Raffinerie de Frontignan
La raffinerie de Frontignan est une ancienne raffinerie de pétrole située à Frontignan dans l'Hérault, en France. Créée en 1902, elle est transformée en dépôt de carburants depuis 1986.
| Raffinerie de Frontignan | |
 Dépôt de Frontignan, vue de la Gardiole | |
| Présentation | |
|---|---|
| Coordonnées | 43° 25′ 51″ nord, 3° 44′ 58″ est |
| Pays | France |
| Région | Occitanie |
| Ville | Frontignan |
| Compagnie | BP |
| Fondation | 1903 |
| Fermeture | 1986 |
| Localisation | |
modifier  |
|
Ce n'est pas une entreprise mais un établissement de la société North Atlantic Energies (cotée en bourse)
Historique
modifier
La Société industrielle française des pétroles achète des terrains à Frontignan en 1903. Le , le préfet de l'Hérault donne une autorisation pour la construction d'un dépôt d'huiles et d'essence avec une unité de distillation. Fin 1903, la société change de nom et est devenue Compagnie industrielle des pétroles (CIP)[1]. Elle s'étend alors sur 4 hectares, et est inaugurée en , la raffinerie est créée[2].
Le pétrole brut arrivait dans des tonneaux de bois depuis la Roumanie via le port de Sète. Il était ensuite acheminé vers la raffinerie par charrettes tirées par des chevaux. Ce n'est que plus tard que sera construit un pipeline le long du canal jusqu'au port de Sète.
Le , afin de ne pas alimenter l'armée allemande, la raffinerie est bombardée par l’aviation alliée qui occasionne des dégâts considérables.
En 1945, à la Libération, sa reconstruction est décidée dans le cadre du plan Marshall permettant progressivement la reprise de l'activité. À cette période, elle est l'unique raffinerie de France à produire des huiles de graissage issues de distillats provenant de la raffinerie de Lavéra.
En est construit le Sealine[3] afin d'acheminer le pétrole brut directement depuis des pétroliers en mer, une première en Europe.
En 1970, elle traite 4 millions de tonnes par an et atteindra un maximum à 6 millions de tonnes par an[2].
En 1986, par manque de rentabilité, la raffinerie ferme et seul subsiste depuis le dépôt de carburants.
Exploitation
modifierNotes et références
modifier- ↑ André Cablat - Maurice Nougaret - Jean Valette, la petite encyclopédie de Frontignan Lapeyrade, Frontignan, p. 121
- 1 2 3 « Histoire de la raffinerie de Frontignan »(Archive.org • Wikiwix • Google • Que faire ?), sur thau-infos.fr (consulté le ).
- ↑ « Vidéo de sa construction sur le site de l'INA », sur ina.fr, Institut national de l'audiovisuel.
- ↑ Gestion de Dépôt d’Hydrocarbures
- 1 2 BP France / GDH Frontignan, « Projet d’une nouvelle canalisation et d’installation d’un poste de déchargement pour le dépôt de Frontignan », sur herault.gouv.fr, (consulté le ), p. 6.
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifierLien externe
modifier- Le passé industriel de Frontignan, article et podcast de la radio Ici.
