SNCASO SO.4000
projet de bombardier français de la fin des années 1940
Le SNCASO SO.4000 est un projet de bombardier biréacteur français de la fin des années 1940. Un seul exemplaire a été construit[1]. Ce projet fut abandonné, mais servit par la suite de base au chasseur lourd biréacteur SNCASO SO-4050 Vautour.
Constructeur | ![]() |
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Rôle | Bombardier à réaction |
Statut | Prototype |
Premier vol | |
Nombre construits | 1 prototype + 2 maquettes (SO M-1 et SO M-2) |
Équipage | |
2 | |
Motorisation | |
Moteur | Rolls-Royce Nene 102 |
Nombre | 2 |
Type | moteur à réaction |
Poussée unitaire | 2260 |
Dimensions | |
Envergure | 17,86 m |
Longueur | 19,75 m |
Hauteur | 5,78 m |
Surface alaire | 74,82 m2 |
Masses | |
À vide | 13 920 kg |
Carburant | 6 300 kg |
Maximale | 25 360 kg |
Performances | |
Vitesse maximale | 960 km/h (à 9 000 m) |
Plafond | 10 000 m |
Vitesse ascensionnelle | 11 m/min |
Rayon d'action | 1 900 km |
Charge alaire | au décollage : 338,133 kg/m2 |
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Conception
modifierSous-motorisé et ayant des problèmes techniques, il effectue un unique vol de quinze minutes train d'atterrissage sorti depuis Orléans-Bricy, piloté par le Daniel Rastel.
Variantes
modifier- SO M-1
- SO M-2
- SO.4000
- SNCASO SO-4050 Vautour
Culture populaire
modifierUne maquette du SM-2 est construite et commercialisée par Quiralu.
Notes et références
modifier- Bruno Parmentier, « S.N.C.A.S.O. SO-4000 », (consulté le ).
Bibliographie
modifier- Pierre Gaillard et Alain Marchand, « Le SO.4000 (3) », Le Fana de l'Aviation, no 144, , p. 8-13.
- Jean Cuny, Les avions de combat français 1944-1960, vol. 2 : Chasse lourde, bombardement, assaut, exploration, Paris, Éditions Larivière, coll. « Docavia », , 279 p..
- Roland de Narbonne, « Il y a 60 ans : octobre 1948, dans l'aéronautique française. Un réveillon copieux », Le Fana de l'Aviation, no 470, , p. 79.
- Roland de Narbonne, « Il y a 60 ans : avril 1949, dans l'aéronautique française. Grandes ambitions, grandes déceptions », Le Fana de l'Aviation, no 473, , p. 70-71.
Voir aussi
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