Rhodesia Castle (paquebot)

Le Rhodesia Castle est un paquebot construit en 1951 par le chantiers Harland & Wolff de Belfast pour la compagnie Union-Castle Line. Il est lancé le 5 avril 1951 et mis en service le 6 octobre 1951 entre Londres et l’Afrique. En 1967, il est désarmé sur la rivière Blackwater, puis est vendu à un chantier de démolition navale taïwanais. Il arrive à Kaohsiung le 29 octobre 1967 et est détruit.

Rhodesia Castle
Le Kenya Castle, l’un de ses navires jumeaux.
Type	Paquebot
Histoire
Chantier naval	Harland and Wolff, à Belfast (Irlande du Nord)
Lancement	5 avril 1951
Mise en service	6 octobre 1951
Statut	Détruit en 1967 à Kaohsiung
Caractéristiques techniques
Longueur	175,7 m
Maître-bau	22,7 m
Tirant d'eau	7,8 m
Port en lourd	10 693 tpl
Tonnage	17 041 tonnes
Propulsion	Six turbines à vapeur Harland & Wolff
Puissance	14 400 kW
Vitesse	17,5 nœuds
Caractéristiques commerciales
Capacité	552 passagers
Carrière
Armateur	Union Castle Mail Steamship
Pavillon	Royaume-Uni
Port d'attache	Londres
IMO	5529390

Historique

Le Rhodesia Castle est un paquebot construit en 1951 par le chantiers Harland & Wolff de Belfast pour la compagnie Union-Castle Line. Il est lancé le 5 avril 1951 et mis en service le 6 octobre 1951 entre Londres et l’Afrique.

En mai 1967, il est désarmé sur la rivière dans la rivière Blackwater, puis est vendu à un chantier de démolition navale taïwanais. Il arrive à Kaohsiung le 29 octobre 1967 et est détruit.

Navires jumeaux

Il a deux navires jumeaux :

• le Braemar Castle, qui a été détruit en 1966 à Faslane ;
• le Kenya Castle, qui a été détruit en 2001 à Alang.

Articles connexes

• Union-Castle Line
• Liste de paquebots
• Amerikanis
• Braemar Castle (paquebot)

Liens externes

• (sv) « T/S RHODESIA CASTLE », sur Faktaomfartyg.se (consulté le 27 juin 2015)
• (sv) « Union-Castle Line - Page 5 - Ocean Liners Postcards », sur Simplonpc.co.uk (consulté le 27 juin 2015)
• (en) « Photo search », sur Shipspotting.com (consulté le 27 juin 2015)