Point chaud (physique)

En physique, un point chaud est l'endroit où la température est particulièrement élevée par rapport à ce qui l'entoure.

Moteur thermique

modifier

Selon le type de moteur, un point chaud peut être volontaire ou indésirable :

moteur Diesel
afin de faciliter le démarrage, surtout par temps froid, la bougie de préchauffage crée un « point chaud », en haut du cylindre, avec une température suffisamment élevée pour enflammer le mélange gazeux (fuel vaporisé + air)[1].
moteur à essence
un « point chaud » peut se créer si le mélange est trop pauvre, ou la bougie trop chaude[2]. Ce point chaud peut générer un inflammation spontanée du mélange (air/vapeur de carburant) et des cliquetis correspondant à un fonctionnement anormal du moteur et générant une baisse de rendement[3].

Réacteur nucléaire

modifier

Dans un réacteur nucléaire, un « point chaud de gaine » peut se produire si le circuit de refroidissement est défecteux[4].

Soudure et brasure

modifier

Tout chauffage de métal à l'aide d'un chalumeau génère un « point chaud » qui est utilisé pour effectuer la soudure ou la brasure. Ce point chaud peut être une source d'inflammation ou de brûlure de l'opérateur ou de ses vetements[5].

Notes et références

modifier
  1. Diesel : ne jetons pas le bébé avec l'eau du bain, sur usinenouvelle.com du 13 octobre 2015, consulté le 19 mai 2019
  2. Voir : 14 Injection essence, docplayer.fr, consulté le 19 mai 2019
  3. Éviter le cliquetis… ou pas, auto-innovations.com du 13 juin 2017, consulté le 30 octobre 2019
  4. point chaud de gaine, sur franceterme du 23 septembre 2015, consulté le 19 mai 2019
  5. Les travaux par point chaud, sur thelem-assurances.fr du 13 mars 2019, consulté le 19 mai 2019

Articles connexes

modifier