SS Badger
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Le SS Badger est un ferry pour passagers et véhicules des États-Unis qui est en service sur le lac Michigan depuis 1953. Actuellement, le navire fait la navette entre Ludington (Michigan), et Manitowoc (Wisconsin), sur une distance d'environ 100 km, reliant l'US Highway 10 (US 10) entre ces deux villes. Il s'agit du dernier navire à passagers alimenté au charbon opérant sur les Grands Lacs et qui a été désigné monument historique national le 20 janvier 2016.
| SS Badger | |||
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| Type | ferry | ||
|---|---|---|---|
| Histoire | |||
| Commanditaire | Interlake Steamship Company (en) | ||
| Constructeur | Bay Shipbuilding Company [1] | ||
| Chantier naval | Sturgeon Bay  Wisconsin
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| Lancement | |||
| Armé | |||
| Statut | en service | ||
| Équipage | |||
| Équipage | 50/60 | ||
| Caractéristiques techniques | |||
| Longueur | 125,12 mètres (410,5 pi) | ||
| Maître-bau | 18,14 mètres (59,5 pi) | ||
| Tirant d'eau | 7,32 mètres (24 pi) | ||
| Tirant d'air | 32,54 mètres (106,8 pi) | ||
| Déplacement | 6 650 tonnes | ||
| Tonnage | 4.244 tonneaux | ||
| Propulsion | 2 machines à vapeur | ||
| Puissance | 7 000 cv | ||
| Vitesse | 21 nd (maxi) 16 nd (croisière) |
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| Caractéristiques commerciales | |||
| Capacité | 620 passagers, 180 voitures | ||
| Équipements | 2 ponts (passager), 1 pont (véhicule) | ||
| Carrière | |||
| Pavillon | États-Unis | ||
| Port d'attache | Ludington Michigan
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| MMSI | 367155430 | ||
| IMO | 5033583 | ||
| Protection | Registre national des lieux historiques (2009) National Historic Landmark (2016) Michigan State Historic Site (1997) |
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| Localisation | |||
| Coordonnées | 43° 56′ 57″ nord, 86° 27′ 04″ ouest | ||
| Géolocalisation sur la carte : Michigan
Géolocalisation sur la carte : États-Unis
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Le navire porte le nom des équipes sportives de l'Université du Wisconsin à Madison, les Wisconsin Badgers[2]. Le Badger fonctionne à l'heure du Michigan (fuseau horaire de l'Est, tandis que le Wisconsin est dans le fuseau horaire central) et les passagers paient des taxes du Michigan sur leurs tarifs. Il fonctionne sur une base saisonnière de mai à octobre.
Historique modifier
Badger a été construit comme un traversier-rail en 1952 par la Christy Corporation de Sturgeon Bay, Wisconsin, avec son sister-ship SS Spartan (en) (du nom de la mascotte de l'Université d'État du Michigan) avec une coque renforcée pour briser la glace. Il était à l'origine utilisé pour transporter des wagons, des passagers et des automobiles entre les deux rives du lac tout au long de l'année. Aujourd'hui, le ferry relie les segments est et ouest de l'U.S. Route 10 dans les deux villes de mai à octobre.
Lancé le 6 septembre 1952, le SS Badger est entré en service le 21 mars 1953 pour le Chesapeake and Ohio Railway (à partir de 1973 une filiale du Chessie System). Le C&O avait acquis les opérations de ferry-car à Ludington avec son acquisition du Pere Marquette Railway en 1947. Après 1972, le service a été progressivement réduit et ne laissant que la route entre Ludington et Kewaunee, Wisconsin. Le 1er juillet 1983, le Chessie System a mis fin à son service de car-ferry lorsqu'il a vendu les bateaux à vapeur Badger, Spartan et City of Midland 41 (en) à Glen F. Bowden de Ludington. Il a organisé la Michigan-Wisconsin Transportation Company (MWT) pour poursuivre l'opération.
Le concept de car-ferry sur le lac Michigan était confronté à de graves problèmes économiques au cours des années 1980 et en novembre 1988, le Badger était le seul navire en service. C'était le dernier des 14 ferries basés à Ludington restant en service. Le 16 novembre 1990, face à la faillite, Bowden a mis hors service le Badger, mettant fin à 93 ans de service de traversier ferroviaire au départ de Ludington et à 98 ans sur le lac Michigan dans son ensemble.
En décembre 2020, le Badger a été vendu à Interlake Steamship Company (en)[3]. L'accord comprend également la péniche Pere Marquette 41 et le SS Spartan[4].La société est basée à Middleburg Heights dans l'Ohio.
Préservation modifier
Désigné Michigan State Historic Site en 1997, il a été classé au registre national des lieux historiques le 11 décembre 2009 [5] et nommé National Historic Landmark le 20 janvier 2016[6].
Galerie modifier
-
quai à Manitowoc -
Entrée du pont à véhicule
Voir aussi modifier
Notes et références modifier
- Bay Shipbuilding - Site Officiel
- Wisconsin Badgers - Site officiel
- Vente du SS Badger - Site The Detroit News
- Le car-ferry SS Badger a un nouveau propriétaire dans le cadre de la vente de Lake Michigan Car Ferry Co. à Interlake Holding Co. (Herald Times Reporter)
- SS Badger - Site National Park Service ((NRHP)
- SS Badger - Site National Historic Landmarks
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SS Badger » (voir la liste des auteurs).
Liens internes modifier
- National Register of Historic Places listings in Michigan (en)
- National Register of Historic Places listings in St. Clair County, Michigan (en)
- List of National Historic Landmarks in Michigan (en)
- SS Ste Claire
- SS Columbia (1902, bateau à vapeur)
Liens externes modifier
- Ressource relative à l'architecture :
- (en) SS BADGER - Site officiel
Bibliographie modifier
- Greenwood, John O. (1984). Namesakes of the '80's, Volume II. Cleveland: Freshwater Press. (ISBN 0-912514-28-0).
- Zimmermann, Karl (1993). ((Lake Michigan's Railroad Car Ferries((. Andover, New Jersey: Andover Junction Publications. (ISBN 0-944119-11-5).
- Chavez, Art (2003). SS Badger: The Great Lakes Car Ferry. Images of America. Charleston, South Carolina: Arcadia Publishing. pp. 26–51 passim. (ISBN 0-7385-2304-6).
