RAF-Avia
RAF-Avia est une compagnie aérienne lettone siègeant à Riga et basée à l'aéroport international de Riga[1].
IATA | OACI | Indicatif d'appel |
---|---|---|
- | MTV | MITAVIA |
Date de création | 1990 |
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Basée à | Aéroport international de Riga |
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Taille de la flotte | 7 |
Siège social |
Riga, ![]() |
Site web | www.rafavia.lv |
Histoire
modifier![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/RAF-Avia_Antonov_An-26_Lebeda-4.jpg/220px-RAF-Avia_Antonov_An-26_Lebeda-4.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2a/Antonov_An-26_Avia_Express_in_Belgrade_airport.jpg/220px-Antonov_An-26_Avia_Express_in_Belgrade_airport.jpg)
La compagnie aérienne a été créée en 1990 en tant que première compagnie aérienne privée en Lettonie. Elle a démarré ses activités en 1991 en vendant des pièces détachées dans le secteur aéronautique et des fournitures pour l'usine de production de minibus de la RAF en Lettonie . En 1994, la RAF-Avia a commencé à se tourner vers le secteur des vols charters commerciaux. En 1996, elle est devenue une société anonyme privée. Elle est détenue à 100 % par le groupe RAF-Avia[1].
En août 2016, la compagnie aérienne a stationné deux avions à l'aéroport de Francfort-Hahn pour effectuer des vols charters ad hoc[2].
Destinations
modifierRAF-Avia exploite des services de fret pour TNT, DHL et autres, ainsi que le transport pour l'armée et les Nations Unies et les charters de passagers. Fin 2015, la RAF-Avia a annoncé qu'elle envisageait de lancer des vols passagers réguliers en 2016.
RAF-Avia assure des vols cargo vers les destinations suivantes à partir d'août 2020:
Pays | Ville | Aéroport |
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Helsinki | Aéroport d'Helsinki |
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Lyon | Aéroport Saint Exupéry |
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Cologne, Bonn | Aéroport de Cologne Bonn |
Hahn | Aéroport de Francfort Hahn | |
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Bâle Mulhouse Fribourg im Breisgau |
EuroAirport Bâle Mulhouse Fribourg |
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Saint-Pétersbourg | Aéroport Pulkovo |
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Bratislava | Aéroport de Bratislava |
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Skövde | Aéroport de Skövde |
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Genève | Aéroport de Genève |
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Birmingham | Aéroport de Birmingham |
Flotte
modifierFlotte actuelle
modifierLa flotte RAF-Avia se compose des appareils suivants (en août 2017)[3]:
Aircraft | Total | Notes |
---|---|---|
Antonov An-26 | 4 | [4] |
ATR 42-300QC | 1 | (août 2019)[5] |
ATR 72-200F | 1 | (août 2019)[5] |
Saab 340AF | 2 | |
Saab 340B | 2 | (août 2019)[5] |
Total | 9 |
Ancienne flotte
modifierLa flotte RAF-Avia comprenait auparavant les aéronefs suivants (en septembre 2015)[6]:
- 1 autre Antonov An-26
Incidents et accidents
modifier- Le 29 octobre 2014, un RAF-Avia An-26 a été guidé vers l'aéroport de Stansted par des avions de combat de la RAF après avoir perdu la communication avec les contrôleurs aériens du sud de l'Angleterre[7].
- Le 7 janvier 2019, le SAAB 340B YL-RAF lors d'un vol de positionnement de Riga à Savonlinna (EFSA, FI) a dérapé de la piste lors de l'atterrissage et s'est retrouvé coincé dans la neige. Bien qu'il n'y ait eu aucun blessé, l'avion a été endommagé aux deux hélices, aux phares d'atterrissage et aux pneus[8].
Références
modifier- Flight International 12–18 avril 2005
- « dvz.de/rubriken/luftfracht/sin… »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?).
- « Global Airline Guide 2017 (Part One) », Airliner World, , p. 19
- « Cargo Flights », sur RAF-Avia (consulté le )
- « Global Airline Guide 2019 (Part One) », Airliner World, , p. 19
- (en) « Fleetico / RAF-AVIA », sur rafavia.lv (consulté le ).
- (en) Karen McVeigh et Luke Harding, « Sonic boom sounds over Kent after RAF intercept Latvian cargo plane », The Guardian, (lire en ligne, consulté le ).
- « The Aviation Herald », sur avherald.com (consulté le ).