Rotonde de Saint-Maurice

Présentation
Type	Rotonde (dépôt ferroviaire)
Partie de	Liste des biens culturels de Saint-Maurice (d)
Destination initiale	dépôt ferroviaire des CFF
Destination actuelle	dépôt de matériel roulant historique des CFF
Construction	1905
Diamètre	18 m
Surface	environ 1200 mètres carrés
Propriétaire	Chemins de fer fédéraux suisses
Gestionnaire	Chemins de fer fédéraux suisses
Patrimonialité	monument historique
Site web	www.locomotives-historiques-lausanne.ch
Pays	Suisse
Commune	Saint-Maurice
Coordonnées	46° 13′ 01″ N, 7° 00′ 03″ E

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La rotonde de Saint-Maurice est une rotonde ferroviaire servant de dépôt de locomotives à treize places desservies par une plaque tournante, liée à la gare de Saint-Maurice (canton du Valais), en Suisse.

Construite en 1905 par les Chemins de fer fédéraux suisses^[1], elle abrite actuellement du matériel roulant historique de la fondation pour le patrimoine historique des Chemins de fer fédéraux suisses^[2].

Historique

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La rotonde de St-Maurice fut construite en 1905. Équipée d'une plaque tournante motorisée de 18 mètres de diamètre, elle pouvait dès sa mise en service abriter treize locomotives et remplaça l’ancienne zone de dépôt et sa plaque tournante de 1859.

Quelque peu modifié en 1958^[1], le dépôt fut fréquenté par différents types de véhicules tout au long de sa carrière. Tout d'abord prévu pour les locomotives à vapeur, il reçut les locomotives électriques dès 1925, à l'occasion de l'électrification du tronçon Vallorbe-Lausanne-Sion^[3]. Proche de la gare de triage de St-Triphon, mise en service en 1963, la remise accueillit également entre 1967 et 1981 les Ce 6/8^II « Crocodile » n° 14267, 14274-14283 transformées en locomotives de manœuvre^[4]^,^[5]. Elle abrita enfin des locomotives et des wagons marchandises retirés du service, ainsi que la locomotive E 3/3 du «Rive-Bleue-Express» durant les périodes hivernales^[6].

Les festivités de «À Toute Vapeur» en 1991 et celles du 150^e anniversaire des chemins de fer suisses en 1997 furent l'occasion de remettre le dépôt en valeur, dont les voies furent à nouveau remplies, comme autrefois, par des locomotives historiques^[6]. L'édifice, certes classé monument historique^[7], ne fut malheureusement pas restauré comme la rotonde de Delémont pour ce 150^e anniversaire. Les démarches pour le transformer en musée sur la Ligne du Simplon^[8]^,^[9] n'ont quant à elles jamais abouti.

De nos jours, la remise abrite la collection de véhicules du Team des Locomotives CFF Historiques de Lausanne^[10], association qui collabore directement avec CFF Historic. Dans son rapport d'activité 2022, cette dernière fondation annonce qu'un projet de rénovation concernant l'édifice sera lancé dans le courant de l'année 2023^[11].

Caractéristiques^[6]

Année de construction : 1907
Surface : 1200 m²
Plaque tournante : manuelle, puis motorisée
Diamètre de la plaque tournante : 18 mètres
Dernière révision de la plaque tournante : juin 1998, remplacement du moteur et de la commande en mai 2015
Nombre de places : 13, dont 6 électrifiées
Longueur des voies intérieures : 20 mètres
Longueur des voies extérieures : respectivement 40, 85 et 92 mètres

Matériel roulant^[6]


Matériel moteur
Image	Type	numéro	Année	Utilisation	Etat actuel
	Ae 3/6 III "Moyenne Sécheron"	10264	1926	Trains omnibus	En état de marche, a fêté ses 90 ans en 2016
	Ae 4/7	10976	1931	Tous types de trains	En état de marche
	Ae 3/6 I	10700	1927	Tous types de trains	En attente de révision^[12]
	Tm^I	480	1964^[13]	Manœuvre	En état de marche
	Te 1/2 (1A)	E 74	1907^[14]	Manoeuvre	En état de marche
Matériel remorqué
	Db "Sputnik"	60 85 99 29 221-6		Voiture d'accompagnement de train de marchandises	En restauration
	J3 "23074"	40 85 94 21 009-3	1907	marchandises, wagon couvert	en état de marche
	K2	40 85 94 05 074-7	1905	marchandises, wagon couvert	en état de marche
	K3 "43686"	40 85 94 45 200-0	1916	marchandises, wagon couvert	En état de marche
	K4 "49361"	40 85 95 25 036-1	1959	marchandises, wagon couvert	En état de marche
	K4 "51610"	40 85 95 25 037-9	1959	marchandises, wagon couvert	En état de marche
	L6 "57186"	40 85 94 25 049-5	1918	marchandises, wagon tombereau	En état de marche
	XGms "534471"	40 85 94 02 000-5	1918	wagon citerne	En état de marche
	M6 "67587"	40 85 94 25 050-3	1912	marchandises, wagon plat à ranchers	Actuellement exposé au Musée Suisse des Transports
P 520267	P "520267"	40 85 94 02 001-3	1916	transport du vin	En état de marche
	Ucs “276”	21 85 9104 276-5	1965^[15]	wagon-silo pour marchandises pulvérulentes^[16]	En état de marche

Notes et références

↑ ^{a et b} (de) Hans-Peter Bärtschi, « Rotonde St. Maurice (VS) » [PDF], sur sbbarchiv.ch, 1983-1984 (consulté le 9 mai 2023)
↑ « Saint-Maurice: l'ancienne rotonde CFF abrite des trésors de chemin de fer », sur www.lenouvelliste.ch (consulté le 5 juin 2016)
↑ Roland Haudenschild, « Trafic ferroviaire au Simplon », Revue historique des armées, n^o 243,‎ 15 juin 2006, p. 20–29 (ISSN 0035-3299, lire en ligne, consulté le 9 mai 2023)
↑ vieille-europe, « Le trafic marchandises en gare de St-Triphon, entre 1965 et 1981, m... », sur Skyrock, 30 novembre 2015 (consulté le 9 mai 2023)
↑ Michel Pousaz, Nostalgie sur rails, Villy/Ollon, Éditions Retro-Rail, 1994, 238 p. (OCLC 715551101)
↑ ^{a b c et d} « Team des Locomotives Historiques de Lausanne », sur www.locomotives-historiques-lausanne.ch (consulté le 27 janvier 2022)
↑ Révision Inventaire PBC 2021: Liste cantonale Canton du Valais, Berne, Office Fédéral de la Protection de la Population, section Protection des Biens Culturels, 12 janvier 2023 (lire en ligne [PDF]), p. 9
Numéro d'inventaire PBC 7122
↑ Charles Colombara, « Journée européenne du Patrimoine », Chablais Magazine,‎ 10 septembre 1999, p. 3 (lire en ligne)
↑ Charles Colombara, « Des nouvelles de la rotonde », Chablais Magazine,‎ 14 janvier 2000, p. 6 (lire en ligne)
↑ Nicolas Maury, « Saint-Maurice: l'ancienne rotonde CFF abrite des trésors de chemin de fer », Le Nouvelliste,‎ 22 janvier 2013 (lire en ligne)
↑ (de) « Aktivitätenbericht 2022 », sur www.sbbhistoric.ch (consulté le 3 mai 2023)
↑ « Projet 10700 » (consulté le 27 janvier 2022)
↑ (de) Verein Rollmaterialverzeichnis Schweiz, « Mutationen SBB 1964 » [PDF], sur rollmaterial.ch, 2010 (consulté le 4 mai 2023), p. 1
↑ « Tracteur E-74 L-O », sur railnet.ch (consulté le 3 mai 2023)
↑ « 85 9104 - 9307 », sur groups.io (consulté le 3 mai 2023)
↑ « Ucs | CFF », sur www.sbbcargo.com (consulté le 27 janvier 2022)

Liens externes

Site CFF Historic : http://www.cffhistoric.ch Pour la description de L'Ae 4/7 10976 et de L'Ae 3/6 10264 : http://www.cffhistoric.ch/collections/vehicules/locomotives/
Pour découvrir en détail l'association qui entretient le matériel : http://www.locomotives-historiques-lausanne.ch

[:2-1] {a et b} (de) Hans-Peter Bärtschi, « Rotonde St. Maurice (VS) » [PDF], sur sbbarchiv.ch, 1983-1984 (consulté le 9 mai 2023)

[:0-2] « Saint-Maurice: l'ancienne rotonde CFF abrite des trésors de chemin de fer », sur www.lenouvelliste.ch (consulté le 5 juin 2016)

[3] Roland Haudenschild, « Trafic ferroviaire au Simplon », Revue historique des armées, n^o 243,‎ 15 juin 2006, p. 20–29 (ISSN 0035-3299, lire en ligne, consulté le 9 mai 2023)

[4] vieille-europe, « Le trafic marchandises en gare de St-Triphon, entre 1965 et 1981, m... », sur Skyrock, 30 novembre 2015 (consulté le 9 mai 2023)

[5] Michel Pousaz, Nostalgie sur rails, Villy/Ollon, Éditions Retro-Rail, 1994, 238 p. (OCLC 715551101)

[:1-6] {a b c et d} « Team des Locomotives Historiques de Lausanne », sur www.locomotives-historiques-lausanne.ch (consulté le 27 janvier 2022)

[7] Révision Inventaire PBC 2021: Liste cantonale Canton du Valais, Berne, Office Fédéral de la Protection de la Population, section Protection des Biens Culturels, 12 janvier 2023 (lire en ligne [PDF]), p. 9
Numéro d'inventaire PBC 7122

[8] Charles Colombara, « Journée européenne du Patrimoine », Chablais Magazine,‎ 10 septembre 1999, p. 3 (lire en ligne)

[9] Charles Colombara, « Des nouvelles de la rotonde », Chablais Magazine,‎ 14 janvier 2000, p. 6 (lire en ligne)

[nouvelliste-10] Nicolas Maury, « Saint-Maurice: l'ancienne rotonde CFF abrite des trésors de chemin de fer », Le Nouvelliste,‎ 22 janvier 2013 (lire en ligne)

[11] (de) « Aktivitätenbericht 2022 », sur www.sbbhistoric.ch (consulté le 3 mai 2023)

[12] « Projet 10700 » (consulté le 27 janvier 2022)

[13] (de) Verein Rollmaterialverzeichnis Schweiz, « Mutationen SBB 1964 » [PDF], sur rollmaterial.ch, 2010 (consulté le 4 mai 2023), p. 1

[14] « Tracteur E-74 L-O », sur railnet.ch (consulté le 3 mai 2023)

[15] « 85 9104 - 9307 », sur groups.io (consulté le 3 mai 2023)

[16] « Ucs | CFF », sur www.sbbcargo.com (consulté le 27 janvier 2022)

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