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- Hauteur : de 47 m à 52 m[1];
- Diamètre : environ 5,40 m;
- Poids : environ 750 tonnes au moment du décollage, soit un dixième de la Tour Eiffel ;
- Carburant :
- Propulseurs d’appoint : 480 tonnes de poudre (propergol solide) répartis dans les deux étages d'accélération à poudre, mis en place dans le bâtiment d’intégration lanceur ;
- Étage principal (cryogénique) 220 tonnes d’ergols liquides (hydrogène et oxygène), rempli juste avant le décollage ;
- Poussée au décollage :
- Vitesse : supérieure à 8 000 km/h deux minutes après le décollage ;
- Vitesse à la séparation de la charge utile OTG (finale) : 10 km/s ;
- Vitesse maximale à la séparation de l'EPS (ESC) : 17,3 km/s (ECA) ;
La turbopompe à hydrogène du moteur cryogénique Vulcain tourne à 30 000 tours/minute[2].
La charge utile varie suivant les modèles :
- Ariane 5 générique : 6 tonnes en orbite de transfert géostationnaire (OTG) ou 9,5 tonnes en orbite terrestre basse (SSO) ;
- Ariane 5 ES ATV : jusqu’à 21 tonnes maximum en SSO ;
- Ariane 5 ECA : jusqu’à 10 tonnes en OTG.
Ariane 5 est commercialisée à un prix moyen de 130 millions d’euros pour 10 tonnes de matériel mis en orbite (en 2007).