Route41
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Route 41 est l'ancien nom du réseau de transport interurbain du département de Loir-et-Cher en région Centre-Val de Loire, depuis le , le réseau a disparu au profit du Réseau de mobilité interurbaine, abrégé en Rémi, à la suite de la reprise de la compétence des transports interurbains par la région.
| Route 41 | ||
 | ||
| Situation | Loir-et-Cher, France | |
|---|---|---|
| Type | Autocar | |
| Entrée en service | 2009 | |
| Fin de service | 31 Août 2017 | |
| Lignes | 19 | |
| Propriétaire | Conseil général de Loir-et-Cher | |
| Exploitant | Transports du Loir-et-Cher (TLC) | |
| Réseaux connexes | SNCF, Azalys et VBus | |
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Historique modifier
Le réseau Route 41 a été créé en 2009 par le conseil général de Loir-et-Cher. Route 41 c'est à la fois le réseau de lignes qui relie plusieurs villes à Blois mais aussi le réseau scolaire du département sur certaines villes.
En 2012, avec l'intégration des communes de l'ancienne communauté de communes Beauce - Val de Cisse dans la communauté d'agglomération de Blois (Agglopolys), les circuits scolaires, le transports à la demande[1] et la ligne 7[2], gérés par Route41 dans l'ancienne intercommunalité, ont été reprises par Agglopolys. La ligne 7 devenant la ligne 63[3] et les circuits scolaires devenant les lignes 100 à 112[4] sont intégrés dans le réseau TUB Blois (devenues les actuelles lignes L22 et S51 à S59 avec le réseau Azalys). Le transport à la demande avait quant à lui été intégré dans le service « TAD de Zélia » devenu Resago en 2013.
Le , le réseau Route41 disparaîtra au profit du Réseau de mobilité interurbaine, abrégé en Rémi[5] à la suite de la reprise de la compétence des transports interurbains par la région.
Personnels modifier
Parc de véhicules modifier
Renault Tracer, Irisbus Crossway, Irisbus Crossway LE, Renault Ares, Irisbus Recreo sont les principaux cars concernant la société TLC.
Transporteurs modifier
La société qui exploite les lignes est TLC (Transports du Loir-et-Cher). La société TLC sous-traite des lignes aux Cars Simplon.
Réseau modifier
- Liste[6] des lignes au :
| Lignes | Dessertes |
|---|---|
| 1 | Beaugency ↔ Saint-Laurent-des-Bois ↔ Montlivault ↔ Blois |
| 2 | Lamotte-Beuvron ↔ Chambord ↔ Blois |
| 3 | Salbris / Courmemin ↔ Mont-Près-Chambord ↔ Blois |
| 4 | Romorantin-Lanthenay ↔ Contres ↔ Blois |
| 5 | Selles-sur-Cher / Couffy ↔ Contres ↔ Blois |
| 55 | Contres ↔ Blois |
| 6 | Saint-Georges-sur-Cher ↔ Pontlevoy ↔ Blois |
| 8 | Montoire-sur-le-Loir ↔ Saint-Amand-Longpré ↔ Herbault ↔ Blois |
| 9 | Vendôme ↔ Blois |
| 10 | Ouzouer-le-Marché ↔ Blois |
| 11 | Lorges ↔ Villerbon ↔ Blois |
| 12 | Artins ↔ Montoire-sur-le-Loir ↔ Vendôme |
| 13 | Mondoubleau ↔ Vendôme ↔ Blois |
| 14 | Vendôme ↔ La Ville-aux-Clercs ↔ Droué |
| 16 | Beaugency ↔ Lestiou ↔ Mer ↔ Blois |
| 20 | Saint-Hilaire-la-Gravelle ↔ Vendôme |
| * | Circuit des châteaux : Blois ↔ Chambord ↔ Cheverny ↔ Blois |
| * | Navette Blois-Beauval : Blois ↔ Contres ↔ Saint-Aignan-sur-Cher (ZooParc de Beauval) |
Les lignes 1, 2, 4, 5, 55, 6, 8, 9, 11 et 16 sont accessibles à l'intérieur de l'agglomération de Blois avec la tarification Azalys.
Communes desservies modifier
Notes et références modifier
- « Wayback Machine », sur web.archive.org (consulté le )
- « Wayback Machine », sur web.archive.org (consulté le )
- « Guide horaire TUB automne/hiver/printemps 2012-2013 », sur web.archive.org (consulté le )
- « TUB - Téléchargez une fiche horaire 2012 2013 », sur web.archive.org, (consulté le )
- « Rémi – Centre-Val de Loire – Réseau de mobilité interurbaine », sur www.remi-centrevaldeloire.fr (consulté le )
- Site du réseau Route 41 [1] (consulté le 25 avril 2014).
Voir aussi modifier
Articles connexes modifier
- Transports en Loir-et-Cher
- Réseau routier de Loir-et-Cher
- Liste des communes de Loir-et-Cher
- Liste des réseaux interurbains de France
- Conseil général de Loir-et-Cher
