SMS Kaiser Max (1875)

Ne pas confondre avec le SMS Kaiser Max (1862)

SMS Kaiser Max
Classe Ersatz Kaiser Max à Pula ; Kaiser Max (à gauche), Prinz Eugen 'au centre), Dom Juan d'Austria (à droite)
Autres noms	'Tivat
Type	navire cuirassé à batterie centrale
Classe	Classe Ersatz Kaiser Max
Histoire
A servi dans	Marine austro-hongroise
Chantier naval	Stabilimento Tecnico Triestino Italie
Quille posée	14 février 1874
Lancement	28 décembre 1875
Armé	26 octobre 1876
Statut	Cédé à la Yougoslavie en 1920
Équipage
Équipage	400
Caractéristiques techniques
Longueur	75,87 m
Maître-bau	15,25 m
Tirant d'eau	6,15 m
Déplacement	3 548 t.
Propulsion	1 machine à vapeur, ? chaudières, 1 hélice Voilure de trois-mâts barque 1 635 m2
Puissance	3 969 ch
Vitesse	13,28 nœuds
Caractéristiques militaires
Blindage	Ceinture blindée : 203 mm Batterie : 125 mm
Armement	8x1 canon de 210 mm 4x1 canon de 90 mm 2x1 canon de 70 mm 3x1 Hotchkiss gun (en) de 47 mm 2x1 canon de 25 mm 4 tubeslance-torpilles de 350 mm
Pavillon	Autriche-Hongrie

Le SMS Kaiser Max, deuxième du nom, était un navire cuirassé construit pour la marine austro-hongroise dans les années 1870, le navire de tête de la classe Ersatz Kaiser Max de type navire à batterie centrale.

Conception

Le navire était prétendument le même navire qui avait été posé en 1861, le SMS Kaiser Max (1862), et avait simplement été reconstruit. C'était une fiction, cependant; le chef de la marine austro-hongroise n'a pas pu obtenir de financement pour de nouveaux navires, mais les projets de reconstruction n'étaient pas controversés, il a donc "reconstruit" les trois premiers cuirassés de classe Kaiser Max et les convertir en navire à batterie centrale.

Seuls les moteurs et les pièces de la plaque de blindage ont été réutilisés dans le nouveau Kaiser Max, qui a été posé en février 1874, lancé en décembre 1875 et mis en service en octobre 1876. La carrière du navire a été assez limitée, en partie à cause de budgets navals restreints qui ont empêché une utilisation active. Il a effectué des visites à l'étranger et a participé à des exercices d'entraînement limités dans les années 1880 et 1890. Depuis longtemps obsolète, le Kaiser Max a été retiré du service en 1904 et transformé en navire-caserne. Après la Première Guerre mondiale, le navire a été transféré à la Marine royale yougoslave en tant que prise de guerre et renommé Tivat. Son sort par la suite est incertain, soit vendu à la ferraille en 1924, soit conservé jusqu'en 1941.

Voir aussi

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SMS Kaiser Max (1875) » (voir la liste des auteurs).

Liens internes

• Liste des navires de la marine austro-hongroise
• Navire à batterie centrale

Bibliographie

• Tous les navires de combat du monde de Conway, 1860-1905. — Londres : Conway Maritime Press, 1979. — (ISBN 0 85177 133 5) (Anglais)
• Encyclopédie des cuirassés et cuirassés. / A.E. Taras, Minsk, 2002 (russe)
• Cuirassés impériaux autrichiens. Héritiers des vainqueurs de Lissa / Vitaliy Poluyan. — Moscou : Yauza-press, 2018. - 152 p. (ISBN 978-5-9955-1005-5) (russe)
• Sondhaus, Lawrence (1994). La politique navale de l'Autriche-Hongrie, 1867-1918 . West Lafayette: Purdue University Press. (ISBN 978-1-55753-034-9) .