Pont de la Pénétrante
Le pont de la Pénétrante est un ouvrage d'art routier franchissant la Seine entre Melun et le Mée-sur-Seine, dans le département de Seine-et-Marne en Île-de-France.
| Pont de la Pénétrante | |
 Vue du pont depuis l'île Saint-Étienne en 2005. | |
| Géographie | |
|---|---|
| Pays | .svg){kind=small} France
|
| Région | Île-de-France |
| Département | Seine-et-Marne |
| Commune(s) | Melun et Le Mée-sur-Seine |
| Coordonnées géographiques | 48° 32′ 15″ N, 2° 39′ 10″ E |
| Fonction | |
| Franchit | Seine |
| Fonction | Pont routier |
| Itinéraire | D 606 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 268 m |
| Largeur | 24 m |
| Matériau(x) | Béton armé et béton précontraint |
| Construction | |
| Construction | 1966-1971 |
| Inauguration | |
| Ingénieur(s) | Guy Calderon et Gérard-Jacques Carpentier |
| Entreprise(s) | Groupement d’entreprises Boussiron, Fougerolle et Verdoïa. |
| Historique | |
| Anciens noms | Pont de Melun |
|
|
|
modifier  |
|
Situation et accès
modifierItinéraire de la route départementale 606, le pont permet le franchissement des deux bras de la Seine et de l'île Saint-Étienne. Bien que le pont aboutisse au Mée-sur-Seine, l'accès à la ville se fait plus au nord, par le rond-point de la Pénétrante. Au sud, le pont prend la suite du boulevard Chamblain de Melun.
Le pont permet le passage de plusieurs lignes du réseau de bus Grand Melun, notamment la ligne 3606 (Gare du Mée ⥋ Gare de Melun).
Historique
modifierLe franchissement de la Seine par le pont de la Pénétrante découle de l'engorgement des rues de Melun. En effet, six routes nationales aboutissent dans la ville et les ponts existants qui enjambent les bras de la Seine autour de l'île Saint-Étienne ne permettent pas d'absorber cette circulation grandissante. La construction de ce pont, faisant d'office de déviation, débute donc en [1],[2].
Le chantier s'étend sur 5 années, de à . Le pont, ayant une forme de « S » et permettant le passage de deux voies rapides dans chaque direction est inauguré le [2].
Du au , le pont a fait l'objet d'une modernisation (réfection & renforcement) nécessitant la fermeture d'une voie dans chaque direction. Le montant des travaux est estimé à 850 000 € par le département de Seine-et-Marne[3].
Notes et références
modifier- ↑ « Pont de la pénétrante Ouest de Melun »
[PDF] (Dossier (ref. IA77000503) d'étude d'inventaire topographique), sur Inventaire général du patrimoine culturel de la Région Île-de-France, date de publication - 2007 (consulté le ) - 1 2 « Cité de l'architecture & du patrimoine - Les films des Entreprises Boussiron », sur expositions-virtuelles.citedelarchitecture.fr (consulté le )
- ↑ « Travaux du pont de la Pénétrante sur la RD606 », sur Département de Seine-et-Marne, (consulté le )
