Une palette F1 est un levier de changement de vitesse semi-automatique situé au niveau du volant. Elle permet de monter ou descendre les vitesses plus facilement qu'avec un levier classique puisqu'il n'y a pas d'embrayage sur une formule 1[1]. Créée au début des années 80 par un français qui concourait en karting, elle apparait au grand public en 1989 au volant de Nigel Mansell alors pilote pour Ferrari[2].

Références modifier

  1. « Les secrets du départ (2/2) », sur F1i.fr, (consulté le ).
  2. Lionel Froissart et Hervé MARCHON, « Les 10 innovations techniques de la F1 qui équipent les voitures individuelles », Libération,‎ (lire en ligne, consulté le ).