SMS Scorpion (1860)

Le SMS Scorpion est un navire de classe JägerClasse Jäger, une classe qui comprend quinze canonnières de seconde classe de la Marine prussienne et de la Kaiserliche Marine.

SMS Scorpion
Le sister-ship SMS Fuchs,
Type	Canonnière
Classe	Classe Jäger
Histoire
A servi dans	Marine prussienne Kaiserliche Marine
Commanditaire	Marine prussienne
Constructeur	Domcke
Commandé	1859
Lancement	14 février 1860
Armé	25 juin 1861
Statut	Désarmé le 9 janvier 1877.
Équipage
Équipage	40 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	41.2 m
Maître-bau	6.69 m
Tirant d'eau	2.2 m
Tonnage	283 tonnes
Propulsion	4 chaudières à eau 2 machines à vapeur à cylindre unique horizontal
Puissance	220 ch
Vitesse	9 nœuds (17 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement	1 canon fretté de 15 cm L/24 2 canons frettés de 12 cm L/12
Carrière
Port d'attache	Kiel

Histoire

Le Scorpion est commandé en 1859 au chantier naval Domcke à Stettin et mis à l'eau le 14 février 1860. Une fois achevé, il est armé comme canonnière à Dänholm et mis en service le 25 juin 1861. Son premier voyage est un convoi en mer du Nord avec escale à Hambourg et Brême. Il fait partie d'un escadron composé de ses sister-ships Jäger (de), Fuchs et Salamander (de) ainsi que des canonnières de première classe Camaeleon (de) et Comet, la goélette Hela et comme navire amiral la corvette Amazone. Après ce voyage, le Scorpion est mis hors service le 15 octobre et renvoyé à Dänholm.

Dans le cadre de la mobilisation pour la guerre des Duchés, le navire est remis en service le 11 février 1864. La canonnière participe au combat de Rügen contre le Danemark le 17 mars puis désarmé de nouveau le 21 octobre. L'année suivante, le navire est affecté au dépôt de mines à Kiel. Mais ceci se fait sans mise en service officielle.

Lors de la guerre austro-prussienne, le Scorpion est maintenu en service mais n'y participe pas. En 1867 et 1868, il sert pour l'instruction des machines à Kiel. Puis il est affecté le 3 mai 1869 à l'escorte du SMS Thetis et l'accompagne durant un exercice du cuirassé à l'ouest de la mer Baltique du 30 août au 4 septembre.

Après la déclaration de la guerre franco-allemande de 1870, le Scorpion est mis en service le 22 juillet 1870 et sert à la garde de FriedrichsortFriedrichsort, quartier nord de Kiel, où il sert au dépôt de mines et à la protection des navires marchands. Le 24 mai 1871, le navire est de nouveau mis hors service puis remanié en 1872, les chaudières sont remplacées et il reçoit un nouvel armement, des canons frettés L/22 de 15 cm. Cependant le Scorpion n'effectue plus de nouvelle mission.

Le Scorpion est retiré de la liste des navires de guerre le 9 janvier 1877 et désarmé pour servir de barge à Kiel. Pour le remplacer, le SMS Hyäne est construit en 1878.

Commandement

25 juin à septembre 1861	Lieutenant de vaisseau Ullfers
Septembre au 15 octobre 1861	Lieutenant de vaisseau Olberg
11 février au 21 octobre 1864	Fähnrich zur See Emil von Rabenau
Avril à septembre 1866	Inconnu
21 février à octobre 1867	Inconnu
28 mai à octobre 1868	Inconnu
3 mai à juillet 1869	Sous-lieutenant Jeschke
Juillet au 30 octobre 1869	Leutnant zur See Otto Herbig
22 juillet 1870 au 24 mai 1871	Leutnant zur See Becks

Notes et références

• (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « SMS Scorpion (1860) » (voir la liste des auteurs).

Bibliographie

• Gröner, Erich / Dieter Jung / Martin Maass: Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945. Band 1: Panzerschiffe, Linienschiffe, Schlachtschiffe, Flugzeugträger, Kreuzer, Kanonenboote, Bernard & Graefe Verlag, München 1982, (ISBN 3-7637-4800-8), S. 160 f.
• Hildebrand, Hans H. / Albert Röhr / Hans-Otto Steinmetz: Die deutschen Kriegsschiffe. Biographien - ein Spiegel der Marinegeschichte von 1815 bis zur Gegenwart. Band 7: Schiffsbiographien von Preußischer Adler bis Ulan, Mundus Verlag, Ratingen o. J., S. 148 f.