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Viaduc sur le Vecchio

viaduc à Vivario et à Venaco (Haute-Corse)
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Le viaduc sur le Vecchio, également appelé à tort pont Eiffel, est un viaduc métallique ferroviaire situé en Haute-Corse, en France.

Viaduc sur le Vecchio
Présentation
Type
Fondation
Ingénieur
Ouverture
Permet de faire passer
Patrimonialité
Localisation
Localisation
Coordonnées
Carte

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Etudes et Conception

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Le projet de la "Société de construction de Levallois-Perret" (1893-1937) qui succéda aux Ateliers Eiffel, fut approuvé par le ministre des travaux public en 1890.

La construction débuta après les relevés topographiques, par les 2 culées en maçonnerie Nord et Sud, et les 2 piles en pierres de moellons fondées dans le lit de la rivière. Ces travaux furent attribués à l'entreprise "VIGNOLE" (maitre d'œuvre des travaux de fondations et de maçonnerie). (Structurae)

Pont-Rail

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Cet ouvrage supporte la voie ferrée de la ligne de chemin de fer reliant Bastia à Ajaccio qui fut ouverte le 3 Décembre 1894. Il enjambe la rivière le Vecchio, partagé entre les communes de Venaco[1] et Vivario[2]. Sa construction fut entreprise entre 1890 et 1894, et permis d'ouvrir à la circulation le tronçon Corte - Vivario.

Attribué à tort à Gustave Eiffel et sa société, ce sont en réalité[3], à l'ingénieur Maurice Koechlin, au constructeur Guillaume Tollinchi et à la société de construction de Levallois-Perret - créée en 1893 après la retraite d'Eiffel et son départ de sa société, éclaboussé par le scandale de Panama - qu'est dû l'ouvrage (Structurae)[4].

Caractéristiques techniques

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  • Longueur du tablier métallique : 140 m
  • Longueur totale : 170,96 m
  • Hauteur au-dessus du cours d'eau : 84 m
  • Largeur hors tout du tablier : 4 m
  • Travée de rives - portée : 1 x 44 m et 1 x 44,52 m entre les axes des supports d'articulations (Structurae)
  • Travée centrale - portée : 52 m entre les axes des supports d'articulations
  • Tablier en deux parties verticales, voie ferrée sur platelage en haut et chemin piéton d'entretien en dessous
  • Prix de la construction : 400 000 F de l'époque[5]

Protection

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L'ouvrage ferroviaire bénéfice de l'inscription au titre des monuments historiques par arrêté du .

Galerie

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  • Vue des piles en maçonnerie de moellons.
    Vue des piles en maçonnerie de moellons.
  • Vue depuis le lit de la rivière - (côté aval).
    Vue depuis le lit de la rivière - (côté aval).
  • Vue du site boisé et du relief entourant le viaduc - (coté Aval).
    Vue du site boisé et du relief entourant le viaduc - (coté Aval).
  • Vue générale.
    Vue générale.
  • Vue de l'ouvrage en hiver sous la neige.
    Vue de l'ouvrage en hiver sous la neige.
  • Les 3 ponts ensemble. Pont Baggioni, le viaduc ferroviaire du Vecchio et le pont routier historique (désaffecté, ex-RN 197).
    Les 3 ponts ensemble. Pont Baggioni, le viaduc ferroviaire du Vecchio et le pont routier historique (désaffecté, ex-RN 197).

Notes et références

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  1. ↑ Notice no PA00099260.
  2. ↑ Notice no PA00099257.
  3. ↑ Viaduc de Venaco-Vivario sur Structurae..
  4. ↑ Quoi qu'il soit indiqué par Mérimée.
  5. ↑ Site CORSICA MEA - Décembre 2007 - Jacques Simon Timtei.

Voir aussi

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Article connexe

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Liens externes

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