Pont de Storseisundet
Le pont Storseisundet (norvégien : Storseisundbrua) est le plus long des 8 ponts qui composent la Route de l'Atlantique (Atlanterhavsveien), la liaison routière entre la péninsule de Romsdal et l'île d'Averøya dans le comté de Møre og Romsdal, en Norvège.
Storseisundbrua | |
Géographie | |
---|---|
Pays | Norvège |
Comté | Møre og Romsdal |
Coordonnées géographiques | 63° 01′ 00″ N, 7° 21′ 16″ E |
Fonction | |
Franchit | Averøya |
Fonction | viaduc routier |
Itinéraire | Route de l'Atlantique (Atlanterhavsveien) |
Caractéristiques techniques | |
Type | Pont à poutres en porte-à-faux |
Largeur | 260 m |
Hauteur | 23 m |
Construction | |
Mise en service | 7 juillet 1989 |
modifier |
Le pont se trouve à la limite entre la municipalité de Hustadvika et la municipalité d'Averøy et traverse un archipel en reliant la Norvège continentale à l'île d'Averoy. C'est l'une des routes touristiques nationales officielles du pays[1].
Le pont Storseisundet est un pont en porte-à-faux de 260 mètres de long et avec une distance maximale à la mer de 23 mètres. Elle a été ouverte le 7 juillet 1989 et c'était une route à péage jusqu'en juin 1999[2],[3].
Au cours des six années de construction, les ouvriers ont lutté contre le climat sauvage de la région et ont été interrompus par douze ouragans.[réf. nécessaire] Cent vingt-deux millions de couronnes norvégiennes ont été consacrées à la réalisation du projet, dont soixante-quinze pour cent provenaient de subventions publiques. Le reste du financement a été récupéré par les frais de péage. Le pont devait initialement récupérer son investissement en 15 ans, mais a été entièrement payé en dix ans.
Références modifier
- Denne norske brua fenger britiske lesere in Nettavisen, 3 November 2011
- « Road Viaducts & Bridges in Norway (499–200 m) » (consulté le )
- « Technical information » [archive du ], Atlanterhavsveien AS (consulté le )