Roussel R-30
Le Roussel R-30 était un chasseur-bombardier, un chasseur basé sur le Bloch MB.151C.1.
Rôle | Chasseur-bombardier |
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Statut | Détruit |
Premier vol | En avril 1939 à Étampes |
Nombre construits | 1 |
Équipage | |
1 personne | |
Motorisation | |
Moteur | Gnome-Rhone 14M-7 |
Nombre | 1 |
Type | Moteur en double étoile de 14 cylindres, refroidis par air |
Puissance unitaire | 690 ch |
Dimensions | |
Envergure | 7,72 m |
Longueur | 6,10 m |
Hauteur | 2,10 m |
Masses | |
À vide | 1 030 kg |
Carburant | 400 kg |
Maximale | 1 765 kg |
Performances | |
Vitesse de croisière | 475 km/h |
Vitesse maximale | 520 km/h (6000 m) |
Plafond | 6 000 m |
Vitesse ascensionnelle | 1 140 m/min |
Autonomie | 1200 km |
Armement | |
Interne | Deux canons Oerlikon AS de 20mm |
Externe | Jusqu'à 250 kg de bombes légères |
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Histoire
modifierEn automne 1938, Jean Roussel — frère de Maurice Roussel concepteur du MB 151 — lance sur fonds propres la conception d'un chasseur-bombardier léger, le Roussel 30, cependant il ne répond à aucun programme officiel et l'Armée de l'Air ne disposait aucune doctrine d'emploi pour cet avion[1].
L'avion fût fabriqué dans l'atelier de J. Roussel à Courbevoie en Île-de-France, il vola pour la première fois à Étampes en avril 1939[1]. Ce premier vol démontre les qualités de l'appareil, qui atteint une vitesse maximale de 520 km/h. Il est ensuite confié au CEMA (Centre d'Essai du Matériel Aérien) pour poursuivre des essais officiels[1].
Il est envisagé de le remotoriser Gnome et Rhône 14M de 800ch, mais en raison de l'avancée allemande, l'avion fut démonté, transféré et stocké dans un hangar à Bordeaux, il fut détruit par un incendie[1].
Caractéristiques
modifierL'avion ne pouvait embarquer qu'une seule personne[2].
Deux canons Oerlikon AS qui remplace Hispano-Suiza HS-404 de 20mm[1].
Sources
modifier- Christian-Jacques Ehrengardt, ENCYCLOPÉDIE DES AVIONS DE CHASSE FRANÇAIS 1939-1942, Caraktère, , 176 p. (ISBN 978-2-916403-15-1), p. 164
- Bruno Parmentier, « Roussel R-30 », sur www.aviafrance.com, (consulté le )
Voir aussi
modifierBibliographie
modifier- (en) William Green, Warplanes of the Second World War, vol. 1 : Fighters, Macdonald, , 192 p. (ISBN 9780356014456).