La Route des Pêches est un important projet d'aménagement du territoire le long du littoral atlantique au sud du Bénin autour d'un axe routier de 40 km devant relier Cotonou à Ouidah en vue de favoriser le développement de la région et le tourisme. Selon le Gouvernement, il s'agit d'offrir ainsi au visiteur une sorte de « concentré du Bénin » associant « le vaudou, les anciens comptoirs aux esclaves ou les palais d'Abomey classés par l'UNESCO[1] ».

Route des Pêches
Image illustrative de l’article Route des Pêches
Pick up sur la nouvelle route des Pêches
(avril 2020).
Caractéristiques
De Cotonou
À Ouidah

En 2003 la création d'une zone d'aménagement touristique sur la traditionnelle route des pêches est présentée par Frédéric Dohou qui succède à Amos Elegbe comme ministre de la Culture, de l'Artisanat et du Tourisme[2]. À l'abandon, privé des financements nécessaires, contesté à la fois par les villageois craignant l'expulsion et par les spécialistes du patrimoine et de l'environnement[3], ce projet est périodiquement relancé à l'arrivée des responsables politiques successifs. Jean-Michel Abimbola, ministre à son tour, espère augmenter la fréquentation touristique d'au moins 35%, cette zone balnéaire devant susciter la création d’environ 23 000 emplois directs (230 000 indirects) et accueillir jusqu'à 95 000 visiteurs par jour. Quelque 6 000 chambres d'hôtel devraient voir le jour, de même que 7 000 logements, villas ou appartements, et de nombreuses infrastructures de loisirs et de transport, des commerces et des services[3]. Le débat est relancé en 2016 avec l'élection à la Présidence de Patrice Talon[4], qui en fait l'un de ses projets phares pour la période 2016-2021[5].

Réalisation

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Phase 1

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Ancienne piste menant vers Ouidah.

En 2019, seule une piste de terre de 800 m de large en bordure de l'océan reliait la lagune de Cotonou à celle de Ouidah[4], même si des travaux d'aménagement du tronçon routier Cotonou-Adounko, long de 12,55 km, ont été lancés en 2014, grâce à une enveloppe de 13,6 milliards de FCFA (environ 20,7 millions d'euros), dont 12 milliards mobilisés par la Banque ouest-africaine de développement (BOAD[6]).

Route des pêches.
Route des pêches.

Phase 2

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Pont en construction sur le Lac Adounko

En 2020, une seconde phase prévoit la réalisation d'une linéaire de 35,80 km, ainsi que des bretelles Adounko-Cococodji, Avlékété-Pahou et Porte du non-retour-Route nationale inter-états 1 Ouidah-Hillacondji, soit un total de 53,75 km de voies à bitumer, auxquelles s'ajouteront les ouvrages de franchissement[7].

Sport et culture

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La Route des Pêches à la marche est une rencontre sportive, lancée en 2016, qui se déroule chaque année au cours du dernier week-end d'août, entre Cotonou et Ouidah sur une distance de 32 kilomètres[8].

L'École internationale de théâtre du Bénin (EITB) se trouve à Togbin-Daho, au bord de la Route des Pêches[9].

Notes et références

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  1. Olivier Caslin, « Le Bénin veut jouer la carte d'un tourisme intelligent », Jeune Afrique, 21 septembre 2012, [lire en ligne]
  2. Pamphile Zinsou-Ply, « Étude en commission du budget du Mcat : plus de sept milliards pour valoriser la culture béninoise », Fraternité, 18 novembre 2003, [lire en ligne]
  3. a et b Fiacre Vidjingninou, « Bénin : le projet d’aménagement de la « Route des pêches » en pleine controverse », Jeune Afrique, 31 mars 2015, [lire en ligne]
  4. a et b Charlotte Bouvier, « Pour 2019, les Béninois attendent les bonnes résolutions du président Patrice Talon », Jeune Afrique, 1er janvier 2019, [lire en ligne]
  5. « Aménagement de la route des Pêches (phase 2) », Programme d'actions du gouvernement, 2016-2021. Projets phares, p. 26
  6. « Bénin : lancement des travaux de la « route des pêches » », Jeune Afrique, 17 février 2014, [lire en ligne]
  7. « Bénin : le gouvernement lance la phase 2 du projet Route des Pêches », beninwebtv.com, 5 février 2020 [1]
  8. Route des Pêches à la marche, vidéo mise en ligne le 8 août 2018, 54 s [2]
  9. École internationale de théâtre du Bénin, 28 p. [3]

Annexes

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Bibliographie

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  • Georges Lanmafankpotin, Aménagements touristiques et risques de dégradation de l'environnement côtier : analyse du réseau de transports à partir de l'étude de cas du projet de développement touristique de la Route des Pêches au Bénin, 9 p., actes du 11e colloque international du Secrétariat international francophone pour l'évaluation environnementale (SIFÉE), Genève, 2007, [lire en ligne], diaporama [4]
  • Euloge Ogouwale, Cadre de gestion environnementale et sociale (CGES). Rapport final, Agence de Développement Touristique de la Route des Pêches (ADTRP), Projet de Compétitivité du Tourisme Transfrontalier (PCTT), , 151 p. [lire en ligne]

Articles connexes

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Liens externes

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