Opel Astra H

modèle d'automobile (2004-2009)

L'Astra (série H) est un modèle du constructeur automobile allemand Opel sorti le . Aussi vendu sous la bannière Saturn en Amérique du Nord depuis 2008.

Opel Astra H
Opel Astra H
Opel Astra H Phase I

Appelé aussi Vauxhall Astra
Chevrolet Vectra
Saturn Astra
Opel Astravan
Vauxhall Astravan
Marque Opel
Vauxhall
Chevrolet
Saturn
Années de production 2004 - 2009
Phase 1 : 2004 - 2007
Phase 2 : 2007 - 2009
Classe Compacte
Usine(s) d’assemblage Gliwice Drapeau de la Pologne Pologne
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence
1.2 80ch
1.4 90ch
1.6 105ch
1.8 125/140ch
2.0 240ch
diesel
1.3 CDTI 90ch
1.7 CDTI 80/100/125ch
1.9 CDTI 120/150ch
Transmission Manuelle ou Automatique
Masse et performances
Masse à vide de 1 230 à 1 393 kg
Émission de CO2 119 à 219[1] g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline
Dimensions
Longueur 4 249 mm
Largeur 1 753 mm
Hauteur 1 460 mm
Empattement 2 614 mm
Volume du coffre 5p : 350 (1 305) dm3
Chronologie des modèles

Évolutions modifier

  • Avril 2004

Lancement de la berline à 5 portes avec trois motorisations à essence Twinport (1,4 L de 90 ch, 1,6 L de 105 ch et 1,8 L de 125 ch avec boîte mécanique ou automatique) et deux Diesel (1.7 CDTi de 80 et 100 ch)

Finition Enjoy : climatisation manuelle, rétroviseurs électriques et chauffants et lecteur CD MP3 avec prise auxiliaire.

Finition Sport (en plus) : jantes en aluminium, capteurs de pluie et de lumière, vitres électriques arrière, climatisation automatique et régulateur de vitesse.

Finition Cosmo (en plus) : ESP, antipatinage, antibrouillards, et siège semi cuir (option), tableau de bord gris clair, gris anthracite et plus récemment laqué noir (depuis 2007) tiré de la nouvelle Corsa 2007.

  • Septembre 2004

Lancement du moteur 1.9 CDTi d'origine Fiat, décliné en deux puissances (120 et 150 ch), avec boîte mécanique à six rapports. Présentation à la presse de la HPC (High Performance Concept) qui donne une idée de ce que sera le modèle GTC sportif.

  • Novembre 2004

Version break

  • Mai 2005

Lancement de la version GTC à trois portes, au style proche de celui d'un coupé. Cette version peut adopter un toit en verre panoramique (1 400  sur Cosmo uniquement).

  • Juillet 2005

Moteur Fiat 1.3 CDTi de 90 ch.

  • Septembre 2005

Apparition du châssis 6 et remaniement de la gamme

  • Décembre 2005

Lancement de la sportive Astra OPC (240 ch) remaniement de la gamme

  • Mai 2006

Lancement du modèle cabriolet : l'Astra Twin Top

  • Février 2007

remaniement de la gamme et restylage.

  • Octobre 2007

Lancement de la nouvelle motorisation 1.7 CDTI 125 ch d'origine Isuzu et fin de la motorisation Fiat 1.9 CDTI 120 ch mécanique

  • Février 2008

10 millions d'Astra (1991-2008) ont été vendues, un record pour Opel.

Finitions modifier

Finitions disponibles au lancement de l'Astra en France [2]:

  • Essentia
  • Enjoy
  • Elegance
  • Cosmo

Modèle GTC modifier

Opel Astra GTC
Image illustrative de l’article Opel Astra H
Opel Astra H GTC

Marque Opel
Années de production 2005 - 2011
Classe Compacte/Coupé
Usine(s) d’assemblage Drapeau de la Pologne Gliwice
Moteur et transmission
Énergie Essence et Diesel
Moteur(s) Essence
1.2 80 (selon pays)
1.3 99 ch
1.4 89 ch
1.6 104/115/125/180
1.7 89 ch
1.8 123 ch
2.0 170/197/240 ch
Diesel
1.3 90ch
1.6 113.5 ch
1.7 80/100/110/125
1.9 100/120/148 ch
Position du moteur Avant transversal
Cylindrée De 1 248 cm³ à 1 998 cm3
Puissance maximale De 99 ch à 197 ch (De 73,8 kW à 146.9 kW)
Couple maximal De 125 N m à 320 N m
Transmission Traction
Boîte de vitesses 4 vitesses automatiques
5 vitesses automatiques
5 vitesses manuelles
6 vitesses manuelles
5 vitesses semi-automatiques
Masse et performances
Masse à vide De 1 210 kg à 1 405 kg
Vitesse maximale De 180 km/h à 220 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Coupé
Suspensions AV: Suspension de type MacPherson
AR: Ressort hélicoïdal avec barre de torsion
Direction Servo-direction à crémaillère
Freins AV: Disques ventilés
AR: Disques-tambours ventilés avec ABS
Dimensions
Longueur 4 290 mm
Largeur 1 735 mm
Hauteur 1 435 mm
Empattement 2 614 mm
Voies AV/AR 1 488 mm  / 1 488 mm
Chronologie des modèles

L'Opel Astra GTC, lancée en mai 2005, est la version 3-portes de la gamme Opel Astra H.

Motorisations modifier

Essence :

  • 1.2 Twinport Ecotec 80 ch (moteur X12XE) distribuée en Tunisie
  • 1.4 Twinport Ecotec 90 ch
  • 1.6 Twinport Ecotec 105 ch
  • 1.6 Ecotec 115 ch
  • 1.8 Ecotec 125 ch
  • 1,8 Ecotec 140 ch
  • 1.6 Turbo Ecotec 180 ch
  • 2.0 Turbo Ecotec 170 ch, 200 ch et 240 ch

Diesel :

  • 1.3 CDTI Ecotec 90 ch (origine Fiat)
  • 1.7 CDTI Ecotec 80 ch
  • 1.7 CDTI Ecotec 100 ch
  • 1.7 CDTI Ecotec 110 ch (ecoflex)
  • 1.7 CDTI Ecotec 125 ch
  • 1.9 CDTI Ecotec 100 ch, 120 ch et 150 ch (origine Fiat)

(indisponible en version GPL ou E85)

Transmissions modifier

L'Opel Astra GTC est une traction disponible avec différents types de boîtes de vitesses selon les modèles :

  • Boîte manuelle 5 rapports (monodisque à sec)

Essence : 1.4 Twinport Ecotec 90 ch, 1.6 Twinport Ecotec 105ch, 1.8 Ecotec 125 ch

Diesel :

  • Boîte manuelle 6 (monodisque à sec)

Essence : 2.0 Turbo Ecotec 170 ch, 200 ch et 240 ch 1.6 Turbo Ecotec 180 ch

Diesel : 1.3 CDTI Ecotec 90 ch, 1.7 CDTI Ecotec 100ch, 1.7 CDTI Ecotec 125 ch, 1.9 CDTI Ecotec 120 ch et 150 ch

  • Boîte manuelle automatisé Easytronic 5 rapports (embrayage monodisque à sec avec actionneur électrique ActiveSelect)

Cette boîte de vitesses n'est disponible que sur la version 1.6 Twinport Ecotec 105 ch

Essence : 1.8 Ecotec 125 ch (4 rapports)

Diesel : 1.9 CDTI Ecotec 120 ch (6 rapports)

Opel Astra Twin-Top modifier

Opel Astra Twin-Top
Image illustrative de l’article Opel Astra H

Marque Opel
Années de production 2006 - 2011
Classe Coupé-cabriolet
Chronologie des modèles

Galerie modifier

Notes et références modifier

  1. Ademe
  2. « Voitures Neuves 2004 », L'Argus, no Hors-Série,‎

Voir aussi modifier

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