Primagaz (ORMA)
Trimaran de compétition
Primagaz est un trimaran de compétition, mis à l'eau en 1990 par Laurent Bourgnon sous le mon R.M.O. Il a aussi porté les noms Kingfisher puis Foncia en 1999.
Primagaz | |
Autres noms | R.M.O (1990), Kingfisher (1999), Foncia (1999) |
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Type | Trimaran |
Classe | ORMA |
Fonction | course au large |
Histoire | |
Architecte | VPLP |
Chantier naval | B & B, La Trinité-sur-Mer |
Design | prototype |
Équipage | |
Équipage | solitaire |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 18,28 m |
Maître-bau | 17,50 m |
Tirant d'eau | 4 m |
Déplacement | 5,5 t |
Voilure | 330 m2 (près) 490 m2 |
Carrière | |
Pavillon | France |
Port d'attache | La Trinité-sur-Mer |
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Historique
modifierSon premier mécène a été la société d'intérim R.M.O. Il changea de nom pour adopter les couleurs Primagaz en 1992, Kingfisher puis Foncia en 1999.
R.M.O. (Laurent Bourgnon)
modifierPalmarès du bateau
modifier- 1990 :
- 3e : Route du Rhum
- 1991 :
- 1er : Open UAP
- 1er : La Baule-Dakar avec un temps 11 j 22 h 41 min
Records
modifierPrimagaz (Laurent Bourgnon)
modifier- 1992 :
- 2e : Trophée des Multicoques
- 5e : C-Star
- 1er : Transat Québec-Saint-Malo
- 1993 :
- 2e : Open UAP
- 2e : Route du café
- 1994 :
- 2e : Trophée des Multicoques
- 1er : Twostar
- 1er : GP de Brest
- 1er : Route du Rhum
- 1995 :
- 2e : Open UAP
- 3e : GP des estuaires
- 3e : Route du café
- 1996 :
- 1er : GP de Brest
- 2e : GP de Fécamp
- 4e : Transat Québec-Saint-Malo
- 1997 :
- 1er : Fastnet
- 1998 :
- 1er : Route du Rhum
Records
modifier- 1994 :
- record de la traversée de l'Atlantique Nord à la voile en solitaire en 7 jours, 2 heures, 34 minutes et 42 secondes
- record de distance en 24 heures avec 540 milles marins (22,5 nœuds)[1]
Kingfisher (Ellen MacArthur)
modifier- 1999 :
- 2e : Fastnet
Notes et références
modifier- (en) « WSSR Newsletter No 117 », sur www.sailspeedrecords.com (consulté le )
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifierLiens externes
modifier- « Les 60' ORMA », Voile-Multicoques.com www.voile-multicoques.com
- « R.M.O. », histoiredeshalfs.com