Pont Ruzizi II

pont situé en République Democratique du Congo

Le pont Ruzizi II est l'un des ponts de Bukavu qui constitue l'un des points de passage de la frontière douanière entre la République démocratique du Congo (RDC) dans la ville de Bukavu et le Rwanda dans la région de Cyimbogo sur la Ruzizi. Le pont a été construit pour permettre le commerce entre le Ruanda-Urundi, colonie de l'Empire allemand et le Congo belge. Les travaux ont duré 12 ans de 1908 à 1920[1],[2].

Pont Ruzizi II
Image illustrative de l’article Pont Ruzizi II
Géographie
Pays République démocratique du Congo
Commune(s) Bukavu
Coordonnées géographiques 2° 30′ 56″ S, 28° 52′ 05″ E
Fonction
Franchit Ruzizi
Fonction viaduc routier
Caractéristiques techniques
Longueur 88 m
Largeur 10 m
Hauteur libre 23,2 m
Matériau(x) Béton armé, métal
Construction
Construction 1908
Inauguration 1920
Géolocalisation sur la carte : République démocratique du Congo
(Voir situation sur carte : République démocratique du Congo)
Pont Ruzizi II

Le pont, long de 88 m, est le plus long pont de la ville de Bukavu, situé à 20 km du pont Ruzizi I, qui sert également de frontière douanière avec le Rwanda à Cangungu[1].

Ce pont est situé à l'arrière de la montagne abritant le camp militaire de Saio, construit en 1943 après la bataille de Saïo victoire de l'armée congolaise en Éthiopie sur l'Afrique orientale italienne le lors de la Seconde Guerre mondiale[3].

projet de poste frontalier à guichet unique

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En 2019, dans le cadre du projet « Activités sociales, économiques et commerciales transfrontalières dans la région des Grands Lacs », financé par l'Union européenne et mis en œuvre avec l'appui de l'Organisation internationale pour les migrations (OIM), Ruzizi II a été retenu comme site de construction d'un poste frontalier à guichet unique (One Stop Border Post, OSBP) entre la République démocratique du Congo et le Rwanda. Le projet comprend également la construction d'un entrepôt, d'un parking pour les poids lourds et d'une route d'accès au poste frontalier. L'objectif est de renforcer l'intégration économique, de faciliter le commerce transfrontalier et d'améliorer la gestion intégrée des frontières entre les deux pays[4].


Voir également

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Références

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