Route 133 (Québec)

route au Québec (Canada)

La route 133 (R-133) est une route nationale québécoise historique et patrimoniale située au sud du fleuve Saint-Laurent et sur la rive est de la rivière Richelieu. Elle dessert les régions de l'Estrie et de la Montérégie.

Route 133
Chemin des Patriotes

Informations
Gérée par le MTQ
Longueur 132,90 km (82,60 mi)
Direction sud / nord
Ancêtres Route 7 (FrontièreIberville)
Route 21 (IbervilleSorel)
Localisation
Régions Estrie
Montérégie
Villes Saint-Jean-sur-Richelieu, Mont-Saint-Hilaire, Sorel-Tracy
Intersections
Extrémité sud I-89 à Saint-Armand
Intersections A-35 à Saint-Sébastien
A-35 à Saint-Jean-sur-Richelieu
R-104 à Saint-Jean-sur-Richelieu
A-10 à Richelieu
R-112 à Richelieu
R-116 / R-229 à Mont-Saint-Hilaire
A-20 à Mont-Saint-Hilaire
R-137 à Saint-Denis-sur-Richelieu
A-30 à Sorel-Tracy
R-132 à Sorel-Tracy
Extrémité nord Quai du traversier à Sorel-Tracy
Réseaux
Réseau routier du Québec

La route 133 débute à la frontière américaine à Saint-Armand sous forme d'une voie rapide à quatre voies. Elle devient une route à deux voies quelques kilomètres après la frontière jusqu'à Sorel-Tracy. Entre Saint-Jean-sur-Richelieu et Mont-Saint-Hilaire, c'est une route de type 2 + 1, sur une longueur de 21 km, sauf dans les traversées d'agglomérations[1]. Sur ce trajet, elle traverse, entre autres, Mont-Saint-Hilaire et Saint-Denis-sur-Richelieu. Elle se termine sur la rive du fleuve Saint-Laurent tout près de la traverse Sorel-Tracy-Saint-Ignace-de-Loyola.

La route 133 est désignée chemin patrimonial et baptisée « Chemin des Patriotes » en l'honneur de la Rébellion des Patriotes de 1837-1838.

Frontière internationale

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À son extrémité sud, la route 133 permet de relier le Québec à l'État du Vermont, aux États-Unis. Après la frontière, la route se transforme en autoroute et devient l'I-89. Elle entre dans le Vermont par la municipalité de Highgate, dans le comté de Franklin. Le poste frontalier américain est ouvert à l'année, 24/7, et compte six voies pour les véhicules de passagers et une voie pour les véhicules commerciaux. À partir de la frontière québécoise, la ville de Burlington se trouve à 70 km. La ville de Boston, quant à elle, est située à 415 km au sud-est.

Projets en cours

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La route 133, au sud de Saint-Sébastien, fait partie du lien routier Montréal-Boston. Elle sera bientôt remplacée par l'A-35 qui devrait être prolongée jusqu'à la frontière américaine.

Localités traversées (du sud au nord)

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Liste des municipalités dont le territoire est traversé par la route 133, regroupées par municipalité régionale de comté.

Brome-Missisquoi

Montérégie

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Le Haut-Richelieu

Rouville

La Vallée-du-Richelieu

Pierre-De Saurel

Intersections majeures

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MRC Municipalité km[2] Sortie Destinations Notes
Brome-Missisquoi Saint-Armand 0,00 I-89 sud vers US 7 sud – Saint Albans, Burlington Continue au Vermont; futur terminus sud de l'A-35
Frontière canado-américaine
2,10 3 Chemin de Saint-Armand Futur échangeur
5,40 6 A-35 / Chemin Champlain Futur échangeur
Pike River 12,30 R-202 est – Bedford, Cowansville Terminus sud du multiplex avec la R-202
13,20 R-202 ouest – Venise-en-Québec, Lacolle Terminus nord du multiplex avec la R-202; Lacolle indiqué en direction nord seulement
Le Haut-Richelieu Saint-Sébastien 17,10 A-35 nord – Saint-Jean-sur-Richelieu Terminus sud actuel de l'A-35
18,80 R-227Venise-en-Québec, Saint-Alexandre
Sainte-Anne-de-Sabrevois 31,10 R-225 sud – Noyan, Saint-Georges-de-Clarenceville Terminus nord de la R-225; Saint-Georges-de-Clarenceville indiqué en direction sud seulement
Saint-Jean-sur-Richelieu 39,60 Chemin de la Grande-Ligne est vers A-35 sud – Saint-Alexandre, Vermont
40,50 Boulevard d'Iberville Carrefour giratoire
41,30 38 A-35 sud vers I-89Saint-Jean-sur-Richelieu Sortie direction sud, entrée direction nord; terminus sud du multiplex avec l'A-35; échangeur; les numéros de sortie sont ceux de l'A-35
43,00 39 R-104 est – Mont-Saint-Grégoire, Farnham Terminus sud du multiplex avec la R-104
46,50 42 A-35 nord / R-104 ouest vers R-223Saint-Jean-sur-Richelieu (Centre-ville), Chambly, Montréal Terminus nord du multiplex avec l'A-35 / R‑104
Rouville Richelieu 57,20 A-10Sherbrooke, Montréal Sortie 29 de l'A-10
60,40 R-112Granby, Chambly
La Vallée-du-Richelieu Mont-Saint-Hilaire 76,10 R-116 / R-229Belœil, Saint-Hyacinthe
79,70 A-20Montréal, Québec Sortie 113 de l'A-20
Saint-Charles-sur-Richelieu 90,90 Rue de l'Union Traversier vers Saint-Marc-sur-Richelieu
Saint-Denis-sur-Richelieu 101,90 Rue Handfield Traversier vers Saint-Antoine-sur-Richelieu
102,20 R-137 sud – Saint-Hyacinthe Terminus nord de la R-137
Pierre-De Saurel Saint-Ours 114,20 Avenue de la Traverse Traversier vers Saint-Roch-de- Richelieu
Sainte-Victoire-de-Sorel 124,20 R-239 sud – Sainte-Victoire-de-Sorel Terminus nord de la R-239
Sorel-Tracy 130,10 A-30Montréal, Nicolet Intersection à niveau
132,20 R-132 (Avenue de l'Hôtel-Dieu)
132,90 Quai du traversier de Sorel-Tracy Terminus nord
Fleuve Saint-Laurent Traversier vers Saint-Ignace-de-Loyola
  • Terminus de multiplex
  • Accès incomplet
  • Passage payant
  • Non-ouvert
  • Transition de route

Notes et références

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  1. P. Bressancourt, J. Saboté, Mise en place des routes 2 + 1 au Canada, EXPOSÉ PRÉPARÉ POUR LA SÉANCE SUR « APPLICATION OF INNOVATION TO IMPROVE ROAD SAFETY » DU CONGRÈS ANNUEL DE 2021 DE L’ASSOCIATION DES TRANSPORTS DU CANADA À EDMONTON (ALBERTA)
  2. Google Maps

Voir aussi

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Articles connexes

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Liens externes

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