Odakyū série 3100

Identification
Exploitant(s)	Odakyu
Désignation	小田急3100形電車
Surnom	Romancecar NSE
Type	Train panoramique
Motorisation	électrique
Composition	11 voitures par rame
Construction	1962–1967
Constructeur(s)	Nippon Sharyo; Kawasaki Heavy Industries
Mise en service	1963
Effectif	0
Retrait	2000
Production totale	7 rames
Disposition des essieux	Bo'Bo'
Roulement	Fer
Écartement	1067 mm
Alimentation	1500 V CC
Captage	Caténaire
Largeur	2,90 m
Hauteur	4,00 m
Masse totale	222,56 t
Longueur totale	144,47 m
Freins	Pneumatique, Régéneratif
Passagers	456 à 464
Climatisation	Climatisation intégrale
Vitesse maximale	110 km/h
Équipements de sécurité	OM-ATS
Pays d'homologation	Japon

3 images

La série 3100 (3100形電車, 3100-gata^?) était un type de rame automotrice électrique exploité par la compagnie Odakyu sur les services Romancecar au Japon. Elle est aussi appelée Romancecar NSE (New Super Express).

Description

La série comprend sept exemplaires fabriqués par Nippon Sharyo et Kawasaki Heavy Industries^[1]. Chaque rame comprend 11 voitures articulées. La cabine de conduite est surélevée, permettant une vue panoramique pour les passagers situés aux extrémités de la rame. C'est le premier modèle de la compagnie à présenter cette particularité^[2].

Histoire

Les deux premières rames de la série 3100 a été introduite le 16 mars 1963. La série a remporté un Blue Ribbon Award en 1964^[3]. Les derniers services réguliers ont eu lieu jusqu'en 1999 et la dernière rame a roulé le 23 avril 2000.

Services

Les rames circulaient principalement sur les lignes Odawara et Hakone Tozan entre Shinjuku et Hakone-Yumoto.

Préservation

Trois voitures, dont deux d’extrémité, sont exposées au Romancecar Museum à Ebina^[4]. Une autre voiture d'extrémité est visible près de la gare de Kaisei^[5].

Galerie photos

Sièges panoramiques.
Aménagement intérieur.
Cabine de conduite.

Notes et références

Notes

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Odakyu 3100 series NSE » (voir la liste des auteurs).

Références

↑ (ja) « 小田急3100形電車 (ロマンスカーNSE) » [« Odakyu série 3100 (Romancecar NSE) »], sur raillab.jp (consulté le 21 juillet 2025).
↑ (ja) « 小田急3100形電車 (NSE) » [« Odakyu série 3100 (NSE) »], sur odawara-rail.sakura.ne.jp (consulté le 23 août 2026).
↑ (ja) « 1964年　ブルーリボン・ローレル賞選定車両 » [« Véhicules sélectionnés pour le Blue Ribbon Award et le Laurel Prize 1964 »], sur jrc.gr.jp (consulté le 23 août 2026).
↑ (ja) Romancecar Museum, « ロマンスカーギャラリー » [« Galerie des Romancecar »], sur ロマンスカーギャラリー / ロマンスカーミュージアム / 小田急電鉄 (consulté le 23 août 2026).
↑ (ja) « ロンちゃん（ロマンスカー）の紹介 » [« Présentation de Ron-chan (Romancecar) »], sur town.kaisei.kanagawa.jp/ (consulté le 23 août 2026).

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

Images d'Odakyū série 3100, sur Wikimedia Commons

Articles connexes

Liens externes

Portail du chemin de fer

Portail du Japon

[1] (ja) « 小田急3100形電車 (ロマンスカーNSE) » [« Odakyu série 3100 (Romancecar NSE) »], sur raillab.jp (consulté le 21 juillet 2025).

[2] (ja) « 小田急3100形電車 (NSE) » [« Odakyu série 3100 (NSE) »], sur odawara-rail.sakura.ne.jp (consulté le 23 août 2026).

[3] (ja) « 1964年　ブルーリボン・ローレル賞選定車両 » [« Véhicules sélectionnés pour le Blue Ribbon Award et le Laurel Prize 1964 »], sur jrc.gr.jp (consulté le 23 août 2026).

[4] (ja) Romancecar Museum, « ロマンスカーギャラリー » [« Galerie des Romancecar »], sur ロマンスカーギャラリー / ロマンスカーミュージアム / 小田急電鉄 (consulté le 23 août 2026).

[5] (ja) « ロンちゃん（ロマンスカー）の紹介 » [« Présentation de Ron-chan (Romancecar) »], sur town.kaisei.kanagawa.jp/ (consulté le 23 août 2026).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]