑ (es) « De Chaco'i a Asunción: en lancha para estudiar », (consulté le ).
  17. ↑ (es) « Creación del Municipio de Nueva Asunción » [PDF] (consulté le ).
  18. ↑ (es) « Senado sanciona creación del municipio de Nueva Asunción en Chaco’i » (consulté le ).
  19. ↑ (es) « Capadei advierte sobre falta de planificación urbana en Nueva Asunción » (consulté le ).
  20. ↑ (es) « ueva Asunción: el epicentro del desarrollo urbano y las oportunidades de inversión » (consulté le ).
  21. ↑ (es) « El distrito de Nueva Asunción se proyecta como nuevo polo de desarrollo urbano y de inversiones » (consulté le ).
  22. ↑ (es) « Puente Héroes del Chaco: un impulso para el crecimiento de Nueva Asunción » (consulté le ).
  23. ↑ (es) « Puente Héroes del Chaco abre las puertas a un oasis de oportunidades en Nueva Asunción » (consulté le ).
  24. ↑ (es) « ‘Boom’ inmobiliario en Chaco’i: USD 200 mil por hectárea » (consulté le ).
  25. ↑ (es) « Cooperativa adquiere Línea 101 para unir Asunción con puntos fronterizos » (consulté le ).
  26. ↑ (es) « Lancheros de Chaco’i, una vida transportando sueños » (consulté le ).
  27. ↑ (es) « En Chaco'i comercializan proyectos residenciales desde 750.000 USD » (consulté le ).
  28. ↑ (es) « El Chaco, una región con mayor dinamismo asociado a producción » (consulté le ).
  29. ↑ (es) « Impactos de la construcción del puente que unirá Asunción- Chaco’í » (consulté le ).

Annexes

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Bibliographie

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  • (es) Geografía Ilustrada del Paraguay. Distribuidora Aramí SRL. 2007. (ISBN 99925-68-04-6).
  • (es) Geografía del Paraguay. Editorial Hispana Paraguay SRL. 1re édition. 1999.
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