Rocade d'Amiens
La rocade d'Amiens, ou périphérique d'Amiens, est une succession d'autoroutes et de voies express faisant le tour de la ville d'Amiens.
Le terme « périphérique » est préconisé, la rocade d'Amiens n'est pas un contournement partiel mais fait bel et bien le tour complet de la ville. Néanmoins, la population locale ayant pris l'habitude de l'appeler « rocade » lorsqu'elle était encore incomplète, ce nom est resté.
Tracé
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La rocade a un tracé assez large autour de la ville et passe à de nombreux endroits au milieu des champs.
Son parcours utilise quatre routes différentes :
- Au nord-ouest, elle passe par la RN 1.
- Au nord-est et à l'est, elle utilise la RN 25.
- Au sud, son tracé est celui de l'autoroute A29.
- À l'ouest, il s'agit de l'autoroute A16.
Contrairement au reste de leurs tracés respectifs, les routes nationales 1 et 25 n'ont pas été déclassées sur ces deux portions en l'attente de l'éventuelle construction de l'autoroute A24.
Son parcours passe par les communes suivantes :
| Amiens | Rivery | Camon |
| Glisy | Longueau | Boves |
| Cagny | Saint-Fuscien | Dury |
| Saleux | Vers-sur-Selles | Salouël |
| Pont-de-Metz | Dreuil-lès-Amiens | Argœuves |
Caractéristiques
modifierÉtant donné son léger éloignement avec la ville, sur l'autoroute A16, portions de rocade autoroutière à l'ouest, la vitesse est limitée à 130 km/h contrairement à la plupart des rocades où la vitesse limite est moins élevée. Sur les portions de voies express au nord et à l'est et sur l'autoroute A29 au sud depuis le (130 km/h auparavant), la vitesse y est limitée à 110 km/h, cela correspond également aux endroits où la rocade est la plus proche de l'agglomération (pôle Jules Verne, espace industriel nord, quartiers nord...). La vitesse sur l'A29 a été abaissée pour protéger les conducteurs et le personnel de la SANEF lors des interventions assez courantes.
Elle utilise plusieurs viaducs dont le viaduc Jules-Verne, pour passer au-dessus de la Somme, et le viaduc de l'Avre pour traverser le principal affluent de la Somme l'Avre[1].
Autre caractéristique particulière : la rocade ouest (A16) est payante. Seuls les habitants d'Amiens Métropole peuvent souscrire un abonnement télépéage Liber-T auprès de la société concessionnaire Sanef leur permettant d'emprunter ce tronçon sans payer[2]. La rocade sud (A29) est gratuite à partir du péage de Dury, jusqu'au péage Jules Verne à Boves.
Sorties et échangeurs
modifierA16 (Rocade Ouest, section payante concédée par SANEF)
18 Salouël: Amiens, Salouël, Saleux
Échangeur entre A29 Ouest et A16 : Rouen (A28), Le Havre, Dieppe, Poix-de-Picardie
19 Amiens - ouest : Amiens - centre,
C.H.U Amiens - Picardie
20 Amiens - nord : Amiens, Longueau,
Espace Industrielle Nord +
Péage d'Amiens - Nord (à système fermé)
N 1 (Rocade Nord-Ouest, section gratuite non-concédée gérée par DIR Nord)
Échangeur entre A16 Nord et RN 1 : Calais, Abbeville
40 Amiens - Longpré : Amiens, Espace industriel nord
39 Amiens - Saint-Maurice : Amiens, Espace industriel nord,
Hôpital nord, Flesselles
N 25 (Rocade Nord-Est, section gratuite non-concédée gérée par DIR Nord)
38 Amiens - nord : Amiens - centre, Arras, Doullens, Centre Commercial, Shopping Promenade
37 Amiens - Saint-Pierre : Albert, Z. A. Haute Borne
36 Camon : Camon, Rivery, Daours, Corbie, Z. A. Blanche Tache
- Traversée du viaduc Jules-Verne, 950 m
35 Glisy : Glisy, Zone de Fret
34 Longueau : Longueau, Centre Commercial, Pôle Jules Verne, Aérodrome, Saint-Quentin (RD 1029)
Échangeur entre A29 Est et RN 25 : Paris - est, Lille (A1), Reims (A26), Saint-Quentin
A29 (Rocade Sud, section gratuite concédée par SANEF)
Échangeur entre RN 25 et A29 Est (Rocade d'Amiens) : Longueau, Amiens - nord, Saint-Quentin (RD 1029)
- Viaduc sur
l'Avre.
- Viaduc sur
33 Cagny : Cagny, Boves
32 Amiens - Henriville : Amiens, Saint-Fuscien, Ailly-sur-Noye
31 Amiens - sud : Amiens - centre, Dury, Centre Commercial, RD 1001
Péage de Dury (à système fermé)
Échangeur entre A16 Sud et A29 Est : Beauvais, Cergy-Pontoise, Paris - ouest
Voir aussi
modifierNotes et références
modifier- ↑ Géoportail - IGN, « Géoportail » (consulté le )
- ↑ Yves-Marie Lucot, « Télépéage subventionné pour le contournement d'Amiens », Les Échos, (consulté le )