Rallye Dakar 1992
14e édition du Dakar, épreuve de rallye-raid
Le Rallye Dakar 1992 est le 14e Rallye Dakar. Après un prologue à Rouen, le départ a été donné le du Château de Vincennes à Paris. Pour la première fois de son histoire, l'arrivée n'est pas à Dakar mais au Cap en Afrique du Sud.
Rallye Dakar 1992
Véhicules du Rallye au départ à Paris
Sport | Rallye-raid |
---|---|
Organisateur(s) | Thierry Sabine Organisation (TSO) |
Édition | 14e |
Lieu(x) |
France Libye Niger Tchad République centrafricaine Cameroun Gabon République démocratique du Congo Angola Union d'Afrique du Sud |
Date |
du au |
Participants | 332 |
Site web officiel | www.dakar.com/ |
Vainqueur |
Moto : Stéphane Peterhansel Auto : Hubert Auriol Philippe Monnet |
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Fait marquant
modifier- Décès du pilote moto français Gilles Lalay lors de la 15e étape. Lalay entre en collision avec une voiture de l'organisation du Paris-Le Cap sur une piste congolaise. Il est tué sur le coup.
Étapes
modifierÉtape | Date | Départ | Arrivée | Distance |
---|---|---|---|---|
1 | Rouen | Paris | 130 km | |
2 | Paris | Sète | 820 km | |
3 | Misrata | Syrte | 653 km | |
4 | Syrte | Sebha | 375 km | |
5 | Sebha | Waw al-Kabir | 546 km | |
6 | Waw al-Kabir | Tummo | 520 km | |
7 | Tummo | Dirkou | 738 km | |
8 | Dirkou | N’Guigmi | 601 km | |
9 | 1er janvier | N’Guigmi | N'Djaména | 438 km |
10 | N'Djaména | Sarh | 695 km | |
11 | Sarh | Bouar | 663 km | |
12 | Bouar | Yaoundé | 660 km | |
13 | Yaoundé | Oyem | 400 km | |
14 | Oyem | Franceville | 793 km | |
15 | Franceville | Pointe-Noire | 677 km | |
Journée de repos | ||||
Journée de repos | ||||
16 | Lobito | Namibe | 500 km | |
17 | Namibe | Ruacana | 517 km | |
18 | Ruacana | Grootfontein | 600 km | |
19 | Grootfontein | Gobabis | 450 km | |
20 | Gobabis | Keetmanshoop | 600 km | |
21 | Keetmanshoop | Springbok | 450 km | |
22 | Springbok | Le Cap | 611 km |
Pays traversés
modifierAu total, 11 pays sont traversés par cette édition :
Participants
modifierAu départ, le nombre d'engagés est de 332 (133 autos, 98 motos et 101 camions).
A l'arrivée, le nombre est de 169 véhicules (68 autos, 45 motos et 56 camions).
Classements finaux
modifierMotos
modifierPos. | Pilote | Constructeur |
---|---|---|
1 | Stéphane Peterhansel (FRA) | Yamaha |
2 | Danny Laporte (USA) | Cagiva |
3 | Jordi Arcarons (ESP) | Cagiva |
4 | Marc Morales (FRA) | Cagiva |
5 | Thierry Magnaldi (FRA) | Yamaha |
6 | Gilles Picard (FRA) | Yamaha |
7 | Edi Orioli (ITA) | Cagiva |
8 | Carlos Sotello (ESP) | Gilera |
9 | Laurent Charbonnel (FRA) | Suzuki |
10 | Davide Trolli (ITA) | Cagiva |
Autos
modifierPos. | Pilote | Copilote | Constructeur |
---|---|---|---|
1 | Hubert Auriol (FRA) | Philippe Monnet (FRA) | Mitsubishi |
2 | Erwin Weber (GER) | Manfred Hiemer (GER) | Mitsubishi |
3 | Kenjirō Shinozuka (JPN) | - Henri Magne | Mitsubishi |
4 | Björn Waldegård (SWE) | Fred Gallagher (GBR) | Citroën |
5 | Ari Vatanen (FIN) | Bruno Berglund (SWE) | Citroën |
6 | Jacky Ickx (BEL) | Dominique Lemoyne (FRA) | Citroën |
7 | Pierre Lartigue (FRA) | Patrick Destaillats (FRA) | Citroën |
8 | Salvador Servià (ESP) | Jaime Puig (ESP) | Lada |
9 | Alain Ambrosino (FRA) | Alain Guéhennec (FRA) | Citroën |
10 | Philippe Wambergue (FRA) | Michel Vantouroux (FRA) | Toyota |
Camions
modifierAvant 1998, les camions sont intégrés à la catégorie « auto » et ne disposent pas de leur propre classement. En 1992, l'équipage de Francesco Perlini, Giorgio Albiero et Claudio Vinante, premier camion du général, termine 16e de la catégorie « autos / camions ».
Pos. | Pilote 1 | Pilote 2 | Pilote 3 | Constructeur |
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1 | Francesco Perlini (ITA) | Giorgio Albiero (ITA) | Claudio Vinante (ITA) | Perlini |
2 | Jacques Houssat (FRA) | Thierry de Saulieu (FRA) | Danilo Bottaro (ITA) | Perlini |
3 | Karel Loprais (CZE) | Radomír Stachura (CZE) | Josef Kalina (CZE) | Tatra |
4 | Peter Reif (AUT) | Johann Deinhofer (AUT) | Hino Ranger | |
5 | Jean-Pierre Jaussaud (FRA) | Hideki Shibata (JPN) | Hino Ranger | |
6 | Yoshimasa Sugawara (JPN) | Katsumi Hamura (JPN) | Hino Ranger |