Pont basculant
type de pont
Un pont basculant est un pont mobile dont le tablier peut se relever par rotation. L'exemple le plus célèbre de pont basculant est le Tower Bridge de Londres.
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Exemples
modifierEn France
modifier- Pont levant de La Seyne-sur-Mer
- Le pont Pégase à Bénouville
- Pont basculant du canal Galliffet à Martigues
- Pont du Tivoli, pont Maréchal-Foch, pont Sadi-Carnot à Sète
- Pont de l'A29 sur le canal de Tancarville
- Pont levant du Gabut à La Rochelle
- Pont levant du port de Saint-Nazaire
- Pont basculant de Saint-Valery-en-Caux
- Pont basculant à Aire-sur-la-Lys
- Pont Rouge, Le Havre
En Angleterre
modifier- Glengall Bridge à Londres (ouvert en 1990).
En Belgique
modifierLe tablier est soulevé par câble, chaîne ou barre en acier, le contrepoids étant porté par un axe extérieur au tablier fixé sur piles à la verticale de l'articulation.
- Pont Marcotty sur le canal de l'Ourthe à Angleur
Galerie
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Le Tower Bridge en fonctionnement.
Pont basculant de Rochefort.
pont « hollandais »
Pont basculant du canal Galliffet à Martigues
Pont basculant (tablier roulant).
Pont basculant du Gabut, à La Rochelle, entrée du bassin des chalutiers.
Pont Scherzer du Tivoli à Sète
Autres sortes de pont basculant
modifier- The Rolling Bridge à Londres, passerelle basculante dont le mécanisme s'enroule comme la queue d'un scorpion.
- Pont du millénaire de Gateshead, un pont rotatif pour piétons et vélos qui relie les villes de Gateshead et de Newcastle, de chaque côté du Tyne en Angleterre.
Passerelle basculante à enroulement
Pont Curling
Pont rotatif
Notes et références
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Annexes
modifierBibliographie
modifier- M. Pietri, Études sur les ponts basculants système Scherzer, dans Annales des ponts et chaussées. 1re partie. Mémoires et documents relatifs à l'art des constructions et au service de l'ingénieur, Paris, 1928, p. 188-251 (lire en ligne)
- M. Pietri, Étude sur les ponts basculants système Strauss, dans Annales des ponts et chaussées. 1re partie. Mémoires et documents relatifs à l'art des constructions et au service de l'ingénieur, Paris, septembre-, fascicule 5, p. 256-285 (lire en ligne)
