SATUMA Jasoos
Le SATUMA Jasoos (ourdou : جاسوس « espion ») est un véhicule aérien sans pilote conçu et fabriqué par SATUMA (Surveillance and Target Unmanned Aircraft)[5] au Pakistan. La variante Jasoos II Bravo+ est actuellement opérationnelle avec les forces aériennes pakistanaises[6].
| Jasoos II | |
| Constructeur | SATUMA |
|---|---|
| Rôle | Drone de reconnaissance tactique |
| Statut | En service |
| Mise en service | |
| Nombre construits | 200[1] |
| Motorisation | |
| Moteur | moteur à deux temps 2 cylindres de 28 kW (38 ch)[1],[2] |
| Nombre | 1 |
| Type | moteur à essence[1],[2] |
| Dimensions | |
| Envergure | 4,92[1],[2] m |
| Longueur | 4,27[1],[2] m |
| Masses | |
| Maximale | 175[3] kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 130[3] km/h |
| Plafond | 3 048 m |
| Rayon d'action | 100[4] km |
| Autonomie | 4 à 5 h |
| Avionique | |
*Charge utile électro-optique
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| modifier |
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Le Jasoos est contrôlé à distance depuis une station de contrôle au sol (GCS) via une liaison de données en ligne de vue. Il peut transporter une gamme de charges utiles pesant jusqu’à 20 kg, la version standard étant équipée d’une caméra diurne et en faible luminosité capable de pivoter à 360 degrés en azimut et de s’incliner de +/- 105 degrés en élévation. L’endurance est indiquée comme supérieure à 5 heures[6]. On pense que le Jasoos II est basé sur l’AWC Bravo+[7].
Le Jasoos II est un UAV utilisable pour l’information en temps réel et la conscience situationnelle. Le Bravo+, variante du drone Jasoos II, a été intégré aux forces aériennes pakistanaises. Depuis son intégration dans les forces aériennes pakistanaises en 2004[8], le Bravo+ s’est révélé être un système très fiable, extrêmement facile à utiliser et à entretenir. Le drone décolle et atterrit sous contrôle manuel de manière conventionnelle depuis une piste. Une fois en vol, le drone peut voler de façon autonome, tandis que la mission peut être contrôlée via une liaison de données en ligne de vue. Le Jasoos II peut transporter une variété de charges utiles modulables allant jusqu’à 20 kg, avec une autonomie supérieure à 4 à 5 heures. La variante standard du Jasoos II est équipée d’une caméra orientable, utilisable de jour et par faible luminosité, pouvant être orientée à 360 degrés en azimut et à +/- 105 degrés en élévation, lui offrant la possibilité de prises de vue panoramiques. Le Bravo+ est actuellement en production pour les forces aériennes pakistanaises en tant que principal moyen pour le programme d’opérations et de formation des drones.
Voir aussi
modifierNotes et références
modifier- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SATUMA Jasoos » (voir la liste des auteurs).
- 1 2 3 4 5 (en) « SATUMA Jasoos (Spy): Photos, History, Specification », sur Military Equipment Guide With Photos | TVD.IM (consulté le ).
- 1 2 3 4 (en) « Elevating Industries: The UAV Revolution », sur SATUMA (Private) Limited (consulté le ).
- 1 2 (en-US) « SATUMA Jasoos: Specs, Operators & Number in Service (2026) », sur MilitaryDex (consulté le ).
- ↑ (en) « SATUMA Jasoos II: Drone Specs, Top Speed & Range », sur GlobalMilitary.net (consulté le ).
- ↑ (en-US) « SATUMA Jasoos (Spy) UAV », sur War Wings Daily, (consulté le ).
- 1 2 (en) « Tactical Range UAV - Jasoos II (Bravo+) » [archive du ], sur www.satuma.com.pk, (consulté le ).
- ↑ (en) « Satuma Jasoos (Pakistan) - Jane's Unmanned Aerial Vehicles and Targets » [archive du ], sur Jane's Information Group Ltd, (consulté le ).
- ↑ Farooq Bhai et Stijn Mitzer, « Thunder From The East - Pakistan’s Operational UAV Fleet », sur Oryx, (consulté le ).