Opel 10/30 PS -10/35 PS
L'Opel 10/30 PS et l'Opel 10/35 PS étaient des voitures de la catégorie grande routière d'Adam Opel KG.
Opel 10/30 PS | ||||||||
Opel 10/35 PS | ||||||||
Appelé aussi | Opel 10/35 PS | |||||||
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Marque | Opel | |||||||
Années de production | 1922-1924 | |||||||
Classe | Grande routière | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Cylindrée | 2 600 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 22 kW 26 kW |
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Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Berline Voiture de tourisme |
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Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 500 mm | |||||||
Largeur | 1 700 mm | |||||||
Hauteur | 2 300 mm | |||||||
Empattement | 3 155 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La 10/30 PS a été construite de 1922 à 1924 et la 10/35 PS seulement en 1924. En raison de la section inclinée du radiateur en forme de flèche, elles étaient également connues sous le nom de «Nez pointus».
Le moteur quatre cylindres de 2,6 litres avec un alésage de 82 mm et une course de 122 mm de la 10/30 PS produisait 30 CV à 1 600 tr/min. La 10/35 PS améliorée produisait 35 CV.
L'empattement était de 3 155 mm. La berline mesurait 4 500 mm de long, 1 700 mm de large et 2 300 mm de haut. Cela coûtait 12 000 marks. Le modèle six places ouvert, en revanche, ne coûtait que 10 500 marks.
Références
modifier- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Opel 10/30 PS » (voir la liste des auteurs).
- Werner Oswald: Deutsche Autos 1920–1945. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1990, (ISBN 3-87943-519-7).
Liens externes
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