Pont suspendu Nicolas
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Le pont suspendu Nicolas (ou pont Nikolaïevsky) est un pont suspendu par des chaînes, qui franchissait le Dniepr à Kiev entre 1855 et 1920.
| Type | |
|---|---|
| Fondation | |
| Ingénieur | |
| Démolition | |
| Longueur |
776 m |
| Largeur |
16 m |
| Franchit | |
| État de conservation |
démoli ou détruit |
| Localisation |
|---|
| Coordonnées |
|---|
Description
modifierCe pont, conçu par l'ingénieur britannique Charles Vignoles[1], fut lancé sur le Dniepr entre 1848 et 1853. Avec une portée de 776 m, c'était alors le plus long pont d'Europe. Une maquette en argent de cet ouvrage d'art fut exposée à l'Exposition universelle de 1851 à Londres.
Le pont fut dynamité par les troupes polonaises en retraite au cours de la guerre soviéto-polonaise (1920). Reconstruit d'après les croquis qu'Yevhen Paton en avait fait, il fut remis en service dès 1925 sous le nom de « pont Yevgenia Bosch ». Paton avait toutefois modifié considérablement sa structure, et l'avait relevé de plusieurs mètres.
Le , pendant la Seconde Guerre mondiale, il fut à nouveau détruit par les troupes soviétiques en retraite, et ne fut pas reconstruit. Le pont ferroviaire du métro de Kiev fut construit à son emplacement en 1965.
Références
modifier- ↑ David Aubin, « L'éclipse qui fit tomber les frontières », Pour la Science, no 585, (lire en ligne
).
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifierLiens externes
modifier- historique du pont de chaînes et photos anciennes, site du Kiev historique
- Цветное изображение моста
