Renault Sherpa 3
Véhicule militaire tactique
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Le Sherpa Light Carrier présenté à l'origine sous le nom de Sherpa 3 est un véhicule tactique léger. Il appartient à la gamme des véhicules tactiques de Renault Trucks Defense. Présenté lors du salon Eurosatory 2006 en même temps que le Sherpa 2, différentes versions ont été présentées au public en 2008[1].
Renault Sherpa 3 | |
![]() Un Sherpa 3 HI. | |
Caractéristiques générales | |
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Équipage | 1 conducteur + 1 passager maximum 5 |
Longueur | 3,54 m |
Largeur | 2,36 m |
Hauteur | 2,13 m |
Masse au combat | 13,3 tonnes |
Mobilité | |
Transmission | Automatique, 6+1 rapports |
Vitesse sur route | 110 km/h |
Autonomie | 1000 km |
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Versions
modifier![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/MBDA_Multi_Purpose_Combat_Vehicule_at_Paris_Air_Show_2015.jpg/220px-MBDA_Multi_Purpose_Combat_Vehicule_at_Paris_Air_Show_2015.jpg)
Ancienne dénomination :
- Sherpa 3 : version légère sans cabine blindée
- Sherpa 3A : avec cabine blindée (protection de base N2 balistique et N1 mines), charge utile de 1,5 t.
- Sherpa 3 Grand Volume: châssis long, capable d'emporter 10 fantassins
- Sherpa 3 HI (Haute Intensité) : dédié aux forces spéciales, caisse ouverte et charge utile de 3 t.
- Multi Purpose Combat Vehicle : 3A équipé de 4 missiles sol-air Mistral[2]. Développé depuis 2006, premières livraisons en 2011 avec 6 livraisons au 54e régiment d'artillerie, première exportation en 2013[3]
Utilisateurs
modifierNotes et références
modifier- « Le Salon Eurosatory 2008 », TTU, (consulté le )
- « MBDA Unveils Multi Purpose Combat Air Defense Vehicle », Defense Talk, (consulté le )
- (en) « Mystery Order for Multi Purpose Combat Vehicle », Armed Forces International, (consulté le )
- Jean Guisnel, « Renault Trucks remporte un contrat Otan »,