Spirit of Innovation ou Rolls-Royce ACCEL (Accelerating the Electrification of Flight) est un prototype d'avion électrique de course, du constructeur aéronautique britannique Rolls-Royce. Il est depuis 2021 le véhicule électrique le plus rapide du monde[1], avec un record de vitesse aérien pour avions électriques (de) de 556 km/h.

Rolls-Royce ACCEL
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Données clés
Constructeur Rolls-Royce
Type Avion électrique de course
Premier vol 15 septembre 2021
Nombre construit Prototype
Motorisation
Moteur 3 moteurs à flux axial (en) YASA 750R (en)
Puissance 600 kw (3 x 200 kW) ch
Dimensions
Envergure 7,3 m
Longueur m
Nombre de places Monoplace
Performances
Vitesse maximale (VNE) 345,4 mph - 556 km/h
Autonomie 310 km (170 milles nautiques) h

Historique

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Rolls-Royce a développé à partir de 2019, ce prototype électrique de course surnommé « Spirit of Innovation » (en rapport à sa mascotte ailée historique « Spirit of Ecstasy ») pour établir un nouveau record de vitesse aérien pour avions électriques (de) de 556 km/h (soit un vol Paris-Londres en 40 min), avec un précédent record allemand établit de 337 km/h (182 nœuds) par un Extra 300 à moteur Siemens de 2017[2].

Ce prototype a également battu le précédent record de vitesse de 547,31 km/h du Trophée Schneider de 1931, détenu par un Supermarine S.6B à moteur Rolls-Royce de 2 350 ch.

Conception

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Cet aéronef électrique de 7,3 m d'envergure a été conçu à l'aéroport du Gloucestershire, avec un financement du gouvernement britannique, et des partenaires tels que le fabricant de moteurs et de contrôleurs électriques britannique YASA Limited (en) et la start-up aéronautique britannique Electroflight (actuel Evolito Ltd (en)).

Ce prototype est une évolution de Sharp Nemesis NXT en fibre de carbone de 2004, propulsé par 3 moteurs à flux axial (en) YASA 750R (en)[3] de 200 kW chacun, pour entrainer une hélice tripale à 2 400 tr/min[4],[5],[6]. La batterie de 450 kg, de 750 volts, pour 750 kW (1 010 ch) à pleine puissance, et 73 kWh est composée de 6 480 cellules, pour une autonomie annoncée de 310 km (170 milles nautiques)[7],[8].

Records de vitesse

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Le « Spirit of Innovation » réalise son vol inaugural le 2021 en aéronautique, depuis la base aérienne de MoD Boscombe Down de la Royal Air Force.

Ce prototype est à ce jour exposé au Science Museum de Londres[10].

Notes et références

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  1. (en) « Spirit of Innovation stakes claim to be the world’s fastest all-electric vehicle », sur www.rolls-royce.com (consulté en )
  2. (en) « The Spirit Of Innovation is the World’s Fastest Electric Plane. », sur yasa.com (consulté en )
  3. (en) « YASA 750 R Electric Motors », sur yasa.com (consulté en )
  4. (en) « The ionBird », sur www.rolls-royce.com (consulté en )
  5. (en) « Rolls-Royce Spirit of Innovation breaks world records for electric aircraft speed », sur www.emobility-engineering.com (consulté en )
  6. (en) « Comment l'esprit d'innovation de Rolls-Royce a battu le record de vitesse électrique », sur www.aerospacetestinginternational.com (consulté en )
  7. (en) « Rolls-Royce completes ground-testing of technology set to power the world’s fastest all-electric plane », sur www.rolls-royce.com (consulté en )
  8. (en) « How Rolls-Royce’s Spirit of Innovation broke the electric speed record », sur www.aerospacetestinginternational.com (consulté en )
  9. (en) « L’avion électrique de Rolls Royce pulvérise deux records du monde de vitesse », sur www.neozone.org (consulté en )
  10. (en) « World's fastest electric aircraft lands at the Science Museum », sur www.sciencemuseum.org.uk (consulté en )

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