Rocade de Saint-Brieuc
Cet article est une ébauche concernant la route et Saint-Brieuc.
La rocade de Saint-Brieuc est un aménagement routier permettant de contourner la ville de Saint-Brieuc (Côtes-d'Armor). Elle se compose de deux tronçons : la rocade nord (RN 12) entre Trégueux et Plerneuf via Plérin et la rocade sud (RD 222) incomplète mais ouverte entre Trégueux et Ploufragan depuis 2012.
| RN 12 / RD 222 Rocade de Saint-Brieuc | |
| N 12 / D 222 | |
_01.jpg) Rond-point de Guerneau de la rocade sud. | |
| Historique | |
|---|---|
| Ouverture | 2012 (partiellement) |
| Caractéristiques | |
| Longueur | Actuellement 7 km |
| Direction | Est – Ouest |
| De | Trégueux |
| À | Ploufragan |
| Ceinture périphérique | Saint-Brieuc |
| Réseau | Route nationale |
| Territoires traversés | |
| Région | Bretagne |
| Villes principales | Saint-Brieuc |
| Exploitation | |
| Gestionnaire | Conseil départemental des Côtes-d'Armor |
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Rocade nord
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La rocade nord est portée par la RN 12 entre Paris et Brest.
Les principaux échangeurs sont situés au niveau :
- de la ZI Beaufeuillage (vers les quartiers sud de Saint-Brieuc)
- de la ZA La Petite-Grange (vers Saint-Quay-Portrieux)
- de la ZA de l'Aéroport de Saint-Brieuc Armor (vers Paimpol).
Rocade sud
modifierLa rocade sud, appelée également rocade de déplacements, est portée par la RD 222 en cours de construction. À terme, la rocade sud sera reliée à la rocade nord à ses deux extrémités : Yffiniac à l'est et l'échangeur de l'aéroport à l'ouest.
La construction s'effectue en trois étapes :
- De 3,2 kilomètres, le tronçon entre Trégueux et Ploufragan est ouvert depuis [1]. Un échangeur complet a été créé avec la RD 700 en direction de Quimper, Vannes, Lorient et Plaintel.
- À l'est, le tronçon entre l'échangeur du Créa'ch et celui de la Croix Gibat a ouvert début 2014 tout comme le nouvel échangeur de la RN 12 au Perray. L'échangeur sera refondu pour 2017.
- À l'ouest, la rocade sera prolongée mais le projet trop coûteux de construction de deux viaducs a été abandonné. L'un devait enjamber le Gouët, l’autre le ruisseau de Corbel. Une nouvelle option sera prise prochainement[2].
Trafic
modifierAccidents et incidents
modifierLe rond-point de Guerneau de la rocade sud (RN 222) suscite des interrogations à la suite de nombreux accidents mortels. Depuis le début de la construction de cet échangeur, cinq accidents mortels ont eu lieu (2013, 2015 et trois en été 2020)[4]. Fin , le Conseil départemental fait installer des dispositifs anti-encastrement[5].
Les dimanche 30 et lundi , sur le chantier de la rocade sud, des engins ont subi de lourdes dégradations : un compacteur neuf, acheté très peu de temps avant l'incident par l'entreprise de BTP, a été détruit avec l'aide d'une pelleteuse appartenant à la même entreprise. De nombreux vandalismes ont également été subis quelques jours avant tels que des vols de batteries et de carburants[6].
Notes et références
modifier- ↑ "Le premier tronçon de la rocade d'Agglo, qui relie Trégueux à Ploufragan, a été inauguré l'été dernier" sur saint-brieuc.maville.com, janvier 2013
- ↑ « Saint-Brieuc. La rocade sud n’atterrira peut-être pas au Sépulcre », Ouest-France.fr, (lire en ligne, consulté le )
- ↑ https://www.dir.ouest.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/Carte_des_trafics_DIRO_-_2014_cle013b12.pdf
- ↑ Yann André, « Saint-Brieuc : un troisième accident mortel au rond-point de Guerneau en 3 mois », sur actu.fr, (consulté le ).
- ↑ « Saint-Brieuc - Accidents mortels sur un rond-point près de Saint-Brieuc : des travaux pour prévenir les « gestes volontaires » », sur Le Telegramme, (consulté le ).
- ↑ Ouest France, « Machine détruite à coups de pelleteuse à Saint-Brieuc : qui en veut au chantier de la rocade sud ? », sur Ouestfrance.fr, (consulté le )
