Série 28 SNCB (Baume-Marpent)

série de locomotive électrique des chemins de fer belges

La petite série 28 de la SNCB (anciennement type 120) est une série prototype de 3 locomotives électriques construites à l'initiative de l'industrie ferroviaire Belge afin de concurrencer le matériel en commande à l'étranger (notamment les trois prototypes du type 121 acquis en Suisse).

(Première) Série 28 (SNCB)
Description de cette image, également commentée ci-après
La locomotive 2802 en gare de Bruxelles-Midi.
Identification
Exploitant(s) SNCB
Type locomotive
Motorisation électrique
Concepteur Baume & Marpent
Construction 1949
Constructeur(s) Baume & Marpent - ACEC
No  de série 2801-2803
Mise en service 1949
Effectif 3
Retrait 1998
Utilisation Voyageurs
Préservation

1 (2801).

  • La 2801 est conservée par le PFT-TSP. Elle est en attente d'une restauration complète à Saint-Ghislain.
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux Bo'Bo'
Alimentation 3 kV DC
Puissance continue 1985 kW
Ø roues motrices 1262 mm
Masse en service 84 t
Longueur 17,18 m
Vitesse maximale 130 km/h

Lors de la renumérotation générale du matériel de traction en 1971, elles furent renumérotées dans la série 20.

En 1976, l'arrivée des motrices lourdes de la série 20 impliqua leur renumérotation dans la série 28.

La 2801 a été préservée par l'asbl PFT-TSP.

Utilisation

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Avec leur effectif limité, ces machines affectées au dépôt de Bruxelles eurent de tout temps une affectation spécifique. D'abord utilisées comme banc d'essai, puis comme engins de réserve ou sur la traction de trains de pointe et enfin comme locomotives de manœuvre en région bruxelloise, notamment pour garer les rames dans les faisceaux de Forest ou de Schaerbeek, et pour les ramener à quai, jusqu'à leur retraite en 1996.

À noter que, depuis 2007, la SNCB, et plus spécifiquement B-Cargo réutilise les matricules de la série 28 pour des motrices de type Traxx F140MS louées à Angel Trains.

Modélisme

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La série 28 a été reproduite à l'échelle HO par les artisans Hobby Verborgh et MTE (caisse moulé en résine à monter sur un châssis du commerce) et depuis 2016 par le fabricant Piko.

La 2802 acheminant une rame internationale vide depuis Forest-Voitures.

Voir aussi

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Article connexe

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Lien externe

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