Pony Bikes est un opérateur français de trottinettes électriques et de vélos en libre-service sans station.

Pony Bikes
illustration de Pony Bikes
Vélo biplace sur la place Sainte-Croix à Angers.

Siège social AngersVoir et modifier les données sur Wikidata
Site web getapony.comVoir et modifier les données sur Wikidata

Histoire

modifier

En , l'entreprise Pony Bikes lance ses vélos en libre-service à Angers, avant de rapidement s'étendre à Bordeaux et à Oxford au Royaume-Uni[1],[2].

Créée à Oxford par un couple de français, l'entreprise a vite été relocalisée à Angers[2]. En , les trottinettes électriques rejoignent la flotte[3].

Pony propose une offre unique en France, baptisée « adopte un Pony » : un utilisateur résidant dans une ville où le service est disponible peut acheter un vélo (il devient alors un « Pony angel ») et reçoit 50 % de la somme déboursée pour toute utilisation de son vélo, qu'il peut privatiser où le laisser à la location[1],[2]. Ce système permettrait selon l'opérateur de réduire les actes de vandalisme[1],[2].

L'entreprise se développe dans les agglomérations de taille moyenne et de plus de 50 000 habitants, où l'offre de transport en commun plus faible rend l'usage des vélos et des trottinettes plus nécessaire et mieux accepté que dans les grandes villes[2]. Pony propose également un vélo biplace à assistance électrique, unique sur le marché, depuis 2021[4],[5].

En 2025, l'entreprise présente un nouveau modèle biplace produit en France et non plus à Taïwan à partir de pièces elles-mêmes produites en France ou tout du moins en Europe[5].

Implantations

modifier

Pony Bikes est présente dans plusieurs agglomérations françaises dont Angers, Bayonne, Beauvais, Bordeaux, Bourges, Caen, Évry-Courcouronnes, Hendaye, Limoges, Lorient, Nantes, Marseille, Nice, Perpignan, Poitiers et Tours[2],[4],[6],[7] mais aussi à Charleroi et Liège en Belgique et Turin en Italie[5].

Références

modifier
  1. 1 2 3 William Gazeau, « Avec Pony Bikes, devenez propriétaire d’un vélo en libre-service » Accès libre, Le Parisien, (consulté le ).
  2. 1 2 3 4 5 6 Adrien Lelièvre, « Pony, le survivant français de la bataille de la micromobilité » Accès libre, Les Échos, (consulté le ).
  3. Sylvain Réault, « L’entreprise angevine Pony multiplie ses trottinettes et vélos électriques à travers la France » Accès libre, sur angers.villactu.fr, (consulté le ).
  4. 1 2 « Pony : le vélo électrique bi-place en libre service autofinancé. Bonne ou mauvaise idée ? » Accès libre, sur transitionvelo.com, (consulté le ).
  5. 1 2 3 Matthieu Lauraux, « Double Pony : ce vélo électrique en libre-service sort désormais des ateliers d’Intersport » Accès libre, sur cleanrider.com, (consulté le ).
  6. « Un service de vélos et trottinettes électriques débarque à Saint-Herblain » Accès libre, sur actu.fr, (consulté le ).
  7. Clothilde Jupon, « Les nouvelles trottinettes électriques Pony débarquent à Perpignan, mais tiennent-elles leurs promesses ? » Accès libre, sur ici.fr, (consulté le ).

Voir aussi

modifier