Le ROKS Cheonghaejin (ASR-21) est un navire de sauvetage de sous-marins de la marine de la république de Corée, le navire de tête et le seul (à ce jour) navire de la classe Cheonghaejin. Il est nommé d’après le quartier général militaire de Cheonghaejin[1].

Cheonghaejin (청해진)
illustration de ROKS Cheonghaejin
Le ROKS Cheonghaejin le 21 avril 2014

Type Navire de sauvetage de sous-marins
Classe classe Cheonghaejin
Fonction militaire
Histoire
A servi dans  Marine de la république de Corée
Constructeur Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Drapeau de la Corée du Sud Corée du Sud
Fabrication acier
Lancement 18 octobre 1995
Commission 2 décembre 1996
Statut Actif
Équipage
Équipage 140
Caractéristiques techniques
Longueur 102,8 m
Maître-bau 16,4 m
Tirant d'eau 4,6 m
Déplacement 3 200 tonnes
À pleine charge 4 300 tonnes
Vitesse 18 nœuds (33 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement
Électronique
Aéronefs 1 hélicoptère Sikorsky SH-60 Seahawk
Carrière
Indicatif ASR-21

Conception

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Le ROKS Cheonghaejin est long de 102,8 m[2] et a un déplacement de 3 200 tonnes[3] (à vide) ou 4 300 tonnes[2],[4] (à pleine charge). Sa vitesse maximale est de 18 nœuds[2]. Il est capable d’opérer dans des vagues jusqu’à 2 m de creux[3].

Ses opérations comprennent le sauvetage de marins pris au piège dans des sous-marins, le soutien aux opérations navales pour les sous-marins, la recherche sous-marine et le soutien à la cartographie, ainsi que la récupération des navires coulés. Il est équipé d’un véhicule de sauvetage en immersion profonde (DSRV) qui fonctionne jusqu’à 1 600 pieds (500 mètres) et d’une chambre de décompression pouvant accueillir jusqu’à neuf personnes[5].

Une fois que les neuf sous-marins de la classe Son Won-yil auront été livrés à la marine de la république de Corée, un autre navire ASR de la même classe devrait être construit.

Carrière

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Le ROKS Cheonghaejin a été lancé le 18 octobre 1995 par Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering et mis en service le 2 décembre 1996[6].

Il a récupéré en 1998 un sous-marin nord-coréen de classe Yugo.

Il a récupéré le patrouilleur 357 de classe Chamsuri qui a été coulé lors de l’affrontement naval en 2002 avec la Corée du Nord.

Galerie

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Voir aussi

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Notes et références

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  1. (ko) « '457m 잠수 가능' 구조정 탑재, 청해진함은… », sur '457m 잠수 가능' 구조정 탑재, 청해진함은…세계일보,‎ (consulté le )
  2. a b et c (en) Carlosa, « Submarine rescue ships in the Pacific », sur Indo-Pacific Geomill, (consulté le ).
  3. a et b (en) Gabriel Dominguez et Dae Young Kim, « DSME launches ASR-II submarine rescue ship for South Korean navy », sur Janes, (consulté le ).
  4. (en-US) Xavier Vavasseur, « JFD to Supply DSRV for ROK Navy's ASR-II Vessel », sur Naval News, (consulté le ).
  5. (en-GB) « ROK Navy Future ASR-II Submarine Rescue Vessel Passes Capability Test », sur NavyRecognition (consulté le ).
  6. « Chunghaejin [Cheong-Hae-Jin] ASR », sur www.globalsecurity.org (consulté le )

Liens externes

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Liens internes

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