Phare de Cap Canaveral

phare américain

Le phare de Cap Canaveral (en anglais : Cape Canaveral Light) est un phare situé à l'intérieur de la Base de lancement de Cap Canaveral, dans le Comté de Brevard en Floride.

Phare de Cap Canaveral
Le phare en 2019, lors d'un lancement d'une fusée Delta IV.
Localisation
Coordonnées
Baigné par
Site
Localisation
Histoire
Mise en service
Électrification
Automatisation
1960
Patrimonialité
non
Gardienné
non
Visiteurs
oui
Architecture
Hauteur
46 m
46,02 mVoir et modifier les données sur Wikidata
Diamètre
8,5 mVoir et modifier les données sur Wikidata
Hauteur focale
41,8 mVoir et modifier les données sur Wikidata
Matériau
parement en fonte, backing en brique, fondation en granit, fondation en gravatsVoir et modifier les données sur Wikidata
Couleur
Black and white (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Équipement
Optique
Portée
24 NMVoir et modifier les données sur Wikidata
Feux
Fl(2) W 20sVoir et modifier les données sur Wikidata
Identifiants
ARLHS
Amirauté
J2888Voir et modifier les données sur Wikidata
MarineTraffic
USCG
3-0625Voir et modifier les données sur Wikidata
Carte

Historique modifier

L'ancien phare (à gauche) et le nouveau (à droite) de Cape Canaveral, en Floride, avant que cette dernière ne soit déplacée à 1,5 miles vers l'intérieur des terres en 1893.

La lumière a été établie en 1848 pour avertir les navires des hauts-fonds dangereux qui se trouvent au large de ses côtes. Il est situé à l'intérieur de la base aérienne de Cape Canaveral et est géré par la 45ème escadre spatiale de l'United States Air Force, avec l'aide de la Cape Canaveral Lighthouse Foundation [1]. Il s'agit du seul phare pleinement opérationnel appartenant à l'U.S. Air Force. La propriété de celui-ci a été transféré de l'U.S. Coast Guard à l'U.S. Aire Force le .

La tour actuelle du phare a été déplacée plus à l’intérieur des terres entre 1893-1894. Elle était à l'origine équipée d'une lentille de Fresnel de premier ordre, qui est maintenant exposée au musée du phare de Ponce de Leon Inlet qui a été retirée de la tour en 1993. Le phare est automatisé depuis 1960. Au cours des années 2006-2007, la structure a été repeinte à l'aide de matériaux modernes.

Le phare est ouvert au public et faisait auparavant partie de la visite publique du Air Force Space & Missile Museum[2]. Cependant, depuis 2013, la 45e escadre spatiale n'offre plus de visite de la région. Les visites guidées se font sous réservation auprès de la Fondation du phare de Cap Canaveral. Les visiteurs ne peuvent monter que jusqu’au cinquième étage du phare, l’armée de l’air estimant que les étages restants sont une responsabilité en matière de sécurité et qu’ils ont besoin d’un accès spécial.

La Fondation du phare de Cap Canaveral et ses bénévoles jouent un rôle essentiel dans les projets de restauration et dans l’interprétation de l’histoire du phare. Les plans futurs de la fondation incluent la restauration des trois cottages du gardien pour une utilisation polyvalente.

Description modifier

Le phare [3] est une haute tour conique en fonte portant galerie et lanterne de 46 m de haut. La tour est peinte en blanc avec trois bandes horizontales noires et la lanterne est noire.

Il émet, à une hauteur focale de 42 m, deux flash blanc séparés de 5 secondes par période de 20 secondes. Sa portée est de 24 milles nautiques (environ 44 km).

Caractéristiques du feu maritime modifier

Fréquence : 20 secondes (W)

  • Lumière : 0.2 seconde
  • Obscurité : 4.8 secondes
  • Lumière : 0.2 seconde
  • Obscurité : 14.8 secondes

Identifiant : ARLHS : USA-108 ; USCG : 3-0625 ; Admiralty : J2888 . NGA : 11484 .

Voir aussi modifier

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Références modifier

Lien connexe modifier

Liens externes modifier