Ratel AFV
Le Ratel est une plateforme de véhicule blindé de combat développé à la fin des années 1960 par Sandock-Austral pour l’armée sud-africaine. Les trois principaux modèles ayant vu le jour sur la base de cette plateforme sont le Ratel 20, un véhicule de combat d’infanterie, le Ratel 60 et le Ratel 90, deux véhicules d’appui feu.
| Ratel | |
 Plusieurs Ratel du 61e bataillon mécanisé de la Force de défense nationale sud-africaine. | |
| Caractéristiques de service | |
|---|---|
| Service | 1976-présent |
| Production | |
| Concepteur | Sandock-Austral |
| Année de conception | 1972-1974 |
| Constructeur | Sandock-Austral |
| Production | 1976-1987 |
| Unités produites | env. 1400 |
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Historique
modifierSandock-Austral lance le projet du Ratel à la fin des années 1960 afin de répondre aux besoins de l’armée sud-africaine en véhicules blindés de soutien à l’infanterie. Les premiers prototypes sont achevés en 1974 et de nombreux modèles différents sont progressivement introduits dans l’armée d’Afrique du Sud afin de remplir les différents rôles : véhicule de combat d’infanterie, appui-feu, lutte antichar, poste de commandement, etc.[1].
D’abord fabriqué par Sandock-Austral, le Ratel est passé au fil des fusions et rachats d’entreprises dans le giron d’OMC, de Vickers, puis de BAE Systems. En plus de servir en Afrique du Sud, le Ratel a été exporté dans plusieurs pays du Moyen-Orient et de l’Afrique, dont le Maroc. Au total, plus de mille quatre cents exemplaires ont été produits[1].
Caractéristiques
modifierLa plateforme de base du Ratel est un châssis 6 × 6 doté d’une coque blindée de 20 mm d’épaisseur et propulsé par un moteur Diesel six cylindres en ligne. Différentes variantes ont été produites à partir de cette base. Les trois principales sont le Ratel 20, le Ratel 60 et le Ratel 90[1]..
Le Ratel 20, ou Ratel IFV, un véhicule de combat d’infanterie armé d’un canon de 20 mm en tourelle, d’une mitrailleuse coaxiale de 7,62 mm et de deux autres mitrailleuses de même calibre, l’une sur la tourelle et l’autre à l’arrière du compartiment passager. Le Ratel 60 est presque identique, mais le canon de 20 mm est remplacé par un mortier de 60 mm. Enfin le Ratel 90 est destiné au South African Armoured Corps et dispose de la tourelle de l’Eland 90 avec son canon de 90 mm[1].
En dehors de ces trois versions les plus répandues, il existe nombre de variantes produites en plus petites quantités afin de remplir des rôles spécifiques : poste de commandement, véhicule d’observation, etc. Une variante à usage logistique avec un châssis 8 × 8 a également été testée[1].
Annexes
modifierDonnées techniques
modifier| Modèle | Ratel 20 | Ratel 60 | Ratel 90[1] |
|---|---|---|---|
| Équipage | 3 (+7 passagers) | ||
| Longueur hors-tout | 7,21 m | ||
| Largeur hors tout | 2,53 m | ||
| Hauteur | 2,92 m | ||
| Masse | 19 000 kg | ||
| Motorisation | 6-cylindres en ligne | ||
| Puissance brute | 282 hp à 2 200 tours/min (210 kW) | ||
| Vitesse maximale sur route | 105 km/h | ||
| Autonomie sur route | 860 km | ||
| Blindage | 20 mm | ||
| Armement | 1 canon de 20 mm + 3 mitrailleuses de 7,62 mm[1] | 1 mortier de 60 mm[1] | 1 canon de 90 mm + 3 mitrailleuses de 7,62 mm |
Bibliographie
modifier- (en) Christopher F. Foss, The Encyclopedia of Tanks and Armoured Fighting Vehicles, Staplehurst, Spellmount, (ISBN 1-86227-188-7).
- (en) Kyle Harmse et Simon Dunstan, South African Armour of the Border War 1975-89, vol. 243, Oxford, Osprey Publishing, coll. « New Vanguard », , 48 p. (ISBN 978-1472817433).
Articles connexes
modifierNotes et références
modifier- Foss 2003, p. 519.
