Pont Seibert
Le pont Seibert est le pont qui relie l'île Seguin à Meudon sur la rive gauche de la Seine.
| Pont Seibert | ||||
Le nouveau pont Seibert. | ||||
| Géographie | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Région | Île-de-France | |||
| Département | Hauts-de-Seine | |||
| Commune(s) | Meudon et Boulogne-Billancourt | |||
| Coordonnées géographiques | 48° 49′ 19″ N, 2° 14′ 07″ E | |||
| Fonction | ||||
| Franchit | Seine | |||
| Fonction | Pont routier | |||
| Construction | ||||
| Mise en service | 1931 | |||
| Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Hauts-de-Seine
Géolocalisation sur la carte : Île-de-France
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Historique
modifierL'ancien pont a été construit par l'entreprise allemande Seibert en 1931. Il est mis hors-service en 1992 à la suite de la fermeture de l'usine Renault puis rouvert à la circulation des piétons et cyclistes en à la faveur des aménagements urbains de l'île Seguin. Il est finalement fermé à nouveau à la circulation en 2017 puis démonté en 2019 car sa structure est jugée en trop mauvais état[1].
Un nouveau pont est construit à sa place afin d'accueillir la ligne de bus à haut niveau de services qui va relier la station Brimborion du tramway T2, à Meudon, à la place Marcel-Sembat à Boulogne-Billancourt[1]. Sa mise en place a eu lieu en , pour une ouverture au public le aux piétons [2] et en pour la ligne de bus n°42[3].
Description de l'ancien pont
modifierC'était un pont en poutre-treillis. Il se prolongeait par le pont Daydé, qui rejoint la rive droite de la Seine.
Galerie
modifierNotes et références
modifier- 1 2 Elia Dahan, « Boulogne-Billancourt : bye-bye, le pont Seibert », Le Parisien, (lire en ligne).
- ↑ https://www.meudon.fr/publications/sante-et-solidarite-au-plus-pres-des-meudonnais/
- ↑ https://www.meudon.fr/actualite/le-bus-42-prolongee/
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifierLiens externes
modifier- Ressource relative à l'architecture :