Projet:Transports en commun/Pages populaires
Le tableau ci-dessous présente une liste des pages les plus populaires du projet Transports en commun, triée par nombre de vues (plus d'informations).
Liste
modifierPériode : juin 2025
Rang | Page | Vues totales | Vues par jour | Évol. rang | Avancement | Importance |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Élisabeth Borne | 29 625 | 988 | ![]() |
B | Moyenne |
2 | Ligne 15 du métro de Paris | 17 935 | 598 | 2 ![]() |
Bon début | Faible |
3 | Société nationale des chemins de fer français | 15 672 | 522 | ![]() |
B | Maximum |
4 | BYD | 13 651 | 455 | 2 ![]() |
B | Faible |
5 | Ligne 18 du métro de Paris | 13 494 | 450 | 6 ![]() |
Bon début | Faible |
6 | Boeing 747 | 13 233 | 441 | 3 ![]() |
![]() |
Moyenne |
7 | Aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle | 11 910 | 397 | 2 ![]() |
B | Moyenne |
8 | Métro de Paris | 11 784 | 393 | 2 ![]() |
![]() |
Maximum |
9 | Ligne 14 du métro de Paris | 11 362 | 379 | 1 ![]() |
![]() |
Moyenne |
10 | Régie autonome des transports parisiens | 10 826 | 361 | ![]() |
B | Élevée |
11 | Jean-Pierre Farandou | 9 917 | 331 | 4 ![]() |
Bon début | Faible |
12 | Transdev | 9 593 | 320 | 7 ![]() |
Bon début | Élevée |
13 | Liaison blanc-blanc | 8 408 | 280 | 997 ![]() |
![]() |
Faible |
14 | Ligne E du RER d'Île-de-France | 8 073 | 269 | 3 ![]() |
![]() |
Moyenne |
15 | Fiat | 7 950 | 265 | ![]() |
B | Élevée |
16 | Ligne 4 du métro de Paris | 7 869 | 262 | 4 ![]() |
![]() |
Moyenne |
17 | Volvo | 7 715 | 257 | 4 ![]() |
B | Moyenne |
18 | Ligne C du RER d'Île-de-France | 7 603 | 253 | 2 ![]() |
B | Moyenne |
19 | Ligne A du RER d'Île-de-France | 7 307 | 244 | 1 ![]() |
B | Moyenne |
20 | Ligne B du RER d'Île-de-France | 7 140 | 238 | 1 ![]() |
B | Moyenne |
21 | Ligne D du RER d'Île-de-France | 6 787 | 226 | 2 ![]() |
B | Moyenne |
22 | Grand Paris Express | 6 731 | 224 | 4 ![]() |
B | Moyenne |
23 | Ligne 19 du métro de Paris | 6 420 | 214 | 36 ![]() |
Bon début | Faible |
24 | Réseau express régional d'Île-de-France | 6 248 | 208 | 2 ![]() |
B | Élevée |
25 | Liziba (métro de Chongqing) | 6 232 | 208 | 1689 ![]() |
Ébauche | Faible |
26 | Aéroport de Paris-Orly | 5 782 | 193 | 2 ![]() |
B | Moyenne |
27 | Ligne 1 du métro de Paris | 5 740 | 191 | 2 ![]() |
![]() |
Moyenne |
28 | Ligne 6 du métro de Paris | 5 740 | 191 | 1 ![]() |
![]() |
Moyenne |
29 | Ligne 17 du métro de Paris | 5 606 | 187 | 4 ![]() |
Bon début | Faible |
30 | Liste des stations du métro de Paris | 5 556 | 185 | 5 ![]() |
Bon début | Moyenne |
31 | Ligne 11 du métro de Paris | 5 384 | 179 | 1 ![]() |
![]() |
Moyenne |
32 | Keolis | 5 282 | 176 | 9 ![]() |
Bon début | Élevée |
33 | Into the Wild | 5 240 | 175 | 19 ![]() |
Ébauche | Faible |
34 | Ligne 16 du métro de Paris | 5 070 | 169 | 8 ![]() |
Bon début | Faible |
35 | Ligne 12 du métro de Paris | 5 057 | 169 | 1 ![]() |
![]() |
Moyenne |
36 | Ligne 13 du métro de Paris | 4 939 | 165 | 1 ![]() |
![]() |
Moyenne |
37 | Transilien | 4 938 | 165 | 9 ![]() |
B | Élevée |
38 | Subway (film) | 4 800 | 160 | 18 ![]() |
Bon début | Faible |
39 | Métro de Serfaus | 4 776 | 159 | 788 ![]() |
![]() |
Faible |
40 | Avion | 4 647 | 155 | 6 ![]() |
B | Maximum |
41 | Accident de Beaune | 4 615 | 154 | 9 ![]() |
Bon début | Faible |
42 | Ligne 8 du métro de Paris | 4 405 | 147 | 10 ![]() |
![]() |
Moyenne |
43 | Ligne 7 du métro de Paris | 4 367 | 146 | 5 ![]() |
![]() |
Moyenne |
44 | Aéroport de Paris - Le Bourget | 4 330 | 144 | 58 ![]() |
Bon début | Faible |
45 | Avion de ligne | 4 254 | 142 | 24 ![]() |
B | Maximum |
46 | Réseau de bus RATP | 4 240 | 141 | 9 ![]() |
B | Élevée |
47 | Ligne 10 du métro de Paris | 4 233 | 141 | 2 ![]() |
![]() |
Moyenne |
48 | Iveco | 4 184 | 139 | 3 ![]() |
B | Moyenne |
49 | Scania | 4 178 | 139 | 9 ![]() |
Bon début | Moyenne |
50 | Métro de Montréal | 4 123 | 137 | 11 ![]() |
![]() |
Élevée |
51 | Zone 5 des transports en commun d'Île-de-France | 4 002 | 133 | 5 ![]() |
Bon début | Faible |
52 | Groupe ADP | 3 948 | 132 | 12 ![]() |
Bon début | Moyenne |
53 | Ligne 3 du métro de Paris | 3 891 | 130 | 15 ![]() |
![]() |
Moyenne |
54 | Ligne de Petite Ceinture | 3 832 | 128 | 11 ![]() |
B | Moyenne |
55 | Île-de-France Mobilités | 3 765 | 126 | 2 ![]() |
Bon début | Moyenne |
56 | Ligne 9 du métro de Paris | 3 673 | 122 | 6 ![]() |
![]() |
Moyenne |
57 | Centre bus RATP | 3 593 | 120 | 21 ![]() |
B | Faible |
58 | Attentat du 25 juillet 1995 à la gare de Saint-Michel du RER B | 3 476 | 116 | 3 ![]() |
Bon début | Faible |
59 | Z 20500 | 3 475 | 116 | 14 ![]() |
B | Moyenne |
60 | Ligne 2 du métro de Paris | 3 454 | 115 | 2 ![]() |
A | Moyenne |
61 | CDG Express | 3 425 | 114 | 59 ![]() |
Bon début | Faible |
62 | BlaBlaCar | 3 422 | 114 | 31 ![]() |
B | Faible |
63 | Ligne C du métro de Toulouse | 3 412 | 114 | 9 ![]() |
Bon début | Moyenne |
64 | Ligne 5 du métro de Paris | 3 377 | 113 | 6 ![]() |
![]() |
Moyenne |
65 | Ligne 1 du tramway d'Île-de-France | 3 288 | 110 | 18 ![]() |
![]() |
Moyenne |
66 | Tramway d'Île-de-France | 3 240 | 108 | 9 ![]() |
B | Élevée |
67 | Fulgence Bienvenüe | 3 226 | 108 | 33 ![]() |
Bon début | Élevée |
68 | Berliet | 3 177 | 106 | 7 ![]() |
A | Moyenne |
69 | Z 50000 | 3 143 | 105 | 19 ![]() |
![]() |
Moyenne |
70 | Tata Motors | 3 062 | 102 | 6 ![]() |
Bon début | Élevée |
71 | MP 14 | 3 055 | 102 | 14 ![]() |
Bon début | Faible |
72 | Liste des métros en France | 3 036 | 101 | 12 ![]() |
Bon début | Faible |
73 | Ligne L du Transilien | 3 016 | 101 | 9 ![]() |
B | Moyenne |
74 | Transport express régional | 3 006 | 100 | 7 ![]() |
Bon début | Élevée |
75 | Métro | 2 994 | 100 | 14 ![]() |
Bon début | Maximum |
76 | Métro de Lyon | 2 990 | 100 | 9 ![]() |
Bon début | Élevée |
77 | Alstom Citadis | 2 987 | 100 | 12 ![]() |
Bon début | Moyenne |
78 | MF 67 | 2 968 | 99 | 35 ![]() |
A | Moyenne |
79 | Métro de Toulouse | 2 940 | 98 | ![]() |
A | Moyenne |
80 | Carte Navigo | 2 898 | 97 | 7 ![]() |
B | Moyenne |
81 | Métro de Lille | 2 883 | 96 | 18 ![]() |
![]() |
Élevée |
82 | Accident ferroviaire de la gare de Lyon | 2 851 | 95 | 10 ![]() |
Bon début | Faible |
83 | Train | 2 839 | 95 | 39 ![]() |
B | Maximum |
84 | Accident ferroviaire de Brétigny-sur-Orge | 2 812 | 94 | 2 ![]() |
B | Faible |
85 | Répression au métro Charonne de la manifestation du 8 février 1962 | 2 780 | 93 | 27 ![]() |
B | Faible |
86 | Ligne J du Transilien | 2 742 | 91 | 21 ![]() |
B | Moyenne |
87 | Ligne nouvelle Paris - Normandie | 2 722 | 91 | 86 ![]() |
Bon début | Moyenne |
88 | Ligne 2 du tramway d'Île-de-France | 2 717 | 91 | 9 ![]() |
![]() |
Moyenne |
89 | Z 8100 | 2 712 | 90 | 10 ![]() |
Bon début | Faible |
90 | Câble 1 | 2 705 | 90 | 16 ![]() |
Ébauche | Faible |
91 | Métro d'Alger | 2 702 | 90 | 40 ![]() |
B | Moyenne |
92 | Ligne P du Transilien | 2 663 | 89 | 1 ![]() |
Bon début | Moyenne |
93 | Bateau | 2 660 | 89 | 16 ![]() |
B | Maximum |
94 | Attentat au sarin dans le métro de Tokyo | 2 656 | 89 | 4 ![]() |
B | Moyenne |
95 | Métro de Marseille | 2 618 | 87 | ![]() |
![]() |
Moyenne |
96 | Lignes de bus RATP de 20 à 99 | 2 617 | 87 | 2 ![]() |
Bon début | Faible |
97 | MP 89 | 2 609 | 87 | 20 ![]() |
B | Moyenne |
98 | Accident de Puisseguin | 2 563 | 85 | 415 ![]() |
B | Moyenne |
99 | Lignes de bus RATP de 100 à 199 | 2 521 | 84 | 7 ![]() |
Bon début | Faible |
100 | Matériel roulant du métro de Paris | 2 504 | 83 | 18 ![]() |
Bon début | Moyenne |
101 | Gare du Musée d'Orsay | 2 501 | 83 | 21 ![]() |
Bon début | Moyenne |
102 | Métro de Londres | 2 479 | 83 | 31 ![]() |
Bon début | Élevée |
103 | Autobus d'Île-de-France | 2 458 | 82 | 20 ![]() |
B | Moyenne |
104 | Ligne H du Transilien | 2 437 | 81 | 1 ![]() |
B | Moyenne |
105 | Liste des tramways en France | 2 434 | 81 | 3 ![]() |
B | Faible |
106 | Tramway | 2 432 | 81 | 23 ![]() |
B | Maximum |
107 | Histoire du métro de Paris | 2 429 | 81 | 23 ![]() |
B | Élevée |
108 | Bus à haut niveau de service | 2 426 | 81 | 1 ![]() |
Bon début | Moyenne |
109 | Ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles | 2 411 | 80 | 1 ![]() |
Bon début | Moyenne |
110 | Affaire Philippe Monguillot | 2 390 | 80 | 72 ![]() |
A | Faible |
111 | TCL (Réseau de transports en commun) | 2 375 | 79 | B | Moyenne | |
112 | Tramway de Strasbourg | 2 373 | 79 | 23 ![]() |
![]() |
Moyenne |
113 | Ligne N du Transilien | 2 363 | 79 | 15 ![]() |
B | Moyenne |
114 | Liste des lignes du métro de Paris par fréquentation | 2 355 | 79 | 8 ![]() |
Ébauche | Faible |
115 | Aéroports de Londres | 2 327 | 78 | 14 ![]() |
Bon début | Faible |
116 | Intercités | 2 311 | 77 | 4 ![]() |
Bon début | Moyenne |
117 | Gare de Paris-Bercy-Bourgogne-Pays d'Auvergne | 2 298 | 77 | 1 ![]() |
Bon début | Moyenne |
118 | Ligne R du Transilien | 2 250 | 75 | 4 ![]() |
B | Moyenne |
119 | Métro de Rennes | 2 248 | 75 | 28 ![]() |
![]() |
Moyenne |
120 | Hector Guimard | 2 206 | 74 | 9 ![]() |
Bon début | Moyenne |
121 | MF 77 | 2 166 | 72 | 35 ![]() |
B | Moyenne |
122 | Tramway de Lyon | 2 124 | 71 | 1 ![]() |
Bon début | Moyenne |
123 | Tramway de Nantes | 2 108 | 70 | 20 ![]() |
B | Moyenne |
124 | Zazie dans le métro | 2 099 | 70 | ![]() |
Bon début | Faible |
125 | Tramway de Bordeaux | 2 086 | 70 | 29 ![]() |
B | Moyenne |
126 | Ligne A du métro de Toulouse | 2 067 | 69 | 18 ![]() |
B | Moyenne |
127 | Ligne 3a du tramway d'Île-de-France | 1 989 | 66 | 12 ![]() |
![]() |
Moyenne |
128 | Ligne 11 du tramway d'Île-de-France | 1 972 | 66 | 20 ![]() |
Bon début | Moyenne |
129 | Liste des Z 20500 | 1 962 | 65 | 1 ![]() |
B | Faible |
130 | Bombardier Transport | 1 952 | 65 | 4 ![]() |
Bon début | Moyenne |
131 | Z 5600 | 1 915 | 64 | 31 ![]() |
Bon début | Faible |
132 | Ligne 7 bis du métro de Paris | 1 912 | 64 | 10 ![]() |
![]() |
Moyenne |
133 | Accident ferroviaire de la gare Montparnasse | 1 884 | 63 | 87 ![]() |
Bon début | Moyenne |
134 | Ligne B du métro de Lyon | 1 870 | 62 | 32 ![]() |
Bon début | Moyenne |
135 | TER Hauts-de-France | 1 868 | 62 | 25 ![]() |
Bon début | Moyenne |
136 | Ligne 3 du tramway de Dijon | 1 850 | 62 | 114 ![]() |
Ébauche | Faible |
137 | Z 22500 | 1 844 | 61 | 43 ![]() |
Bon début | Faible |
138 | MR3V et MR6V | 1 834 | 61 | 51 ![]() |
Ébauche | Faible |
139 | Ligne B du métro de Rennes | 1 823 | 61 | 28 ![]() |
![]() |
Moyenne |
140 | Ligne 3 bis du métro de Paris | 1 818 | 61 | 18 ![]() |
![]() |
Moyenne |
141 | Trolleybus | 1 810 | 60 | 4 ![]() |
Bon début | Élevée |
142 | Autorail grande capacité | 1 806 | 60 | 25 ![]() |
Bon début | Faible |
143 | Métro de Téhéran | 1 803 | 60 | 1429 ![]() |
Bon début | Moyenne |
144 | Stations fantômes du métro de Paris | 1 798 | 60 | 18 ![]() |
Bon début | Faible |
145 | Bateau-mouche | 1 770 | 59 | 12 ![]() |
Bon début | Faible |
146 | Route nationale 12 (France) | 1 756 | 59 | 14 ![]() |
Bon début | Moyenne |
147 | Transport en commun | 1 747 | 58 | 6 ![]() |
Bon début | Maximum |
148 | Navette automatique | 1 735 | 58 | 872 ![]() |
Ébauche | Élevée |
149 | Téléphérique de Toulouse | 1 729 | 58 | 32 ![]() |
Bon début | Élevée |
150 | MP 73 | 1 725 | 58 | 21 ![]() |
Bon début | Faible |
151 | Chemins de fer de la Corse | 1 708 | 57 | 1 ![]() |
B | Moyenne |
152 | Ascenseur | 1 706 | 57 | 25 ![]() |
Bon début | Maximum |
153 | Tarification des transports en commun d'Île-de-France | 1 706 | 57 | 2 ![]() |
Bon début | Faible |
154 | Accident de Millas | 1 701 | 57 | 79 ![]() |
Bon début | Faible |
155 | Métro 2033 | 1 699 | 57 | 16 ![]() |
Bon début | Faible |
156 | Paquebot | 1 673 | 56 | 26 ![]() |
![]() |
Élevée |
157 | Tramway de Montpellier | 1 670 | 56 | 19 ![]() |
B | Moyenne |
158 | LGV Sud-Est | 1 666 | 56 | 12 ![]() |
Bon début | Élevée |
159 | Ligne 4 du tramway d'Île-de-France | 1 659 | 55 | 12 ![]() |
![]() |
Moyenne |
160 | Autobus | 1 652 | 55 | 7 ![]() |
B | Maximum |
161 | Liste des projets du métro de Paris | 1 651 | 55 | 30 ![]() |
Bon début | Moyenne |
162 | RATP Dev | 1 641 | 55 | 33 ![]() |
Bon début | Élevée |
163 | Ligne 3b du tramway d'Île-de-France | 1 639 | 55 | 14 ![]() |
B | Moyenne |
164 | LGV Est européenne | 1 638 | 55 | 13 ![]() |
![]() |
Moyenne |
165 | Route nationale 10 (France métropolitaine) | 1 638 | 55 | 10 ![]() |
Bon début | Moyenne |
166 | Entrée de métro Guimard | 1 627 | 54 | 26 ![]() |
![]() |
Faible |
167 | Métro de New York | 1 624 | 54 | 31 ![]() |
![]() |
Élevée |
168 | TER Provence-Alpes-Côte d'Azur | 1 621 | 54 | 42 ![]() |
B | Moyenne |
169 | Ligne B du métro de Toulouse | 1 582 | 53 | 9 ![]() |
B | Moyenne |
170 | Métro de Bruxelles | 1 575 | 53 | 37 ![]() |
![]() |
Élevée |
171 | Tramway d'Alger | 1 574 | 52 | 67 ![]() |
Bon début | Moyenne |
172 | MI 09 | 1 572 | 52 | 10 ![]() |
Bon début | Faible |
173 | Tisséo | 1 567 | 52 | 4 ![]() |
Bon début | Moyenne |
174 | Ligne 2 du tramway de Nice | 1 550 | 52 | 10 ![]() |
Bon début | Moyenne |
175 | Tramway de Casablanca | 1 549 | 52 | 11 ![]() |
B | Moyenne |
176 | Tramway de Liège | 1 541 | 51 | 122 ![]() |
Bon début | Moyenne |
177 | Prolongement de la ligne E du RER d'Île-de-France à l'ouest | 1 529 | 51 | 7 ![]() |
Bon début | Moyenne |
178 | Tramway de Grenoble | 1 525 | 51 | 76 ![]() |
B | Moyenne |
179 | Tramway de Marseille | 1 517 | 51 | 27 ![]() |
Bon début | Moyenne |
180 | CNH Industrial | 1 515 | 51 | 41 ![]() |
B | Moyenne |
181 | Autobus de Lyon | 1 514 | 50 | 70 ![]() |
Bon début | Moyenne |
182 | LGV Atlantique | 1 514 | 50 | 14 ![]() |
Bon début | Faible |
183 | Tramway du Mans | 1 508 | 50 | 130 ![]() |
Bon début | Moyenne |
184 | Liste des métros | 1 495 | 50 | 25 ![]() |
Bon début | Faible |
185 | Société des grands projets | 1 491 | 50 | Bon début | Faible | |
186 | MF 01 | 1 481 | 49 | 22 ![]() |
B | Moyenne |
187 | Châtelet (métro de Paris) | 1 478 | 49 | 36 ![]() |
Bon début | Moyenne |
188 | Régie des transports métropolitains | 1 474 | 49 | 61 ![]() |
Bon début | Moyenne |
189 | MP 59 | 1 473 | 49 | 29 ![]() |
B | Moyenne |
190 | Pont de Bir-Hakeim | 1 471 | 49 | 29 ![]() |
Bon début | Faible |
191 | MAN SE | 1 469 | 49 | 60 ![]() |
B | Moyenne |
192 | Orlyval | 1 460 | 49 | 15 ![]() |
Bon début | Moyenne |
193 | Téléphérique d'Île-de-France | 1 457 | 49 | 30 ![]() |
Bon début | Faible |
194 | Connexion des lignes 1 et 2 du tramway de Nantes | 1 443 | 48 | 57 ![]() |
Bon début | Faible |
195 | Trans-Val-de-Marne | 1 437 | 48 | 1 ![]() |
A | Moyenne |
196 | MP 05 | 1 433 | 48 | 23 ![]() |
B | Faible |
197 | Réseau express métropolitain | 1 433 | 48 | 10 ![]() |
B | Faible |
198 | Ligne de la grande ceinture de Paris | 1 431 | 48 | 9 ![]() |
Bon début | Moyenne |
199 | Z 8800 | 1 426 | 48 | 1 ![]() |
Bon début | Faible |
200 | Iveco Bus Urbanway | 1 417 | 47 | 10 ![]() |
B | Moyenne |
201 | Lignes de bus RATP de 200 à 299 | 1 414 | 47 | 8 ![]() |
Bon début | Faible |
202 | Altéo | 1 413 | 47 | 14 ![]() |
B | Faible |
203 | B 82500 | 1 401 | 47 | 4 ![]() |
Bon début | Faible |
204 | CDGVAL | 1 393 | 46 | 11 ![]() |
![]() |
Faible |
205 | Iveco Daily | 1 377 | 46 | 31 ![]() |
B | Faible |
206 | SNCF Gares & Connexions | 1 374 | 46 | 30 ![]() |
Bon début | Moyenne |
207 | Voiture de banlieue à deux niveaux | 1 373 | 46 | 21 ![]() |
Bon début | Faible |
208 | Bus à impériale | 1 372 | 46 | 91 ![]() |
Bon début | Élevée |
209 | Ticket t+ | 1 372 | 46 | 7 ![]() |
Bon début | Faible |
210 | Tramway de Dijon | 1 370 | 46 | 56 ![]() |
B | Moyenne |
211 | Lignes de bus ETUSA | 1 360 | 45 | 57 ![]() |
Ébauche | Faible |
212 | MF 88 | 1 345 | 45 | 68 ![]() |
![]() |
Faible |
213 | MSC World America | 1 343 | 45 | 70 ![]() |
Ébauche | À évaluer |
214 | Société de transport de Montréal | 1 340 | 45 | 121 ![]() |
Bon début | Faible |
215 | Tramway de la côte belge | 1 336 | 45 | 36 ![]() |
Bon début | Moyenne |
216 | Métro sur pneumatiques | 1 329 | 44 | 1 ![]() |
Bon début | Élevée |
217 | Tramway de Tours | 1 322 | 44 | 59 ![]() |
Bon début | Moyenne |
218 | TER Pays de la Loire | 1 319 | 44 | 4 ![]() |
B | Moyenne |
219 | Funiculaire | 1 313 | 44 | 22 ![]() |
B | Maximum |
220 | Transports Bordeaux Métropole | 1 312 | 44 | 6 ![]() |
B | Élevée |
221 | Ligne 5 du tramway de Montpellier | 1 305 | 44 | 71 ![]() |
Bon début | Faible |
222 | Ligne A du métro de Lyon | 1 293 | 43 | 12 ![]() |
Bon début | Moyenne |
223 | Liste des stations du TEOR et du tramway de Rouen | 1 284 | 43 | 64 ![]() |
Ébauche | Faible |
224 | Tramway de Nice | 1 278 | 43 | 3 ![]() |
Bon début | Moyenne |
225 | BB 7200 | 1 266 | 42 | 5 ![]() |
Bon début | Faible |
226 | TER Normandie | 1 260 | 42 | 6 ![]() |
Bon début | Moyenne |
227 | Gare de Bruxelles-Midi | 1 257 | 42 | 24 ![]() |
Bon début | Moyenne |
228 | Z 20900 | 1 249 | 42 | 9 ![]() |
Bon début | Faible |
229 | BlaBlaCar Bus | 1 246 | 42 | 53 ![]() |
Bon début | Faible |
230 | Véhicule automatique léger | 1 237 | 41 | 38 ![]() |
B | Élevée |
231 | Tram-train de l'Ouest lyonnais | 1 235 | 41 | 2 ![]() |
Bon début | Faible |
232 | Rhônexpress | 1 229 | 41 | 8 ![]() |
Bon début | Moyenne |
233 | Ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean | 1 220 | 41 | 17 ![]() |
Bon début | Moyenne |
234 | TER Grand Est | 1 220 | 41 | 29 ![]() |
Bon début | Moyenne |
235 | TER Occitanie | 1 214 | 40 | 20 ![]() |
Bon début | Moyenne |
236 | Tramway de Rouen | 1 209 | 40 | 7 ![]() |
B | Moyenne |
237 | Linéo de Toulouse | 1 208 | 40 | 84 ![]() |
Bon début | Moyenne |
238 | Barbès - Rochechouart (métro de Paris) | 1 203 | 40 | 40 ![]() |
Bon début | Moyenne |
239 | Curitiba | 1 202 | 40 | 14 ![]() |
B | Moyenne |
240 | Montparnasse - Bienvenüe (métro de Paris) | 1 202 | 40 | 35 ![]() |
Bon début | Moyenne |
241 | Iveco Bus | 1 200 | 40 | 6 ![]() |
Bon début | Élevée |
242 | Z 5300 | 1 189 | 40 | 74 ![]() |
B | Faible |
243 | MRV | 1 187 | 40 | 116 ![]() |
Ébauche | Faible |
244 | Ferry (bateau) | 1 179 | 39 | 31 ![]() |
Bon début | Élevée |
245 | Métro d'Abidjan | 1 177 | 39 | ![]() |
Ébauche | Moyenne |
246 | Ligne de Sceaux | 1 166 | 39 | 26 ![]() |
Bon début | Moyenne |
247 | Lignes de bus RATP de 300 à 399 | 1 166 | 39 | 23 ![]() |
Bon début | Faible |
248 | Saint-Denis Pleyel (métro de Paris) | 1 155 | 39 | 26 ![]() |
Ébauche | Faible |
249 | Ligne Roissy - Picardie | 1 151 | 38 | 18 ![]() |
Bon début | Faible |
250 | Tramway d'Orléans | 1 149 | 38 | 47 ![]() |
B | Moyenne |
251 | Zou ! | 1 148 | 38 | 124 ![]() |
Bon début | Faible |
252 | Ligne de Paris-Montparnasse à Brest | 1 143 | 38 | 13 ![]() |
Bon début | Moyenne |
253 | Liste des stations du tramway de Montpellier | 1 139 | 38 | 121 ![]() |
Bon début | Faible |
254 | Ligne 1 du tramway de Montpellier | 1 137 | 38 | 54 ![]() |
Bon début | Faible |
255 | Irisbus Citelis | 1 136 | 38 | 1 ![]() |
Ébauche | Moyenne |
256 | Ligne 3 du tramway de Marseille | 1 127 | 38 | 136 ![]() |
Bon début | Faible |
257 | Ligne D du métro de Lyon | 1 126 | 38 | 35 ![]() |
B | Moyenne |
258 | Ligne 1 du tramway de Nantes | 1 112 | 37 | 75 ![]() |
Bon début | Moyenne |
259 | Téléphérique | 1 109 | 37 | 58 ![]() |
B | Moyenne |
260 | Ligne 2 du métro de Lille | 1 099 | 37 | 66 ![]() |
![]() |
Moyenne |
261 | Porte des Lilas (métro de Paris) | 1 099 | 37 | 16 ![]() |
Bon début | Faible |
262 | Autocar | 1 091 | 36 | 23 ![]() |
Bon début | Maximum |
263 | Liste des lignes de bus de Toulouse | 1 088 | 36 | 63 ![]() |
Bon début | Moyenne |
264 | Dongfeng Motor Corporation | 1 086 | 36 | 11 ![]() |
Bon début | Moyenne |
265 | Ilévia | 1 085 | 36 | 24 ![]() |
Bon début | Moyenne |
266 | Métro de Lausanne | 1 076 | 36 | 20 ![]() |
B | Moyenne |
267 | Tramway de Bruxelles | 1 074 | 36 | 23 ![]() |
B | Moyenne |
268 | Ateliers du métro de Paris | 1 069 | 36 | 16 ![]() |
B | Faible |
269 | Aéroglisseur | 1 069 | 36 | 64 ![]() |
Bon début | Élevée |
270 | Covoiturage | 1 057 | 35 | 32 ![]() |
B | Élevée |
271 | Funiculaire de Montmartre | 1 057 | 35 | 23 ![]() |
![]() |
Moyenne |
272 | Zone 4 des transports en commun d'Île-de-France | 1 049 | 35 | 18 ![]() |
Bon début | Faible |
273 | Société des transports intercommunaux de Bruxelles | 1 040 | 35 | 8 ![]() |
Bon début | Élevée |
274 | Mercedes-Benz Citaro | 1 036 | 35 | 44 ![]() |
Ébauche | Moyenne |
275 | Ligne B du tramway de Bordeaux | 1 035 | 35 | 68 ![]() |
Bon début | Moyenne |
276 | Trans-Europ-Express | 1 032 | 34 | 19 ![]() |
Bon début | Élevée |
277 | SYTRAL Mobilités | 1 023 | 34 | 40 ![]() |
Bon début | Moyenne |
278 | TER Centre-Val de Loire | 1 019 | 34 | 13 ![]() |
Bon début | Moyenne |
279 | MS 61 | 1 014 | 34 | 21 ![]() |
B | Faible |
280 | Abbesses (métro de Paris) | 1 013 | 34 | 18 ![]() |
Bon début | Faible |
281 | Métro de Los Angeles | 1 012 | 34 | 123 ![]() |
B | Moyenne |
282 | LGV Nord | 1 008 | 34 | 11 ![]() |
B | Moyenne |
283 | Transports en commun de l'agglomération nantaise | 1 007 | 34 | 39 ![]() |
Bon début | Moyenne |
284 | Ligne C du tramway de Bordeaux | 1 003 | 33 | 112 ![]() |
Bon début | Moyenne |
285 | Gare de l'aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV | 1 002 | 33 | 17 ![]() |
Bon début | Moyenne |
286 | Tramway de Clermont-Ferrand | 999 | 33 | 13 ![]() |
B | Moyenne |
287 | Transport en commun en Île-de-France | 997 | 33 | 8 ![]() |
Bon début | Élevée |
288 | Ligne M2 du métro de Lausanne | 995 | 33 | 73 ![]() |
B | Faible |
289 | Ligne de Paris-Bastille à Marles-en-Brie | 995 | 33 | 36 ![]() |
B | Moyenne |
290 | Ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre | 982 | 33 | 58 ![]() |
Bon début | Moyenne |
291 | Ligne K du Transilien | 981 | 33 | 9 ![]() |
B | Moyenne |
292 | Métro de Rome | 979 | 33 | 80 ![]() |
Bon début | Moyenne |
293 | Ligne A du tramway de Bordeaux | 968 | 32 | 22 ![]() |
Bon début | Moyenne |
294 | Ligne C du métro de Lyon | 965 | 32 | 26 ![]() |
B | Moyenne |
295 | Métro de Chongqing | 964 | 32 | 560 ![]() |
Bon début | Moyenne |
296 | Navire à grande vitesse | 961 | 32 | 50 ![]() |
Bon début | Élevée |
297 | Ligne 1 du métro de Lille | 960 | 32 | 45 ![]() |
![]() |
Moyenne |
298 | Tramway de Saint-Étienne | 960 | 32 | 63 ![]() |
Bon début | Moyenne |
299 | LGV Paris Orléans Clermont-Ferrand Lyon | 959 | 32 | 72 ![]() |
Bon début | Moyenne |
300 | Ligne 1 du métro de Bruxelles | 958 | 32 | 29 ![]() |
Bon début | Faible |
301 | RATP Cap Île-de-France | 956 | 32 | 115 ![]() |
Bon début | Moyenne |
302 | VAL 208 | 953 | 32 | 137 ![]() |
Bon début | Faible |
303 | Métro de Moscou | 952 | 32 | 92 ![]() |
B | Élevée |
304 | Tramway de Caen | 951 | 32 | 15 ![]() |
B | Faible |
305 | Heuliez Bus | 946 | 32 | 6 ![]() |
Ébauche | Faible |
306 | Métro de Berlin | 942 | 31 | 66 ![]() |
B | Élevée |
307 | Lapin du métro parisien | 941 | 31 | 21 ![]() |
Bon début | Faible |
308 | TER Bretagne | 940 | 31 | 85 ![]() |
Bon début | Moyenne |
309 | Villejuif - Gustave Roussy (métro de Paris) | 939 | 31 | 105 ![]() |
Ébauche | Faible |
310 | Autobus de Marseille | 936 | 31 | ![]() |
Bon début | Faible |
311 | Tramway de Luxembourg | 936 | 31 | 13 ![]() |
![]() |
Moyenne |
312 | Sprague-Thomson | 935 | 31 | 70 ![]() |
B | Moyenne |
313 | Société nationale des véhicules industriels | 934 | 31 | 49 ![]() |
B | Moyenne |
314 | Ligne de Paris à Granville | 922 | 31 | 33 ![]() |
Bon début | Moyenne |
315 | Alstom Citadis Dualis | 918 | 31 | 26 ![]() |
Ébauche | Faible |
316 | Ligne T1 du tramway du Mans | 915 | 31 | 318 ![]() |
B | Moyenne |
317 | Van Hool | 911 | 30 | 5 ![]() |
B | Moyenne |
318 | Poma 2000 de Laon | 907 | 30 | 240 ![]() |
B | Faible |
319 | Transport urbain par câble | 904 | 30 | 336 ![]() |
Ébauche | Élevée |
320 | Métro de Madrid | 903 | 30 | 60 ![]() |
B | Élevée |
321 | Ligne Paris - Clermont-Ferrand | 901 | 30 | 14 ![]() |
B | Moyenne |
322 | Christ de Saclay (métro de Paris) | 893 | 30 | 226 ![]() |
Ébauche | Faible |
323 | Tramway de Besançon | 891 | 30 | 94 ![]() |
Bon début | Moyenne |
324 | Z 2N-NG | 881 | 29 | 29 ![]() |
Ébauche | Faible |
325 | Ligne A du métro de Rennes | 874 | 29 | 54 ![]() |
![]() |
Moyenne |
326 | Tramway de Toulouse | 874 | 29 | 2 ![]() |
B | Moyenne |
327 | Le Poinçonneur des Lilas | 870 | 29 | 69 ![]() |
Bon début | Faible |
328 | Ligne 6 du métro de Bruxelles | 869 | 29 | 26 ![]() |
Bon début | Faible |
329 | Setra | 868 | 29 | 29 ![]() |
Bon début | Moyenne |
330 | Saint-Lazare (métro de Paris) | 861 | 29 | 102 ![]() |
Bon début | Moyenne |
331 | Ligne 10 du tramway de Bruxelles | 855 | 29 | 56 ![]() |
Bon début | Faible |
332 | Aéroport international Félix-Houphouët-Boigny | 852 | 28 | 20 ![]() |
Bon début | Faible |
333 | Métro léger | 849 | 28 | 35 ![]() |
Bon début | Maximum |
334 | Aéroport d'Orly (métro de Paris) | 848 | 28 | 50 ![]() |
Ébauche | Faible |
335 | Lignes majeures du réseau de bus TCL | 845 | 28 | B | Faible | |
336 | Ligne 2 du tramway de Nantes | 844 | 28 | 60 ![]() |
Bon début | Moyenne |
337 | Ligne 5 du tramway d'Île-de-France | 837 | 28 | 45 ![]() |
Bon début | Moyenne |
338 | Gare d'Auber | 832 | 28 | 41 ![]() |
Bon début | Moyenne |
339 | Gare de la Défense | 830 | 28 | 30 ![]() |
Bon début | Moyenne |
340 | Compagnie des transports strasbourgeois | 829 | 28 | 36 ![]() |
![]() |
Moyenne |
341 | Stalingrad (métro de Paris) | 829 | 28 | 1 ![]() |
B | Faible |
342 | Liste des BB 15000 | 827 | 28 | 207 ![]() |
B | Faible |
343 | Funiculaire de Lyon | 822 | 27 | 25 ![]() |
Bon début | Faible |
344 | Métro léger de Tel Aviv | 819 | 27 | 1267 ![]() |
Bon début | Élevée |
345 | Marius Berliet | 818 | 27 | 25 ![]() |
Bon début | Moyenne |
346 | LiO (transports) | 816 | 27 | 3 ![]() |
Bon début | Moyenne |
347 | Tramway du Grand Boulevard | 815 | 27 | 102 ![]() |
Bon début | Faible |
348 | Z 6100 | 808 | 27 | 12 ![]() |
B | Faible |
349 | Carte Orange | 807 | 27 | 44 ![]() |
Bon début | Moyenne |
350 | Incendie du 10 août 1903 dans le métro de Paris | 807 | 27 | 284 ![]() |
Bon début | Moyenne |
351 | Réseau express régional bruxellois | 804 | 27 | 14 ![]() |
Ébauche | Moyenne |
352 | Liste des MP 73 | 802 | 27 | 84 ![]() |
Ébauche | Faible |
353 | Catastrophe ferroviaire de Meudon | 801 | 27 | 92 ![]() |
Bon début | Moyenne |
354 | Iveco Bus Crossway | 799 | 27 | 21 ![]() |
B | Moyenne |
355 | Tramway de Brest | 798 | 27 | 22 ![]() |
A | Moyenne |
356 | Ligne 6 du tramway de Lyon | 795 | 27 | 70 ![]() |
Ébauche | Faible |
357 | Aménagement des stations du métro de Paris | 793 | 26 | 33 ![]() |
Bon début | Moyenne |
358 | Attentat du 3 décembre 1996 à la gare de Port-Royal du RER B | 792 | 26 | 20 ![]() |
Ébauche | Faible |
359 | Groupe de protection et de sécurité des réseaux | 788 | 26 | 5 ![]() |
Ébauche | Faible |
360 | Tramway de Genève | 788 | 26 | 31 ![]() |
Bon début | Moyenne |
361 | Métro léger de Charleroi | 787 | 26 | 73 ![]() |
Bon début | Moyenne |
362 | Prévention et sécurité routières | 785 | 26 | 103 ![]() |
Bon début | Élevée |
363 | Tram-train | 784 | 26 | 9 ![]() |
Bon début | Élevée |
364 | T Zen | 780 | 26 | 58 ![]() |
Bon début | Faible |
365 | BB 27300 | 779 | 26 | 42 ![]() |
Bon début | Faible |
366 | Forfait Imagine'R | 778 | 26 | 528 ![]() |
Bon début | Faible |
367 | Gare routière de Bercy-Seine | 778 | 26 | 53 ![]() |
Ébauche | Faible |
368 | Trolleybus de Lyon | 771 | 26 | 109 ![]() |
Bon début | Faible |
369 | Téléphérique de Brest | 768 | 26 | 183 ![]() |
B | Moyenne |
370 | CAF Urbos | 767 | 26 | 66 ![]() |
Bon début | Faible |
371 | Autorail | 766 | 26 | 31 ![]() |
Bon début | Maximum |
372 | Tramway de Lille Métropole | 764 | 25 | 27 ![]() |
Ébauche | Faible |
373 | TER Nouvelle-Aquitaine | 763 | 25 | 51 ![]() |
Bon début | Moyenne |
374 | Ligne 3 du tramway de Montpellier | 758 | 25 | 14 ![]() |
Bon début | Faible |
375 | Rickshaw | 755 | 25 | 34 ![]() |
Bon début | Moyenne |
376 | Wuppertaler Schwebebahn | 747 | 25 | 31 ![]() |
Bon début | Faible |
377 | Contrôleur (RATP) | 746 | 25 | 21 ![]() |
Bon début | Faible |
378 | Métro de Barcelone | 746 | 25 | 84 ![]() |
Bon début | Moyenne |
379 | Nation (métro de Paris) | 746 | 25 | 34 ![]() |
Bon début | Moyenne |
380 | Pilotage automatique du métro de Paris | 741 | 25 | 35 ![]() |
Bon début | Faible |
381 | Ligne 3 du tramway de Nantes | 740 | 25 | 28 ![]() |
Bon début | Moyenne |
382 | Autobus de Saint-Étienne | 737 | 25 | 204 ![]() |
Bon début | Moyenne |
383 | Ligne 5 du métro de Bruxelles | 736 | 25 | 74 ![]() |
Ébauche | Faible |
384 | Ligne de Paris-Nord à Lille | 733 | 24 | 27 ![]() |
B | Moyenne |
385 | Ligne 4 du T Zen | 730 | 24 | 34 ![]() |
Bon début | Faible |
386 | Zazie dans le métro (film) | 730 | 24 | 44 ![]() |
Bon début | Faible |
387 | Catherine Guillouard | 728 | 24 | 53 ![]() |
B | Moyenne |
388 | Permis de conduire européen | 727 | 24 | 2 ![]() |
Bon début | Moyenne |
389 | Réseau Astuce | 727 | 24 | 33 ![]() |
B | Moyenne |
390 | Charles de Gaulle - Étoile (métro de Paris) | 722 | 24 | 27 ![]() |
Bon début | Moyenne |
391 | Réseau express régional | 722 | 24 | 64 ![]() |
Ébauche | Moyenne |
392 | Bus à haut niveau de service de Rennes | 721 | 24 | 71 ![]() |
Bon début | Faible |
393 | Croix-Rouge (métro de Paris) | 720 | 24 | 8 ![]() |
Bon début | Faible |
394 | Ligne de Paris-Saint-Lazare à Saint-Germain-en-Laye | 718 | 24 | 8 ![]() |
Bon début | Élevée |
395 | Métro léger de Tunis | 718 | 24 | 64 ![]() |
Bon début | Moyenne |
396 | Funiculaire de Notre-Dame-de-la-Garde | 715 | 24 | 199 ![]() |
Bon début | Faible |
397 | Noctilien | 715 | 24 | 3 ![]() |
Bon début | Moyenne |
398 | Lignes de bus Tisséo de 13 à 87 | 714 | 24 | 146 ![]() |
Bon début | Faible |
399 | Métro de Lisbonne | 714 | 24 | 63 ![]() |
Bon début | Élevée |
400 | Liste des BB 22200 | 711 | 24 | 35 ![]() |
B | Faible |
401 | Porte d'Auteuil (métro de Paris) | 711 | 24 | 36 ![]() |
Bon début | Faible |
402 | Accident du tunnel de Sierre | 710 | 24 | 135 ![]() |
B | Élevée |
403 | Tramway de Reims | 709 | 24 | 15 ![]() |
B | Moyenne |
404 | Métro de Chicago | 707 | 24 | 135 ![]() |
B | Élevée |
405 | Strasbourg - Saint-Denis (métro de Paris) | 707 | 24 | 22 ![]() |
Bon début | Moyenne |
406 | Ligne 7 du tramway de Bruxelles | 703 | 23 | 72 ![]() |
Bon début | Faible |
407 | Irisbus Agora | 702 | 23 | 1 ![]() |
Bon début | Moyenne |
408 | Liste des grèves à la SNCF | 702 | 23 | 283 ![]() |
Ébauche | Faible |
409 | Voiture à 2 niveaux SNCF | 701 | 23 | 30 ![]() |
Bon début | Faible |
410 | Gare du Val de Fontenay | 699 | 23 | 13 ![]() |
Bon début | Moyenne |
411 | Route nationale 13 (France) | 696 | 23 | 39 ![]() |
Bon début | Moyenne |
412 | Transports publics genevois | 695 | 23 | 68 ![]() |
B | Moyenne |
413 | Saint-Martin (métro de Paris) | 692 | 23 | 8 ![]() |
Bon début | Faible |
414 | Tramway de Lisbonne | 689 | 23 | 44 ![]() |
Bon début | Moyenne |
415 | Liste des Z 22500 | 688 | 23 | 242 ![]() |
B | Faible |
416 | Z 6400 | 686 | 23 | 17 ![]() |
B | Faible |
417 | Heuliez GX 337 | 684 | 23 | 40 ![]() |
B | Faible |
418 | Route nationale 2 (France métropolitaine) | 681 | 23 | 24 ![]() |
Bon début | Moyenne |
419 | Métro de Tokyo | 679 | 23 | 57 ![]() |
Bon début | Élevée |
420 | Gratuité des transports en commun | 678 | 23 | 28 ![]() |
B | Élevée |
421 | Tramway d'Angers | 678 | 23 | ![]() |
Bon début | Moyenne |
422 | Tramway français standard | 676 | 23 | 72 ![]() |
Bon début | Moyenne |
423 | Société nationale des chemins de fer vicinaux | 671 | 22 | 77 ![]() |
B | Moyenne |
424 | Tramway d'Aubagne | 670 | 22 | 27 ![]() |
Ébauche | Moyenne |
425 | NTL Translohr | 668 | 22 | 45 ![]() |
Bon début | Moyenne |
426 | Ligne 1 du tramway de Lyon | 667 | 22 | 48 ![]() |
Bon début | Moyenne |
427 | Ligne 3 du tramway de Lyon | 667 | 22 | 54 ![]() |
B | Moyenne |
428 | Tramway de Québec | 667 | 22 | 71 ![]() |
Bon début | Moyenne |
429 | Bonne-Nouvelle (métro de Paris) | 666 | 22 | 36 ![]() |
Bon début | Faible |
430 | Liste des métros d'Europe | 665 | 22 | 63 ![]() |
Bon début | Moyenne |
431 | Lignes de bus Noctilien de N01 à N99 | 664 | 22 | 49 ![]() |
Ébauche | Faible |
432 | MI 2N | 660 | 22 | 113 ![]() |
Bon début | Faible |
433 | Porte de Clichy (métro de Paris) | 660 | 22 | 23 ![]() |
Bon début | Faible |
434 | Elizabeth line | 659 | 22 | 104 ![]() |
Bon début | Moyenne |
435 | Tramway de Mulhouse | 659 | 22 | 40 ![]() |
Bon début | Moyenne |
436 | Unic (entreprise) | 659 | 22 | 33 ![]() |
B | Faible |
437 | Liste des métros d'Afrique | 656 | 22 | 98 ![]() |
Ébauche | Faible |
438 | Railcoop | 654 | 22 | 106 ![]() |
Bon début | Faible |
439 | Réseau de bus Paris Saclay | 654 | 22 | 31 ![]() |
B | Faible |
440 | Bir-Hakeim (métro de Paris) | 653 | 22 | 31 ![]() |
Bon début | Faible |
441 | Réseau Mistral de Toulon | 653 | 22 | 80 ![]() |
Bon début | Faible |
442 | La Motte-Picquet - Grenelle (métro de Paris) | 651 | 22 | 34 ![]() |
Bon début | Moyenne |
443 | Métro du Sahel | 648 | 22 | 142 ![]() |
Bon début | Faible |
444 | Quatre-Septembre (métro de Paris) | 648 | 22 | 15 ![]() |
Bon début | Faible |
445 | Métro de Naples | 645 | 22 | 150 ![]() |
Bon début | Faible |
446 | Tram-train de Nantes | 645 | 22 | 55 ![]() |
A | Moyenne |
447 | Renault PR 100 | 644 | 21 | 49 ![]() |
B | Moyenne |
448 | République (métro de Paris) | 644 | 21 | 5 ![]() |
Bon début | Moyenne |
449 | Réseau de bus de Rabat-Salé-Témara | 644 | 21 | 23 ![]() |
Ébauche | Moyenne |
450 | Tramway de Rabat-Salé | 644 | 21 | 25 ![]() |
Bon début | Moyenne |
451 | Ligne 44 du tramway de Bruxelles | 640 | 21 | 953 ![]() |
Bon début | Faible |
452 | Bustram de Montpellier | 639 | 21 | 267 ![]() |
Bon début | Moyenne |
453 | Porte Molitor (métro de Paris) | 639 | 21 | 37 ![]() |
Ébauche | Faible |
454 | LGV Interconnexion Sud | 638 | 21 | 78 ![]() |
Bon début | Moyenne |
455 | Lignes de bus ETUSA de 1 à 99 | 638 | 21 | 152 ![]() |
Ébauche | Faible |
456 | Métro de Milan | 638 | 21 | 101 ![]() |
Bon début | Moyenne |
457 | Systèmes de contrôle commande des trains du métro de Paris | 637 | 21 | 16 ![]() |
Bon début | Faible |
458 | Gare de Bruxelles-Nord | 635 | 21 | 73 ![]() |
Bon début | Moyenne |
459 | Lignes complémentaires du réseau de bus TCL | 632 | 21 | Bon début | Faible | |
460 | Maison Blanche (métro de Paris) | 629 | 21 | 48 ![]() |
Bon début | Faible |
461 | Accident d'Allinges | 627 | 21 | 162 ![]() |
Bon début | Faible |
462 | Gare de Lyon (métro de Paris) | 627 | 21 | 20 ![]() |
Bon début | Moyenne |
463 | Transports en commun de Tours | 626 | 21 | 358 ![]() |
Bon début | Faible |
464 | Lignes de bus RATP de 500 à 599 | 624 | 21 | 180 ![]() |
Bon début | Faible |
465 | Métro de Séoul | 623 | 21 | 58 ![]() |
Bon début | Élevée |
466 | Ligne de Moret - Veneux-les-Sablons à Lyon-Perrache | 621 | 21 | 32 ![]() |
Bon début | Faible |
467 | Lignes d'Azur | 617 | 21 | 114 ![]() |
Bon début | Faible |
468 | Réseau de bus Évry Centre Essonne | 615 | 21 | 34 ![]() |
Bon début | Faible |
469 | Tramway de Florence | 614 | 20 | 31 ![]() |
Bon début | Faible |
470 | Ligne 1 du tramway de Nice | 612 | 20 | 113 ![]() |
B | Moyenne |
471 | Ligne 3 du T Zen | 611 | 20 | 106 ![]() |
Bon début | Faible |
472 | Ligne D du tramway de Bordeaux | 609 | 20 | 57 ![]() |
Bon début | Faible |
473 | LGV Interconnexion Est | 608 | 20 | 15 ![]() |
Bon début | Moyenne |
474 | MRT (Bangkok) | 608 | 20 | 658 ![]() |
Ébauche | Moyenne |
475 | Arts et Métiers (métro de Paris) | 606 | 20 | 56 ![]() |
Bon début | Faible |
476 | Automatisation de la ligne 4 du métro de Paris | 604 | 20 | 253 ![]() |
Bon début | Moyenne |
477 | Ligne 3 du métro de Bruxelles | 604 | 20 | 111 ![]() |
Bon début | Faible |
478 | Signalisation ferroviaire du métro de Paris | 604 | 20 | 32 ![]() |
B | Faible |
479 | Oyster card | 602 | 20 | 122 ![]() |
Ébauche | Faible |
480 | Route nationale 1 (France métropolitaine) | 602 | 20 | 32 ![]() |
Bon début | Moyenne |
481 | Écomobilité | 599 | 20 | 19 ![]() |
Bon début | Élevée |
482 | Métro de Copenhague | 598 | 20 | 22 ![]() |
Bon début | Moyenne |
483 | Hurtigruten | 595 | 20 | 84 ![]() |
![]() |
Élevée |
484 | Accident d'autobus des Éboulements de 1997 | 594 | 20 | 392 ![]() |
Bon début | Faible |
485 | Fusion des lignes 3 bis et 7 bis du métro de Paris | 594 | 20 | 9 ![]() |
Bon début | Faible |
486 | MAN Lion's City | 593 | 20 | 58 ![]() |
Ébauche | Moyenne |
487 | Ligne 2 du tramway de Lyon | 590 | 20 | 143 ![]() |
Bon début | Moyenne |
488 | Lignes d'autobus express en Île-de-France | 589 | 20 | 1 ![]() |
Bon début | Faible |
489 | Ligne M1 du métro de Lausanne | 586 | 20 | 100 ![]() |
B | Faible |
490 | Monorail | 586 | 20 | 109 ![]() |
Bon début | Élevée |
491 | Ligne A du tramway de Strasbourg | 585 | 20 | 127 ![]() |
B | Moyenne |
492 | Ligne 5 du T Zen | 584 | 19 | 47 ![]() |
Bon début | Faible |
493 | Transports de l'agglomération grenobloise | 584 | 19 | 1 ![]() |
Bon début | Moyenne |
494 | Transports en commun du Mans | 584 | 19 | 203 ![]() |
Bon début | Faible |
495 | Ligne de Mantes-la-Jolie à Cherbourg | 583 | 19 | 47 ![]() |
Bon début | Moyenne |
496 | Liste des Z 8100 | 583 | 19 | 162 ![]() |
B | Faible |
497 | Liste des présidents de la RATP | 581 | 19 | 90 ![]() |
Bon début | Faible |
498 | Lohr (entreprise) | 581 | 19 | 300 ![]() |
Ébauche | Faible |
499 | Liste des projets de tramways en France | 579 | 19 | 44 ![]() |
Bon début | Moyenne |
500 | Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris | 577 | 19 | 48 ![]() |
Bon début | Élevée |
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