Les DM 600 de l'ONCF marocain constituent une série de locomotives Diesel, évolution du modèle SW 1001 d'EMD (série DI 500) fabriquées au Royaume-Uni.

ONCF DM 600
Description de cette image, également commentée ci-après
La DM 602 à Fès le 26 avril 2005
Identification
Exploitant(s) ONCF
Désignation DM 601 à 619
Construction 1991-1993
Constructeur(s) Brush Traction
Nombre 19
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux Bo'Bo'
Écartement standard (1 435 mm)
Moteur thermique 1 moteur Cummins
K.T.A. 38 L
Moteurs de traction 4
Transmission électrique
Puissance continue 810 kW
Masse totale 88 t
Vitesse maximale 100 km/h

Conception

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Il s'agit de machines de manœuvres diesel-électriques classiques, le générateur principal de 715 kW alimentant quatre moteurs de traction de 157 kW suspendus par le nez.

Caractéristiques principales du moteur diesel : KTA 38 L

Type

Cumins KTA 38 L
Sens de rotation S.I.H. côté alternateur
Nombre de cylindres 12 cylindres en V à 60°
Suralimentation 2 turbos
Course 159 mm
Puissance 1100 ch
Vitesse maxi 100 km/h
Vitesse moteur diesel 1800 tr/min
Diamètre intérieur des chemises 158,737 à 158,877 mm
Alésage de tête de bielle 61,024 à 60,985 mm
Ordre d’allumage 1R-6L-5R-2L-3R-4L-6R-1L-2R-5L-4R-3L
Jeu des soupapes d’admission 0,36 mm
Jeu des soupapes d’échappement 0,69 mm

Service

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Les DM 600 assurent les manœuvres lourdes et les remontes dans les divers triages du pays.