Pont Samuel Beckett

Pont Samuel Beckett
Image illustrative de l’article Pont Samuel Beckett
Géographie
Pays Irlande
Commune Dublin
Coordonnées géographiques 53° 20′ 48″ N, 6° 14′ 25″ O
Fonction
Franchit rivière Liffey
Fonction Routier, piétonnier
Caractéristiques techniques
Type Pont à haubans
Matériau(x) Acier, béton
Construction
Inauguration 10 décembre 2009
Architecte(s) Santiago Calatrava Valls
Géolocalisation sur la carte : Irlande
(Voir situation sur carte : Irlande)
Pont Samuel Beckett
Le pont Samuel Beckett (en anglais : Samuel Beckett Bridge) est un pont à haubans de Dublin en Irlande[1], visant à relier Macken Street au sud de la rivière Liffey, à Guild Street et North Wall Quay dans la zone des Dublin Docklands[2].

Conception et construction

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La structure principale en acier amenée par barge en mai 2009

L'architecte du pont est Santiago Calatrava Valls[1], auteur de nombreux ponts et bâtiments de conception originale. C'est le second pont conçu par Calatrava à Dublin, le premier étant le pont James Joyce, situé en amont[3].

Construit par la Graham Hollandia Joint Venture[2], la section principale est supportée par 31 câbles d'acier par une hampe en arc tubulaire, avec un tablier prévu pour quatre bandes routières et deux passages pour piétons. Le pont est également rotatif à un angle de 90 degrés, permettant le passage de navires sur la rivière, ce via un mécanisme situé au niveau du pylône[2].

La forme du montant et ses câbles est une évocation d'une harpe celtique, l'un des symboles nationaux irlandais, couchée sur le côté[4].

La structure d'acier est construite à Rotterdam par l'entreprise Hollandia[5], une entreprise néerlandaise qui a également construit le London Eye[4]. Le tablier métallique est transporté depuis Krimpen aan den IJssel le [5],[6], avec l'aide de l'entreprise spécialisée de transport ALE Heavylift.

Le pont, nommé d'après l'écrivain irlandais Samuel Beckett, a coûté 60 millions d'euros [7]. Il est officiellement inauguré le par le maire de Dublin, Emer Costello[8],[9], et ouvert à la circulation le lendemain matin.

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Références

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