Unterseeboot 90 (1917)
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Le sous-marin allemand Unterseeboot 90 (Seiner Majestät Unterseeboot 90 ou SM U-90) a été construit par la Germaniawerft de Kiel, et lancé le . Il a servi pendant la Première Guerre mondiale sous pavillon de la Kaiserliche Marine.
| Unterseeboot 90 | |
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| |
| Autres noms | SM U-90 |
|---|---|
| Type | Sous-marin de type U 87 |
| Classe | Unterseeboot type U 87 |
| Histoire | |
| A servi dans |  Kaiserliche Marine
|
| Commanditaire | Kaiserliche Marine |
| Chantier naval | Kaiserliche Werft Danzig et arsenal Germania (Gdańsk) |
| Lancement | |
| Équipage | |
| Commandant | Walter Remy, Helmut Patzig, Heinrich Jeß |
| Équipage | 36 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 65,80 m |
| Maître-bau | 6,20 m (Coque pressurisée : 4,18 m) |
| Tirant d'eau | 3,88 m |
| Tirant d'air | 5,47 m |
| Déplacement | 757 t (surface) 998 t (plongée) |
| Propulsion | Moteurs diesel 2 400 ch Moteurs électriques 1 200 ch |
| Vitesse | 15,6 nœuds (surface) 8,6 nœuds (plongée) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 1 canon de 105 mm tubes lance-torpilles |
| Rayon d'action | 11 380 nautiques |
| Pavillon | Reich allemand |
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Engagements
modifierLe U 90 a été lancé le à l'Arsenal Germania (Kiel) et a été mis en service le . À partir de le sous-marin est affecté à la 3. flottille sous-marine, basée à Emden et Wilhelmshaven[1]. Les commandants successifs du sous-marin furent Kapitänleutnant Walter Remy (du au ), Oberleutnant zur See Helmut Patzig ( - ) et Kapitänleutnant Heinrich Jeß ( - ).
Pendant la Première Guerre mondiale le U 90 effectua sept missions dans l'est de l'Atlantique nord[2] et coula 27 navires (71 337 t de jauge brute)[3]. Des navires de pays neutres (Danemark, Norvège, Espagne) figurent également à son tableau de chasse[4].
Le plus gros navire coulé par U 90 était le transport de troupe américain President Lincoln (18 000 t)[5].
Le , le U 90 détruit avec son canon la station radio sur l'île écossaise de Saint-Kilda[6].
Fin de service et naufrage
modifierAprès l'armistice, le U-90 se rend le et est remis à la Grande-Bretagne[7]. Durant l'hiver 1918-1919, il est montré au public à Cardiff avec le U-91, l'accès aux sous-marins étant payant et destiné à financer des œuvres de charité maritimes[8]. Le , alors qu'il se fait remorquer, le U-90 sombre au large de l'île de Wight et repose depuis à environ 35 mètres de profondeur[8]. Son épave, relativement intacte avec ses canons et périscopes encore visibles[8], devient au fil du temps un site fréquenté par les plongeurs et fait l'objet de recherches archéologiques dans le cadre du projet Forgotten Wrecks of the First World War[9].
Palmarès
modifier| Date | Nom | Nationalité | Tonnage | Issue[10] |
|---|---|---|---|---|
| Union Républicaine | .svg){kind=small} France |
44 | coulé | |
| Deux Jeannes | France |
50 | coulé | |
| Liberté | France |
49 | coulé | |
| Peuples Frères | France |
41 | coulé | |
| Drake |  Royaume-Uni |
2 267 | coulé | |
| Heron | Royaume-Uni |
885 | coulé | |
| Neuilly | France |
2 186 | coulé | |
| Jeannette | France |
226 | coulé | |
| Robert Morris | Royaume-Uni |
146 | coulé | |
| Aros Castle | Royaume-Uni |
4 460 | coulé | |
| Corton | Royaume-Uni |
3 405 | endommagé | |
| Victor De Chavarri | .svg){kind=small} Espagne |
2 957 | coulé | |
| Charles | Royaume-Uni |
78 | coulé | |
| Normandy | Royaume-Uni |
618 | coulé | |
| Union | France |
677 | coulé | |
| Lindeskov |  Danemark |
1 254 | coulé | |
| Martin Gust |  Empire russe |
248 | coulé | |
| Arrino | Royaume-Uni |
4 484 | coulé | |
| Oilfield | Royaume-Uni |
4 000 | coulé | |
| City of Winchester | Royaume-Uni |
114 | coulé | |
| Superb |  Norvège |
489 | coulé | |
| Begum | Royaume-Uni |
4 646 | coulé | |
| Carlton | Royaume-Uni |
5 265 | coulé | |
| USS President Lincoln |  United States Navy |
18 168 | coulé | |
| USS Montanan | United States Navy |
6 659 | coulé | |
| J. M. J. | France |
54 | coulé | |
| USS West Bridge | United States Navy |
5 189 | endommagé | |
| Escrick | Royaume-Uni |
4 151 | coulé | |
| Joseph Cudahy | United States Navy |
3 302 | coulé | |
| Graciosa |  Portugal |
2 276 | coulé | |
| Dundalk | Royaume-Uni |
794 | coulé | |
| Pentwyn | Royaume-Uni |
3 587 | coulé |
Notes et références
modifier- ↑ (de) Bodo Herzog, Deutsche U-Boote 1906–1966, Erlangue, Karl Müller, , p. 139
- ↑ (de) Bodo Herzog, Deutsche U-Boote 1906–1966, Erlangue, Karl Müller, , p. 123
- ↑ (de) Bodo Herzog, Deutsche U-Boote 1906–1966, Erlangue, Karl Müller, , p. 168
- ↑ (en) « WWI U-boat Successes – Ships hit by U 90 », sur uboat.net
- ↑ (de) Bodo Herzog, Deutsche U-Boote 1906–1966, Erlangue, Karl Müller, , p. 119
- ↑ (de) « Marine Nachrichtenblatt: U 90 und die Beschießung von St. Kilda », sur mnb.seekrieg14-18.de
- ↑ Burns 2015, p. 3.
- 1 2 3 Burns 2015, p. 6.
- ↑ Burns 2015, p. 7.
- ↑ (en) Guðmundur Helgason, « Ships hit by U-89 », sur German and Austrian U-Boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net (consulté le )
Annexes
modifierBibliographie
modifier- (en) Roger Burns, German Submarine SM U-90, Shipwreck Centre and Maritime Museum, (lire en ligne
[PDF])
