Pompe d'alimentation
Pour les articles homonymes, voir Pompe (homonymie).
Ne doit pas être confondu avec pompe à injection.
Cet article est une ébauche concernant le génie mécanique.
Une pompe d'alimentation, pompe de gavage ou pompe à carburant est une pompe utilisée dans les engins dotés de moteurs à combustion interne, tel que les moteurs diésels, et dont la fonction est de réaliser la circulation du carburant dans le circuit d'alimentation du moteur, jusqu'au système d'alimentation des chambres de combustion (pompe à injection, injecteurs...)[1]. Celle-ci est autorégulatrice : le carburant n'est envoyé au moteur que si la pression du circuit de sortie est inférieure à la pression de régulation. Un clapet de décharge assure cette régulation[2].
Il existe plusieurs types de pompes, mécaniques ou électriques.
Les pompes mécaniques
modifierLes pompes mécaniques sont entrainées par la rotation du moteur. On trouve les pompes à palettes ou à engrenage, mais aussi de technologie plus ancienne et en particulier sur les moteurs de tracteurs agricoles, les pompes à piston et à membrane[3],[4].
Les pompes électriques
modifierLes pompes électriques sont alimentées par le circuit électrique du moteur. Elles peuvent être immergées dans le réservoir[2] ou se trouver sur la circuiterie d'alimentation de la pompe d'injection. Dans ce cas, ce sont des pompes aspirantes / refoulantes[4].
Notes et références
modifier- ↑ « Dossier technique : Injection direct "Common Rail" »
[PDF], sur bnseep.eduscol.education.fr (consulté le ), p. 2 - 3 - 1 2 « Pompe de gavage » , sur fiches-auto.fr (consulté le )
- ↑ « Pompes d’alimentation en carburant : types, fonctions, maintenance et » , sur prillinger.at (consulté le )
- 1 2 « Les circuits d'alimentation basse pression diesel | Innovauto » , sur innovauto.org, (consulté le )
